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lunes, 29 de mayo de 2017
lunes, 6 de febrero de 2017
· El secretario de
Comunicaciones y Transportes enfatizó que el 15 por ciento de las
licitaciones, luego del 85 por ciento de 2017, serán obras secundarias,
entre los que se incluyen acabados e interiores
· Adelantó que la próxima semana se dará el fallo de la Torre de Control para de inmediato iniciar su construcción
· De manera simultánea
se llevan a cabo licitaciones de obra pública, entre carreteras y
autopistas, que conectarán al nuevo aeropuerto
El secretario de Comunicaciones y
Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que para 2018 se habrá
avanzado en más del 92 por ciento en la contratación de los trabajos del
Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(NAICM).
Adelantó que la próxima semana se dará el
fallo de la Torre de Control para iniciar de inmediato su construcción.
Simultáneamente durante el presente año se llevan a cabo licitaciones de
obra pública, entre las que se incluyen
carreteras y autopistas que conectarán al NAICM por un monto de seis
mil millones de pesos.
Explicó que el 15 por ciento restante de
las licitaciones del nuevo aeropuerto, luego que se culmine el 85 por
ciento en el presente año, serán obras secundarias, entre los que se
incluyen acabados e interiores.
Entre las obras importantes en que se
trabajará durante 2017, se encuentran: Entronque Peñón-Texcoco y Los
Reyes-Texcoco; Centro Multimodal de Transporte; Pista 6 y Calles de
Rodaje; Red de Distribución Eléctrica de Medio Voltaje,
Subestaciones y Cableado Estructurado; Plataformas (Terminal de
Pasajeros, Terminal de Carga y Áreas de Mantenimiento); Túneles de
Servicio y Pasos a Desnivel para Equipo de Apoyo Terrestre.
Así como Entronque Ingreso Terminal Aérea
desde Autopista Peñón-Texcoco; el Entronque Zona Gubernamental-Pirámides
en Campus Sureste; Sistemas de Ayudas a la Navegación; Sistema de
Ayudas Visuales; Terminal y Red de Distribución
de Combustible, y Centro de Control Aéreo.
También Nivelación y Limpieza,
Distribución de Servicios, la Red de Distribución de Energía, Agua y
Drenaje; Plantas Centrales de Servicios-Este y Oeste; Red de
Distribución de Servicios, Alcantarillado Pluvial, Drenaje Sanitario
y Plantas de Bombeo del Aeropuerto/Caminos y Servicios del Campus
Medio; Integrador Maestro de Sistemas y Sistema General de Seguridad;
Planta Central de Servicios del Campus Sureste; Edificios de
Mantenimiento del Campus Medio; Terminal de Combustibles del
Campus Sureste; Vialidad Elevada de Acceso al Edificio Terminal y el
Túnel y Estructura de Estación del Metro.
martes, 25 de octubre de 2016
El secretario de Comunicaciones y Transportes, supervisó las obras que se desarrollan en los terrenos que ocupará la nueva terminal aérea
· Con las licitaciones programadas para 2017, se cubrirá el 90% de la inversión prevista para el proyecto más importante en décadas
· A la fecha, se han creado más de siete mil 500 empleos en las primeras acciones de construcción del NAICM
· En planeación un tren que corra de Buenavista a la terminal aérea
Este año se estarán comprometiendo recursos por más de cien mil millones de pesos, en las nueve grandes licitaciones más importantes de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), entre ellas las pistas 2 y 3, que ya se encuentran en construcción, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.
El titular de la SCT, agregó que en estas licitaciones han participado más de cien empresas de diez países diferentes, en procesos abiertos y totalmente transparentes de acuerdo con las políticas de legalidad y rendición de cuentas, instruidas por el presidente Enrique Peña Nieto y la política de Gobierno Abierto.
En gira de supervisión de los trabajos que se llevan a cabo en los terrenos que ocupará la nueva terminal aérea y la inauguración del campamento de obras, Ruiz Esparza detalló que el próximo año se tiene programado llevar a cabo 14 licitaciones adicionales. Dichas licitaciones serán por un monto estimado en 40 mil millones más, que sumadas a las que ya se realizaron, se estarían comprometiendo prácticamente el 90% de las obras que componen el proyecto que calificó como, “la obra más importante en décadas”.
