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martes, 23 de noviembre de 2021

Ingenieros civiles que conforman este organismo pudieron constatar los avances y alta tecnología en materia de operación, control y seguridad de este tren interurbano
 
  • Participaron 80 presidentes y miembros de las Mesas Directivas de Colegios de Ingenieros Civiles de los 32 estados del país

En el marco de la celebración del 75 Aniversario del Colegio de Ingenieros Civiles de México y como primer evento de la 4ª Reunión Nacional de la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles, integrantes de este importante gremio realizan visita técnica a las obras del Tren Interurbano México-Toluca (TIMT).

En este encuentro participaron 80 presidentes y miembros de las Mesas Directivas de Colegios de Ingenieros Civiles de los 32 estados del país, quienes realizaron un amplio recorrido en compañía de funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a cargo de esta obra, así como de supervisores y constructores que participan en este proyecto.

Cabe destacar que la Federación Mexicana de Colegios de Ingenieros Civiles agrupa 60 colegios de ingenieros civiles en el país.

La supervisión comenzó en el área de Talleres y Cocheras en el municipio de Zinacantepec, donde visitaron la nave de talleres, el centro de control, el centro de simuladores y la nave de depósito del material rodante, donde tuvieron la oportunidad de conocer la cabina de mando y el interior de los trenes.

Posteriormente, se trasladaron a la estación Tecnológico en el municipio de Toluca, donde se les explicaron los procedimientos constructivos aplicados en los viaductos de tren interurbano y el equipamiento de las estaciones.

En seguida ingresaron al viaducto 4, que es el más alto del trayecto, el cual recorrieron a pie hasta llegar al bitúnel bajo la Sierra de Las Cruces.

En el bitúnel se les explicó el procedimiento constructivo de los túneles y las galerías de subterráneas, así como de los trabajos en proceso que se realizan en el tramo 3, a cargo de la Ciudad de México y de la SICT.

Durante el recorrido y las explicaciones recibidas, los ingenieros civiles pudieron constatar los avances alcanzados en este proyecto, la alta tecnología con la que contará este tren interurbano en materia de operación, control y seguridad, así como los grandes retos técnicos que, a la fecha, ha superado esta magna obra de transporte, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. 

INTEGRANTES DE LA FEDERACIÓN MEXICANA DE COLEGIOS DE INGENIEROS CIVILES REALIZA VISITA TÉCNICA A OBRAS DEL TIMT.

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jueves, 11 de febrero de 2021


Este año se tiene previsto un crecimiento de 6.3% en la construcción de metros cuadrados de piso elevado para Centros de Datos en México (ICREA). Asimismo, la inversión de servicios en la nube crecerá siete veces en 2021, debido a la transformación digital que está acelerando la pandemia. También se tiene planeado el arribo de más grandes Datacenters, cuyo fin será solventar la gran demanda de datos que requiere ahora el home office, el colegio a distancia, así como las exigencias de conectividad corporativas e industriales mexicanas (nunca hubo tanta demanda de datos: en el 2020 creció cerca de 38% con respecto a 2019 y las estimaciones ahora son de más de 40%). 
 
Las regiones que se verán más favorecidas serán el Bajío, Querétaro y el Estado de México, sin embargo, HiReF México también prevé que habrá inversiones en sectores relativamente nuevos y que ahora requieren de instalar o renovar su CPD: por ejemplo, los Edificios Inteligentes (corporativos y habitacionales), el sector industrial mexicano, principalmente el automotriz, manufactura y alimentos, sin descontar el ramo energético mexicano, y en sí mismo, las demandas de la ciudades en materia de conectividad (Internet de las cosas).
“Todo en conjunto generará una gran cantidad de emisiones de CO2 (un mega Datacenter puede contaminar el equivalente a una ciudad de 250,000 habitantes). Y un aspecto fundamental es que esta contaminación es producida por un desperdicio enorme de energía eléctrica. Queda claro: el sector genera mucho CO2 y por ende, está perdiendo muchísimo dinero en tiempos de crisis”, comentó la Ing. Alejandra Castellanos, directora general de HiReF México durante la rueda de prensa de presentación de un estudio que emitió dicha empresa.
 
“En América Latina, uno de los principales responsables de este desperdicio, son los sistemas  aire acondicionado: ocupan más del 40% de consumo de energía eléctrica en los Datacenters. A diferencia de Europa y Estados Unidos, que existen una normatividad muy rigurosa para que los refrigerantes emitan la menor cantidad de contaminantes, en México no hay nada al respecto. Pero ahora con la crisis, es indispensable ahorrar y ser conscientes de que estas prácticas destruyen nuestro planeta. La buena noticia es que este escenario puede revertirse de forma drástica”, dijo Castellanos que  también es directora general del área de Centros de Datos, del Colegio de Ingenieros Electromecánicos (CIME).
 
En este sentido, HiReF México presentó un grupo de soluciones sustentables en materia de sistemas de enfriamiento en el sector.  La Ing. Alejandra Castellanos, explicó el funcionamiento de los sistemas de HiReF: “utilizan free cooling, es decir, que, a través de las temperaturas exteriores, podemos obtener grandes ahorros simplemente haciendo un diseño correcto. HiReF ofrece sistemas que utilizan refrigerantes con un GWP [potencial de calentamiento global] igual a 1; es decir, que ya no tienen impacto ecológico negativo. Utilizamos otro tipo de refrigerantes como A2L con un GWP de 400, o dicho de otra forma con un impacto realmente mucho menor”, señaló.
 
