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jueves, 21 de enero de 2016


  • Mapatón CDMX será el primer ejercicio de generación masiva de información en la Ciudad de México.

  • La dinámica repartirá una bolsa de 170,000 pesos en efectivo y aparatos electrónicos.
  • El maratón de mapeo se realizará del 29 de enero al 14 de febrero. 
El equipo de Mapatón CDMX presentó esta mañana la convocatoria del primer maratón de mapeo colectivo en la Ciudad de México, el cual se realizará del viernes 29 de enero al domingo 14 de febrero de 2016.

Mapatón CDMX es un esfuerzo conjunto entre organizaciones de sociedad civil, iniciativa privada y gobierno que generará una base de datos abiertos de losrecorridos de microbús, autobús y vagoneta en la Ciudad de México a través del juego y la colaboración ciudadana.

Laura Ballesteros, titular del Nuevo Modelo de Movilidad, resaltó la importancia de aprovechar el talento ciudadano en la generación de datos: "No podemos mejorar nuestro transporte público si no apostamos por la innovación", expresó la funcionaria al hablar de Mapatón CDMX en el contexto de la nueva Ley de Movilidad.

Humberto Fuentes-Pananá, a nombre del grupo de trabajo, explicó que han trabajado por un año en el desarrollo de una estrategia y una aplicación móvil que sirven para que cualquier persona con un smartphone Android 4.1 y superior pueda colaborar en la construcción de la base de datos a través de un “juego de ciudad”.
 

Fuentes-Pananá explicó que el juego de Mapatón CDMX consiste en mapear recorridos de transporte público concesionado de principio a fin con la finalidad de sumar puntos. Los participantes podrán jugar individualmente o en equipo durante las dos semanas que durará el maratón.

Al terminar la dinámica, los mapeadores más activos serán reconocidos con premios: el primer lugar ganará 30,000 pesos, el segundo 15,000 y el tercer lugar 10,000 pesos en efectivo, entre otros premios que se irán otorgando durante las dos semanas de juego.

Los datos que resulten del ejercicio de mapeo estarán disponibles de forma abierta para su descarga a finales de febrero de 2016, de acuerdo al plan. Los datos podrán ser utilizados por cualquier persona para crear estrategias de análisis urbano, mapas, aplicaciones, visualizaciones, entre muchos otros productos digitales.

De acuerdo a los organizadores, Mapatón CDMX es una forma innovadora y eficaz de generar información actualizada y abierta sobre sistemas de transporte, ya que el juego aprovecha la inteligencia colectiva y la tecnología para crear una base de datos de forma veloz y a bajo costo.

“Mapatón CDMX es la gran oportunidad para conocer cómo se mueven los habitantes de esta ciudad, para cumplir con una responsabilidad social y construir información que nos permita tomar mejores decisiones sobre nuestra movilidad”, dijo Angélica Garnica, directora general de la organización Planeación y Desarrollo.

Marina González, de la organización PIDES Innovación Social, explicó que Mapatón CDMX se originó hace aproximadamente un año a partir del trabajo del servidor público Patricio Cervantes, subdirector de Operación y Supervisión B de los Centros de Transferencia Multimodal (Cetram) y de un diálogo entre las organizaciones que hoy conforman la mesa colaborativa.

"Sabemos que la tecnología sirve para conectarnos al mundo digital, ahora vamos a usar esta tecnología para tener información que también nos conecte con el mundo real", indicó Patricio Cervantes al invitar a los asistentes a “jugar, trazar y ganar” en Mapatón CDMX.

En el evento estuvieron presentes los representantes de las organizaciones que impulsan esta iniciativa, quienes también resaltaron la relevancia de Mapatón CDMX como un ejemplo de apertura y colaboración intersectorial.

El equipo de Mapatón CDMX está conformado por Ally, Cetram, CTS Embarq, ITDP México, Krieger Electronics, Laboratorio para la Ciudad, M+urbano, PIDES Innovación Social, Planeación & Desarrollo, Semovi, Transconsult y Urban Launch Pad, con el apoyo de la Fundación Hewlett y la Embajada Británica en México.
 

LANZAN CONVOCATORIA DE MAPATÓN CDMX, INICIATIVA PARA MAPEAR RECORRIDOS DE TRANSPORTE PÚBLICO

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