Gerardo Ruiz Esparza, la subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott Pérez, y el director general del NAICM, Federico Patiño Márquez, firmaron un pergamino fechado el 25 de octubre, en el que se dan por iniciados los trabajos de construcción de las pistas 2 y 3, el sistema de precarga e instrumentación geotécnica, infraestructura, estructura, pavimentación y ayudas visuales del NAICM y lo colocaron en una cápsula del tiempo que quedará situada entre los sitios de construcción de las pistas.
El titular de la SCT destacó que actualmente se han creado más de siete mil 500 empleos, con la construcción del NAICM. Cifra que llegará a 160 mil, una vez que los trabajos estén operando a plenitud.
Además, dijo que cuando el NAICM opere a su máxima capacidad se habrán creado 450 mil empleos, lo que lo convertirá al que será el segundo aeropuerto más grande del mundo, en el centro de contratación más importante de América Latina y simultáneamente en un detonador de desarrollo social, principalmente en la zona oriente del Estado de México. También repercutirá positivamente en toda el área de la Ciudad de México y el área conurbada al crearse nuevas carreteras y accesos al NAICM.
Ruiz Esparza destacó que, ante la intensidad de los trabajos que actualmente se desarrollan, son más de cinco mil camiones que circulan diariamente por los caminos de este terreno, que acarrean material para la construcción de las pistas dos y tres. Se trata de la colocación de una base de 50 centímetros de tezontle, en una superficie de mil 147 hectáreas, que de acuerdo a lo programado estarán concluidas en agosto de 2018.
Recordó que será en noviembre cuando se estarán recibiendo las ofertas del edificio terminal y se adjudicarán a finales de este año, para que a principios de 2017 inicien los trabajos de su construcción, mismo mecanismo que seguirá con la torre de control, aseguró.
En su oportunidad, el director general del NAICM, Federico Patiño Márquez dijo que los procesos de la obra se controlan mediante un instrumento denominado BIM (Building Information Modeling) que permite desarrollar a la máxima velocidad y con los menores costos cada uno de los trabajos mediante el monitoreo de la secuencia constructiva de los proyectos, lo que se traduce en la eficientización de cada uno de los procesos que se llevan a cabo en la obra.
Señaló que el lema del GACM es “Un Equipo, un Proyecto”, detalló que el administrador del Proyecto, Parsons, es una empresa de reconocido prestigio, con gran experiencia internacional en megaproyectos; ARUP responsable de desarrollar el plan maestro; Foster & Partners, grupo que reúne a los mejores arquitectos del mundo; Neverland Airport Consulting (NACO) empresa holandesa que ha hecho más de 400 aeropuertos y Boston Consulting Group, (BCG) responsable de la parte de negocios.
Por su parte, y al explicar la maqueta del NAICM, el arquitecto maestro Fernando Romero Havaux, dijo que se trata de un edificio de 1.6 kilómetros, que contará con 95 puertas de contacto directo y 67 puertas de remotas, para un total 163 puertas, que permitirán recibir hasta 57 millones de pasajeros.
Destacó que la edificación cuenta al frente con un ground transportation center, que permitirá tener 500 cajones de estacionamiento, una central para camiones y un eje peatonal que conectará a la futura estación del metro.
En su oportunidad, Roberto Ramírez de la Parra, director general de la Comisión Nacional del Agua, dijo que se han realizado 42 acciones en la parte hidráulica en la zona Oriente del Valle de México, y que incluye al NAICM, con un costo aproximado de 18 mil 250 millones de pesos.
El proyecto hidráulico está dividido en cinco grandes rubros, el primero de ellos los cuerpos de agua donde la capacidad aumentará 300 por ciento. El segundo, la rectificación de 46 kilómetros de cause; el tercero la conclusión de 150 kilómetros de conectores marginales, el cuarto, la construcción de 21 plantas de tratamiento de aguas residuales y la rehabilitación de dos, finalmente el quinto rubro, el entubamiento de 7.2 kilómetros y la construcción de 41 kilómetros de túneles para mejorar el sistema de drenaje de toda la zona oriente del Valle de México.
sábado, 30 de mayo de 2015
· A efecto de corroborar apego a la legalidad y transparencia de las licitaciones
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que el día de hoy, solicitará a la Secretaría de la Función Pública realizar auditorías sobre los contratos vigentes que tiene con la empresa Obrascón Huarte Lain México (OHL), a efecto de que se corrobore que los procedimientos licitatorios que dieron origen a las contrataciones se llevaron a cabo con apego a la legalidad y bajo principios de transparencia.