La oferta de la empresa se encamina a todos los sectores: desde operadores de Centros de Datos TI y Telecom, Cross Technologies, además de Edificios Inteligentes, Industriales, Edge Data Centers, entre otros: “Es momento que la industria deje de contaminar. Con las soluciones de HiReF las empresas podrían ahorrarse hasta 35% del gasto en energía eléctrica, que representan millones de dólares al año. Y el beneficio para el medio ambiente será colosal. Por ello los invito a conocer a detalle nuestra oferta”, concluyó la Ing. Alejandra Castellanos.  

¿Cómo el sector de Centros de Datos mexicano podría reducir el calentamiento global?

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sábado, 30 de enero de 2021

 

  • Resalta secretario Jorge Arganis Díaz-Leal la misión incesante de unir a México desde 1891 por parte de ingenieros, técnicos y trabajadores

  • El ingeniero civil invitó a la población a sumarse de manera activa a las múltiples actividades que forman parte de esta la celebración, acatando los protocolos que marca la actual contingencia sanitaria

El Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal inició de manera oficial la conmemoración del 130 Aniversario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, tras hacer una atenta invitación a toda la población para sumarse y participar activamente en los distintos eventos que comprenderá dicho festejo en todas las entidades del país.

Desde el Kilómetro Cero, lugar a partir del cual se miden las distancias que nos llevan a todos los confines de la República Mexicana, reconoció el papel desempeñado por camineros, ingenieros y trabajadores a lo largo de la gran historia de esta dependencia para conseguir su gran misión: unir y comunicar a México.
El secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que en la dependencia a su cargo se han trazado caminos llenos de historia, caminos de agua y caminos de tierra; la noble labor de abrir esos caminos y dibujar el mapa de nuestro país con la tinta de la comunicación. Tarea que desde hace 130 años ha distinguido a nuestra Secretaría”.

Al iniciar de manera oficial los festejos del 130 Aniversario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), afirmó que este ha sido un periodo de logros y metas en que ingenieros, técnicos y trabajadores han realizado una labor incesante en materia de infraestructura carretera, ferroviaria, portuaria y aeroportuaria, además de lograr las comunicaciones a distancia con el correo, el telégrafo, las telecomunicaciones y el sistema satelital.

Recordó que el 13 de mayo de 1891 se publicó́ el decreto presidencial que anunciaba la creación de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas. Hoy, afirmó, formamos parte de un gobierno que ha dado un renovado dinamismo a los caminos y a los ferrocarriles.

Un gobierno, añadió, con sensibilidad social y visión humanista, que atiende por igual la construcción de caminos rurales, que la realización de grandes proyectos ferroviarios e industriales en el sureste del país. Se trata de un gobierno que reconoce la importancia de la infraestructura en todos los aspectos de la vida nacional.

Ante ello, el secretario de Comunicaciones y Transportes invitó a la población a formar parte de este festejo de los 130 años de la SCT, porque se trata de celebrar a las mujeres y los hombres que han construido los cimientos del México moderno.

“Gente de todas las edades y de todas las etnias, comprometidos con su país a lo largo de diferentes etapas de nuestra historia. Y que hoy reafirman su voluntad para seguir contribuyendo en la construcción de un mejor futuro, más equitativo y con oportunidades para todos”.

Informó que se honrará a nuestros trabajadores más emblemáticos: el cartero, el telegrafista, el ferrocarrilero y el caminero.

Señaló que se realizarán una serie de videoconferencias con investigadores de la UNAM y El Colegio de México, que nos hablarán de la Secretaría como patrimonio cultural, de sus orígenes, de su papel en la administración pública, de su labor como constructora de infraestructura para acercar a la gente y a los centros poblacionales, para reconocer el papel desempeñado en el transcurso de 130 años de logros y realizaciones”.

Con el respaldo de una larga trayectoria institucional, legado de miles de obras de infraestructura y el trabajo excepcional de un gran número de mujeres y hombres, la SCT conmemora 130 años de servir a México, enfatizó el secretario Arganis Díaz-Leal.

INICIAN FESTEJOS POR 130 ANIVERSARIO DE LA SCT

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miércoles, 27 de enero de 2021

  • El subsecretario de Infraestructura destacó que la Secretaría de Hacienda autorizó iniciar procesos licitatorios para aprovechar los tiempos de secas
 

  • Dijo que, pese a la emergencia sanitaria, el año pasado se ejercieron al 100 por ciento los 37 mil millones de pesos autorizados


El subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Cedric Iván Escalante Sauri, aseguró que ya se tiene comprometido el 70 por ciento de los 44 mil millones de pesos del presupuesto del presente año para el programa carretero.

Explicó que la Secretaría de Hacienda autorizó arrancar los procesos licitatorios y a la fecha se han realizado más de mil licitaciones, que han permitido comprometer -al 15 de enero- el 70 por ciento del presupuesto de este año. De esta manera se podrá trabajar en las obras en los periodos de secas a partir de este mes. 

Al participar en el ciclo “Diálogo con Ingenieros”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) y acompañado por el presidente de este organismo, Luis Rojas Nieto, el subsecretario de Infraestructura afirmó que no hubo subejercicio en el presupuesto de 2020, los 37 mil millones de pesos se ejercieron al 100 por ciento.

Dijo que, en términos de transparencia, se han incluido a observadores sociales en todas las licitaciones y procedimientos de invitación, al tiempo que se continúa con la actualización y simplificación de las bases licitatorias, y se ha dado capacitación a más de tres mil 300 empresas para mejores propuestas en los proyectos y que éstas cumplan en tiempo y forma con las obras. 

Asimismo, destacó, en 2020 sólo se rescindieron 10 contratos, de los dos mil 462 que se firmaron, cantidad insignificante frente al total de convenios.

Manifestó que, ante la pandemia COVID-19, los trabajos en el desarrollo de la infraestructura en el país se llevaron a cabo cumpliendo con las medidas sanitarias recomendadas.

El año pasado a conservación de carreteras federales se destinaron 15 mil 173.4 millones de pesos, lo que generó 21 mil 916 empleos directos.

Esto permitió mejora en las condiciones de las carreteras, al pasar de 25 por ciento en buen estado en 2018 a 31 por ciento en 2020; y de 40 por ciento en regular a 55 por ciento; se disminuyó el estado malo de 35 por ciento a 14 por ciento en este mismo periodo.

En el recuento realizado por el funcionario, se refirió al Tren Interurbano México-Toluca, que tendrá una longitud de 57.87 kilómetros, el cual es prioritario en la actual administración, presenta diversos avances, como el de Talleres y Cocheras o el Tramo II que ya están al 100 por ciento y el Tramo I al 99.5 por ciento.

En los trabajos del tren se cumple con las medidas de protección al medio ambiente y se generan 17 mil 500 empleos directos.

Otro de los programas prioritarios es el de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, en el que se atenderán 134, 133 en Oaxaca y uno en Hidalgo. Ya se terminaron 58 caminos de este tipo con más de mil kilómetros, trabajos que beneficiarán a las comunidades y en los que el 20 o 30 por ciento de los trabajadores son mujeres.

En el Programa de Conservación y Reconstrucción de Caminos Rurales y Alimentadores, la asignación fue de cuatro mil 378.2 millones de pesos para 809 obras y seis mil 632.5 kilómetros con 10 mil 177 empleos directos.

En tanto que el Programa de Construcción y Modernización de Caminos Rurales y Alimentadores llevó a cabo 12 obras con recursos por 987 millones de pesos para 90.4 kilómetros y la creación de dos mil 114 empleos directos.

El Programa de Construcción y Modernización de Carreteras Federales llevó a cabo 53 obras con cuatro mil 898.1 millones de pesos, 146.8 kilómetros y 11 mil 714 empleos directos.

Respecto a la conectividad al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), se elaboraron esquemas de movilidad por el Instituto Mexicano del Transporte, así como la coordinación de las áreas de Comunicación y Movilidad de la Ciudad de México y el Estado de México, y con la SEDENA para aspecto de proyecto y normatividad de vías férreas; y con la SEDATU para la liberación del derecho de vía.

Al respecto, se tiene contemplado un entronque en la carretera México-Pachuca; viaducto y troncal de acceso principal; entronque en el lado Este del aeropuerto para carga; así como la modernización del camino a San Jerónimo y de la México-Pachuca, y un ramal ferroviario de Lechería al aeropuerto.

COMPROMETIDO 70 POR CIENTO DEL PRESUPUESTO DE ESTE AÑO PARA CARRETERAS: ESCALANTE SAURI

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miércoles, 1 de julio de 2020

  • Con la representación del presidente Andrés Manuel López Obrador, Javier Jiménez Espriú encabezó la celebración del “Día Nacional del Ingeniero”

  • Al tomar la protesta de la Comisión Ejecutiva de la UMAI, el titular de la SCT exhortó a una nueva forma de vida, en la que la honestidad sea una de las mayores virtudes
México tiene en su gremio de ingenieros a personas de gran talento, que podrán asumir los enormes retos planteados por las grandes diferencias de nuestra sociedad, que ahora crecen y se complican por los impactos de la crisis de salud que vivimos a nivel mundial y que afectan más profundamente a quienes padecen las mayores carencias, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

Con la representación del presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, manifestó que, con la nueva realidad que nos tocará vivir y los nuevos tratados internacionales y, en particular con el T-MEC que hoy inicia su vigencia, las formas de convivencia deberán replantearse y en ese marco la ingeniería debe asumir un papel ejemplar.

Durante la celebración del “Día Nacional del Ingeniero” exhortó a adaptarse a una nueva forma de vida, en la que la honestidad sea una de las mayores virtudes y llamó a una cruzada por la dignificación gremial.

En la toma de protesta de la XIX Comisión Ejecutiva 2020-2023 de la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros (UMAI), acompañado por el presidente entrante y saliente de la UMAI, José Alfonso Domínguez Gil y Salvador Landeros Ayala, respectivamente, el titular de la SCT resaltó la felicitación y reconocimiento del presidente López Obrador a los profesionales mexicanos, con motivo del “Día Nacional del Ingeniero”.

Jiménez Espriú dijo que las ingenierías tienen la responsabilidad de jugar un papel preponderante y decisivo. “Está en nuestras manos ser elementos de suma, en la gesta que requiere hoy el interés nacional con motivo de la grave pandemia que afecta al mundo; la situación de los más necesitados se hace más difícil y la vocación social y solidaria de los profesionales más necesaria”.

Enfatizó que el actual momento de México exige una colaboración sin egoísmos, sensible al dolor de la pobreza y a la conciencia de la inaceptable depredación que produce la corrupción. “Nuestra profesión, en todo momento, debe ser de calidad pura y de ética total, indivisible, inquebrantable y sin interpretaciones cómodas”, enfatizó.

El secretario de Comunicaciones y Transportes señaló que, si bien la corrupción se ha generalizado en casi todas las prácticas comerciales, es en la construcción en la que empresas poco escrupulosas y con gobiernos carentes de ética, han lesionado al país y trastocado las posibilidades de desarrollo y bienestar del pueblo.

Por su parte, el presidente entrante de la UMAI, José Alfonso Domínguez Gil, resaltó que su objetivo será lograr un mayor desarrollo y equidad para fortalecer la ingeniería mexicana. Es en este entorno, con la pandemia y una difícil situación económica del país y del mundo, donde los ingenieros deben participar en las soluciones y toma de decisiones, a fin de lograr un futuro mejor.

Al dar a conocer su plan de trabajo, afirmó que será un programa colectivo para apoyar la recuperación económica del país, a efecto de minimizar el impacto en empleo, salud y demás rubros.

“Queremos que a México le vaya bien, que le vaya bien al gobierno, porque así nos irá bien a todos”.

En su oportunidad, el presidente saliente de la UMAI, Salvador Landeros Ayala, agradeció el apoyo en los diversos cargos que ha desempeñado en esta organización y destacó que el “Día Nacional del Ingeniero” es de gran significado, por la importancia que tiene la ingeniería en el desarrollo de México y cuyo valor debe ser su función social con compromisos éticos.

EL SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CONVOCA A LOS INGENIEROS A UNA CRUZADA POR LA DIGNIFICACIÓN DEL GREMIO

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miércoles, 27 de noviembre de 2019


  •  El subsecretario de Infraestructura participó en el “30 Congreso Nacional de Ingeniería Civil. Infraestructura: Retos y Oportunidades”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México


El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, informó que el presupuesto para el próximo año en carreteras será de 34 mil millones de pesos, para obras de todo tamaño, por lo que invitó a participar a las pequeñas y medianas empresas de los Estados.

En su intervención durante el “30 Congreso Nacional de Ingeniería Civil. Infraestructura: Retos y Oportunidades”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), destacó que la Secretaría de Hacienda ha permitido llevar a cabo alrededor de mil 200 licitaciones programadas para el próximo año, lo que permitirá iniciar los trabajos en enero y reactivar la economía de las regiones.


Escalante Sauri dijo que próximamente se darán a conocer puntualmente los proyectos de obras que tienen relación con el sector de Comunicaciones y Transportes, los cuales formarán parte del Programa de Inversión Privada en Infraestructura, en el que participará la iniciativa privada, según se anunció hoy en Palacio Nacional.

En referencia al Programa de Conservación Carretera Federal, el funcionario dijo que se buscará mantener la inversión programada para el presente año -casi 20 mil millones de pesos, que fue la mayor en la historia de la Secretaría-, con el propósito de que, al final de esta administración, el 90 por ciento de esta infraestructura se encuentre en regular y buen estado.

“El 35 por ciento de la red carretera que recibimos a principios de esta administración, estaba en mal estado; si hablamos de los 40 mil 590 kilómetros, son alrededor de 14 mil kilómetros. Para ser congruentes con esta prioridad, estaremos buscando que estas inversiones continúen a lo largo de los próximos cinco años”, explicó Escalante Sauri.  

DE 34 MIL MILLONES DE PESOS, PRESUPUESTO A CARRETERAS EL PRÓXIMO AÑO: ESCALANTE SAURI

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jueves, 4 de julio de 2019


  • El Secretario de Comunicaciones y Transportes aseguró que entre los objetivos está terminar con la exclusión de millones de mexicanos

  • En representación del Presidente Lic. Andrés López Obrador, encabezó la conmemoración del Día Nacional del Ingeniero

A nombre del Presidente de México, Lic. Andrés Manuel López Obrador, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Javier Jiménez Espriú, convocó a los ingenieros del país a participar con entusiasmo, patriotismo y una honestidad a toda prueba en la Cuarta Transformación de la vida pública de la nación, cuyo propósito es acabar con la exclusión de millones de mexicanos.

Al encabezar la conmemoración del Día Nacional del Ingeniero, y en compañía del Jefe de la Oficina de la Presidencia, Ing. Alfonso Romo Garza, y del Presidente de la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros (UMAI), Dr. Salvador Landeros Ayala, el titular de la SCT dijo que los objetivos son lograr un desarrollo regional sustentable, fortalecer el mercado interno y la economía nacional. También abatir la inseguridad, la pobreza y la marginación, con énfasis en aquellas zonas que se encuentran menos atendidas y garantizar para todos, y para los más de un millón de nuevos compatriotas que nacen cada año, servicios de salud, educación, seguridad, empleo, así como el pleno ejercicio de sus derechos humanos.

Sostuvo que el Presidente López Obrador tiene claro de que no bastará la inversión pública, así sea enorme el esfuerzo que hagamos, para atender las grandes necesidades nacionales de infraestructura, pero confía en que ésta será un detonante, un capital semilla que estimulará una amplia participación de la inversión privada y social en este renglón fundamental y que, en ello, como en todo, su lucha contra la corrupción y la impunidad, sin simulaciones ni interpretaciones  cómodas, debe ser y será parte inexcusable de la actuación del Gobierno de la República.



“Soy consciente, estableció el titular de la SCT, de que no todos los problemas que aquejan a nuestro país, los puede resolver la ingeniería, pero estoy convencido de que ningún problema puede ser resuelto integralmente, si no tenemos una ingeniería nacional, sólida y consistente”.

Mencionó que el Presidente López Obrador sabe que la presencia de una ingeniería del más alto nivel, fortalecida, rescatada, de honestidad absoluta, con compromiso y sensibilidad social, con respeto al individuo, a la naturaleza, a nuestra idiosincrasia, cultura, patrimonio, valores, y una colaboración estrecha entre el sector público, privado y social, es imprescindible.

Jiménez Espriú manifestó que, para México, la actuación de los ingenieros de hoy y de mañana, no sólo como técnicos eficaces, sino como hombres conscientes de su papel social, por su valor y valer, será decisiva.

Su adecuada orientación, comentó, hará que ese reto sea estímulo; que las acciones sean oportunas y que los resultados sean efectivamente soluciones para que el mejoramiento de la calidad de la vida llegue a toda la población, y más rápidamente a los más necesitados, que lamentablemente siguen siendo mayoría, como en los momentos de transformaciones anteriores.

“El conocimiento del talento de los ingenieros mexicanos, dijo, me llevó a solicitarle al Presidente de la República, cuando me hizo el honor de invitarme a encabezar la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, su autorización, que me dio de inmediato, para promover el apoyo a la ingeniería mexicana, a la industria de la construcción y a la consultoría nacional, a la formación de profesionales y técnicos y al desarrollo tecnológico. Sin descartar, desde luego, la colaboración internacional o la adquisición de las tecnologías con las que no contamos, pero como complemento, no como injerencias condicionantes o como imposiciones contractuales”.

El Ing. Jiménez Espriú subrayó que cada centavo del presupuesto público que se va al caño de la corrupción o que se gasta de más por la ineficiencia o incompetencia, es un robo al bienestar del pueblo, una colaboración a la perpetuación de la pobreza en la que se encuentra la mitad de la población nacional y, por tanto, un acto de lesa humanidad.

Por su parte, el Presidente de la UMAI, Dr. Salvador Landeros Ayala, aseguró que la celebración del Día Nacional del Ingeniero simboliza la importancia que tiene la ingeniería para el desarrollo de México, actividad que ha tenido momentos de gloria en la construcción de carreteras, puertos, aeropuertos, en la industria petrolera, telecomunicaciones, automotriz, aeronáutica, entre otras.


El titular de la SCT hizo entrega de reconocimientos como Ingenieros Destacados a: Juan José Corres Ayala, Héctor Alejandro Jenis Juárez, Enrique Gómez de la Rosa, Francisco Garaicochea Petridena y Daniel Ruiz Fernández.

CONVOCA JIMÉNEZ ESPRIÚ A LOS INGENIEROS DEL PAÍS A PARTICIPAR EN LA CUARTA TRANSFORMACIÓN

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jueves, 11 de enero de 2018

• Inventores de IBM rompen récord con 9,043 patentes en 2017 en áreas como Inteligencia Artificial, Cloud, Blockchain, Ciberseguridad y Cómputo Cuántico.                                               

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Armonk, Nueva York - 09 ene 2018: Los inventores de IBM (NYSE: IBM) recibieron un récord de 9,043 patentes en 2017, lo que marca el 25º año consecutivo de liderazgo en Estados Unidos y supera el hito de 100.000 patentes. Las nuevas patentes se otorgaron a un grupo diverso de más de 8,500 investigadores, ingenieros, científicos y diseñadores de IBM en 47 países, Latinoamérica incluida, región que contribuyó con cerca de 100 patentes al registro de 2017.

"Durante los últimos 25 años, el liderazgo en patentes de IBM ha cambiado la forma en que funciona el mundo con los avances críticos de la era moderna de la informática", dijo Ginni Rometty, presidente, director general y consejero delegado de IBM. "Hoy, casi la mitad de nuestras patentes son avances pioneros en Inteligencia Artificial, Computación en la Nube, Ciberseguridad, Blockchain y Cómputo Cuántico, y todas están destinadas a ayudar a nuestros clientes a crear negocios más inteligentes".
A medida que más empresas realizan negocios en la nube, los inventores de IBM recibieron en 2017 más de 1.900 patentes en esta tecnología, incluida una patente para un sistema que utiliza datos no estructurados sobre eventos mundiales o locales para pronosticar las necesidades de recursos de la nube. El sistema puede controlar las fuentes de datos, incluidos los feeds de noticias, las estadísticas de red, los informes meteorológicos y las redes sociales, para identificar dónde y cómo se deben asignar los recursos de nube para satisfacer la demanda.
Otro conjunto de innovaciones ayuda a resolver uno de los límites actuales de la Inteligencia Artificial (IA): la falta de personalización, que puede dificultar la forma en que la IA se comunica con las personas. Entre las 1.400 patentes de IA líderes en la industria que se otorgaron a los inventores de IBM en 2017, se encuentra una patente para un sistema que puede ayudar a analizar y reflejar los patrones del habla de un usuario para mejorar la comunicación entre IA y humanos.
Los inventores de IBM también recibieron 1.200 patentes de seguridad cibernética, incluida una para la tecnología que permite a los sistemas de Inteligencia Artificial tomar el control frente a hackers al enviarlos a sitios de intercambio de correo electrónico y sitios web que gastan recursos y frustran ataques. Esto podría reducir sustancialmente los riesgos de seguridad asociados con los correos electrónicos de "phishing" y otros embates.
Los inventores de IBM también patentaron invenciones importantes en áreas emergentes como Cómputo Cuántico, incluida una nueva forma de mejorar la capacidad de una computadora cuántica para adquirir y retener información, también conocida como "fidelidad de lectura de señal". Esto puede conducir a la eficiencia en los componentes necesarios para construir un sistema de computación cuántica.
Otras innovaciones patentadas por los inventores de IBM en 2017 incluyen:
  • Un sistema de aprendizaje automático diseñado para cambiar el control entre un vehículo autónomo y un conductor humano, según sea necesario, como en una emergencia.
  • Un método que aprovecha la tecnología blockchain para reducir el número de pasos involucrados en la resolución de transacciones entre múltiples partes comerciales, incluso aquellas que no son de confianza y que de otra manera podrían requerir la ejecución de una cámara de compensación de terceros.
  • Una técnica que eleva automáticamente la protección de seguridad de un dispositivo móvil cuando determina que está ubicado lejos de su propietario y es probable que esté bajo el control de otra persona.
El hito de este año se basa en más de 105,000 patentes estadounidenses otorgadas a IBM desde 1993 hasta 2017. Los inventores de IBM han recibido patentes por ideas transformadoras como transacciones seguras con tarjeta de crédito, guía para las personas con discapacidad visual usando RFID, las supercomputadoras y detectores de terremotos más rápidos del mundo.
Para más información sobre el liderazgo de patentes e innovación de IBM, puedes entrar a: www.research.ibm.com/patents/

IBM bate récord al liderar la lista de patentes de Estados Unidos por 25º año consecutivo

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lunes, 4 de diciembre de 2017



Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), a través de su Centro Internacional de Instrucción (CIIASA), “Ingeniero Roberto Kobeh González”, impartirá del 18 al 22 de diciembre el curso “Formación de Instructores (FORI)”, conforme al programa de instrucción y capacitación 2017.

El curso tiene como objetivo primordial, proporcionar a los participantes los elementos teórico-prácticos enfocados a la aplicación de las metodologías y técnicas necesarias para impartir cursos y seminarios dentro de su organización, tanto a nivel técnico como administrativo, así como dominar el proceso de enseñanza-aprendizaje.

Impartido por instructores altamente especializados en la materia, el contenido del curso está dividido en cinco módulos especializados de instrucción, en los que se abordarán temas de relevancia, entre los que destacan: Proceso enseñanza-aprendizaje, instructor, participantes, planeación de instrucción y guía de instructor.

El curso va dirigido a profesores, consultores, pedagogos y psicólogos, con el fin de desarrollar en los participantes conceptos fundamentales para personal dedicado a la capacitación.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares a través del CIIASA, cumple con los más altos estándares nacionales e internacionales de calidad académica, impulsando el desarrollo de los profesionales de aviación de México y América Latina.

EL CENTRO INTERNACIONAL DE INSTRUCCIÓN DE ASA IMPARTIRÁ EL CURSO: “FORMACIÓN DE INSTRUCTORES” (FORI)

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domingo, 6 de agosto de 2017


  • Cuenta con una plataforma y un programa en beneficio de los jóvenes profesionistas
  • Tener contacto con los trabajos de infraestructura que se llevan a cabo, el objetivo
  • Ayuda a los jóvenes a encontrar oportunidades de crecimiento y aplicar sus capacidades en el desarrollo de productos y servicios


La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) está interesada en los jóvenes.

Con la finalidad de vincular a estudiantes o egresados de ingeniería con el sector de la construcción y poder tener la oportunidad de iniciar su trayectoria profesional, la SCT cuenta con una plataforma para acercarlos a las obras del sector.

En los proyectos que se llevan a cabo, los jóvenes pueden encontrar diversas oportunidades de crecimiento y aplicar sus capacidades en el desarrollo de productos y servicios relacionados con la ingeniería civil, lo que les permitirá su perfeccionamiento profesional.

Para ello, la SCT cuenta con una Plataforma de Vinculación en la que pueden registrarse como aspirantes con empresas constructoras con el linkhttp://ve.sct.gob.mx/sctbt/. Cabe destacar que el portal es sólo para fines informativos y de orientación.

Además, tiene un programa de vinculación para los estudiantes de ingeniería con el sector de la construcción, en el cual invita a todos los universitarios del país a visitar las obras que se desarrollan en cada uno de los estados y reciban explicación de los trabajos por parte de los ingenieros especialistas, proyectistas y constructores.

Para recibir información, pueden acudir a los Centros SCT de su localidad, hay 31 a lo largo del país.

SCT VINCULA A LOS FUTUROS INGENIEROS CON LAS OBRAS QUE SE DESARROLLAN EN EL PAÍS

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domingo, 23 de julio de 2017


  • Se mantiene para vehículos ligeros y autobuses, mientras que el transporte de carga debe continuar usando las rutas alternas
  • Para seguridad de los usuarios y la población, se siguen realizando las pruebas físicas, de mecánica del suelo y de carga
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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que continúan los trabajos de reforzamiento y reparación de la zona afectada del Paso Exprés, a fin de brindar mayor seguridad a los automovilistas y a los habitantes de esa zona de Cuernavaca, Morelos.

Para dar mayor certeza a la población, se toman en cuenta las recomendaciones de la Comisión Nacional del Agua y se siguen realizando las pruebas físicas, de mecánica de suelo y de carga.

Luego de realizar todos los exámenes necesarios, la SCT determinó abrir un cuarto carril, por lo que ya operan dos por sentido, para hacer más ágil el tránsito en la zona afectada.

Con esta medida, se favorecerá un tránsito fluido de vehículos ligeros y autobuses. Los transportes de carga deben utilizar las rutas alternas.

Un grupo conformado por peritos certificados por el Colegios de Ingenieros Civiles de México y por expertos del Instituto de Ingeniería de la UNAM y del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos, realizan, desde el pasado 13 de julio, el peritaje del incidente ocurrido y entregarán un dictamen que determinará las causas técnicas que ocasionaron la falla.

Dentro de los trabajos que se realizan en la zona, se limpia y destapa el tubo del drenaje, el cual tiene una gran cantidad de basura, arena y ramas, que viene de aguas arriba donde hay varias construcciones, además al cauce natural no se le había brindado la limpieza y mantenimiento necesarios, lo que mantiene bloqueada la alcantarilla.

Los trabajos para dar salida al cauce de agua, se están realizando con bombas hidráulicas proporcionadas por CONAGUA.  

El cauce es una cañada que se encuentra en zona urbana, bajo la responsabilidad de las autoridades locales.

Las labores de aseguramiento de los muros de contención laterales, se llevaron a cabo con la colocación de cables antivolteo, lo que permite reforzar la seguridad y estabilidad de las casas que están aguas abajo.

OPERAN CUATRO CARRILES DE CIRCULACIÓN EN LA ZONA AFECTADA DEL PASO EXPRÉS

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miércoles, 19 de julio de 2017



Prestigio y ética de los profesionales de esas instituciones   garantizan la seriedad y validez del informe final



El cuerpo colegiado integrado por peritos y especialistas del más alto nivel en hidráulica, geotecnia y estructuras del Colegio de Ingenieros Civiles de México, investigadores del Instituto de Ingeniería de la UNAM y miembros del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos realizan el peritaje del incidente ocurrido en el Paso Exprés de Cuernavaca, y entregarán un dictamen final en 15 días a partir de hoy.

El grupo de especialistas lo integran:  Luis F. Robledo Cabello, presidente del Comité de Peritos en Ingeniería Hidráulica y experto en gerencia de planeación de proyectos; Héctor Manuel Landeros, presidente del Comité de Peritos en Ingeniería y Geotecnia y profesor de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), así como Francisco García Jarquez, presidente del Comité de Peritos en Ingeniería Estructural.

También Humberto Juan Francisco Marengo Mogollón, perito en Ingeniería Hidráulica, ex presidente de la Academia de Ingeniería e Investigador del Instituto de Investigaciones de Ingeniería de la UNAM; Oscar Vega Roldán, perito en ingeniería hidráulica; Álvaro Alberto Aldana Rodríguez, experto en mecánica de fluidos y Rafael Bernardo Carmona Paredes, experto en conducciones hidráulicas, así como especialistas del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos.

Otra de las actividades que realizarán los expertos del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos en coordinación con la Comisión Nacional del Agua es la revisión técnica del comportamiento de las obras de drenaje que se localizan a lo largo de los 14 km del Paso Exprés.

El dictamen final se elaborará en base a los eventos sucedidos y tomando en cuenta las evidencias del comportamiento de las estructuras considerando todos los aspectos técnicos que sucedieron.

PERITAJE DEL PASO EXPRÉS DE CUERNAVACA A CARGO DE ESPECIALISTAS DE LA UNAM Y DE LOS COLEGIOS DE INGENIEROS CIVILES DE MÉXICO Y DEL ESTADO DE MORELOS

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lunes, 17 de julio de 2017



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa que se abrieron a la circulación dos carriles del Paso Exprés de Cuernavaca, luego de que resultaran favorables las pruebas de geórradar y de carga para verificar que no hubiera oquedades y comprobar la resistencia del terreno.

Con la presencia de expertos del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos se realizaron ambas pruebas técnicas y dados los resultados, con el apoyo de la Policía Federal inicio el operativo de apertura de los dos carriles (uno en cada sentido) a la circulación de vehículos ligeros y autobuses. La SCT mantiene monitoreo permanente de la zona. Cabe destacar que aún no se permite el tránsito de vehículos de carga.

Asimismo, se informa que se iniciarán los trabajos para reforzar la estabilidad del talud en el kilometro 93+800 con la finalidad de abrir otros 2 carriles a la circulación a la brevedad.

YA CIRCULAN VEHÍCULOS LIGEROS Y AUTOBUSES EN EL PASO EXPRÉS DE CUERNAVACA

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa que a las 21:40 de hoy se abrieron a la circulación dos carriles del Paso Exprés de Cuernavaca, luego  de que resultaran favorables las pruebas de geórradar y de carga para verificar que no hubiera oquedades y comprobar la resistencia del terreno.

Con la presencia de expertos del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos se realizaron ambas pruebas técnicas y dados los resultados, con el apoyo de la Policía Federal inicio el operativo de apertura de los dos carriles (uno en cada sentido) a la circulación de vehículos ligeros y autobuses. La SCT mantiene monitoreo permanente de la zona. Cabe destacar que aún no se permite el tránsito de vehículos de carga. 

Asimismo, se informa que se iniciarán los trabajos para reforzar la estabilidad del talud en el kilometro 93+800 con la finalidad de abrir otros 2 carriles a la circulación a la brevedad.

ABREN A LA CIRCULACIÓN DOS CARRILES EN EL PASO EXPRÉS DE CUERNAVACA

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viernes, 14 de julio de 2017



*  El Colegio de Ingenieros Civiles inició ya el peritaje al Paso Exprés de Cuernavaca, y el Órgano Interno de Control realiza la auditoría correspondiente


*  Se integra un expediente a efecto de presentar, ante la Procuraduría General de la República, una denuncia contra quien resulte responsable




El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, anunció la destitución del director general del Centro SCT-Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, y por ello se nombrará un encargado de despacho.

Instruyó que se brinde todo el apoyo a los familiares de Juan Mena López y Juan Mena Romero, tanto en las gestiones administrativas y de seguros a que tienen derecho, con motivo del lamentable accidente.

Ruiz Esparza dio a conocer que expertos del Colegio de Ingenieros Civiles iniciaron hoy los trabajos del peritaje sobre las causas que ocasionaron el socavón en el Paso Exprés de Cuernavaca, a fin de establecer responsabilidades.

Asimismo, señaló que se hará la revisión completa de la obra y no solamente del tramo afectado, aunque se atenderá de forma prioritaria la zona del incidente, a fin de rehabilitarla en el menor tiempo posible.

El secretario de Comunicaciones y Transportes reiteró que el Órgano Interno de Control comenzó también la auditoría al Centro SCT-Morelos.

Finalmente instruyó al titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la SCT, Fernando Bueno Montalvo, presentar ante la Procuraduría General de la República, una denuncia contra quien resulte responsable por los hechos ocurridos.

TENDRÁ CENTRO SCT MORELOS, DIRECTOR GENERAL INTERINO A PARTIR DE HOY

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jueves, 13 de julio de 2017


Gerardo Ruiz Esparza lamentó el deceso de Juan Mena López y Juan Mena Romero y comentó que se entregará a su familia la indemnización y los beneficios que la ley otorga

*  El secretario de Comunicaciones y Transportes solicitó al Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos un dictamen técnico de las causas del socavón 

 
También pidió un peritaje a fin de deslindar las posibles responsabilidades de funcionarios, y si no se cumplió o hubo negligencia, los responsables asumirán las consecuencias




Al supervisar los trabajos de rescate de las personas que se encontraban en el interior de un vehículo que cayó en el socavón que se formó en el kilómetro 93+600 de la autopista México-Cuernavaca, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que solicitó al Colegio de Ingenieros Civiles realice un dictamen técnico de las causas que lo originaron y se deslinden responsabilidades.

Si hubo en algún momento una falla, omisión, o no hubo suficiente diligencia o eficiencia, se tendrá que actuar en consecuencia, indicó Ruiz Esparza.

Asimismo, aseguró que se solicitó una auditoría al Órgano Interno de Control sobre el tema, a fin de deslindar posibles responsabilidades de funcionarios, si no se cumplió o hubo negligencia, los responsables asumirán las consecuencias.

Comentó que desde el primer momento lo más importante fue tratar de rescatar a las personas que viajaban en el vehículo y atender y apoyar con el mayor de los respetos a sus familiares, lo que se ha cumplido cabalmente.

Luego de conocer el fallecimiento de los señores Juan Mena López de 56 años de edad y Juan Mena Romero de 36, el titular de la SCT lamentó su deceso y comentó que se entregará a su familia la indemnización correspondiente, así como los beneficios que la ley otorga.

Explicó que el socavón fue ocasionado por la erosión de una alcantarilla afectada por el exceso de basura y la acumulación de agua por la reciente atípica lluvia, que alcanzó los 8 metros.

Señaló que después de los respectivos estudios y de concluir las reparaciones, la zona afectada reabrirá a la circulación, en un plazo aproximado de 15 días.

Ruiz Esparza destacó que el subsecretario de Infraestructura, Oscar Callejo Silva, se reunirá con vecinos de la zona y los atenderá personalmente, “estaré atento a que las cosas se resuelvan de la mejor manera”, advirtió finalmente.

BRINDA SCT APOYO TOTAL A FAMILIARES DE VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE EN LA AUTOPISTA MÉXICO-CUERNAVACA

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sábado, 2 de julio de 2016


 
·        Con la representación del presidente Enrique Peña Nieto encabezó la celebración del Día Nacional de Ingenieros

·        La aplicación de tecnología a la solución de problemas, es la esencia misma de la ingeniería, subrayó

·        Ruiz Esparza reiteró el compromiso de colaboración de la SCT con todos los ingenieros del país y aseguró que seguiremos avanzando juntos en la construcción de un México competitivo, incluyente y próspero

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, transmitió el mensaje de felicitación y amplio reconocimiento enviado por el Ejecutivo Federal a todos los ingenieros del país y recordó que esta fecha nos permite reconocer el trabajo, empeño y dedicación de hombres y mujeres comprometidos con la transformación de México.

Con la representación personal del presidente Enrique Peña Nieto, el titular de la SCT encabezó el desayuno que con motivo del Día Nacional del Ingeniero organizó la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros (UMAI).

Acompañado por Gustavo Lara Arvizu, presidente de la UMAI y el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, hizo un especial reconocimiento a este organismo cúpula por su alta misión de impulsar esta noble disciplina, con conocimientos y técnicas de vanguardia y con estándares de calidad internacional.

Indicó que “la aplicación de tecnología a la solución de problemas, es la esencia misma de la ingeniería”, porque ha contribuido al progreso de las naciones, “en nuestro país, la aportación de los ingenieros de todas las especialidades ha sido fundamental para la generación de infraestructura de comunicaciones, transportes, hidráulica, energética, eléctrica y de telecomunicaciones”, recalcó.

En el acto conmemorativo se entregaron reconocimientos por su trayectoria a los ingenieros Jaime Lomelín Guillén, director general del Grupo Bal; Daniel Díaz Díaz, exsecretario de Comunicaciones y Transportes y José Humberto Aguilar Alcérreca, expresidente de la UMAI y de Colegio de Ingenieros Civiles de México.

También se entregaron distinciones al Instituto Politécnico Nacional por sus 80 años de fundación y a la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, galardón que fue recibido por el director general de esta casa de estudios, Enrique Fernández Fassnacht. También fueron distinguidos el Colegio de Ingenieros Civiles de México, el Colegio Nacional de Ingenieros Químicos y la Asociación Mexicana de Hidráulica.

Finalmente, reitero el compromiso de colaboración de la SCT con todos los ingenieros de México y su certeza de que “juntos seguiremos avanzando en la construcción de un México competitivo, incluyente y próspero”.

Estuvieron presentes en el acto, el coordinador general de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal y los directores generales del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Federico, Patiño Márquez; de Carreteras, Óscar Raúl Callejo Silva; de Servicios Técnicos, Clemente Poon Hung; de Transporte Ferroviario y Multimodal, Guillermo Nevárez Elizondo y, de Desarrollo Carretero, Carlos Bussey Sarmiento.

AYUDAN EMPEÑO Y DEDICACIÓN DE INGENIEROS A TRANSFORMAR A MÉXICO: GERARDO RUIZ ESPARZA

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lunes, 4 de abril de 2016

 
Ingenieros, contadores, administradores y expertos en tecnologías de la información forman parte del Top 10 de vacantes más difíciles de ocupar en México.
 
 
En la actualidad vivimos una serie de cambios estructurales que han generado grandes transformaciones en el mercado laboral. La rapidez con que las empresas se adapten a éstos definirá su futuro, ya que requerirá de adecuar sus vacantes y puestos de trabajo; señaló Jonas Prising, CEO de ManpowerGroup durante su ponencia “La Era Humana 2.0: Mercados Laborales Cambiantes y el Futuro del Empleo”, impartida en la Universidad Tecnológica de México (UNITEC).
Ante esto, el experto señaló que estos cambios estructurales han provocado que las compañías enfrenten momentos difíciles al buscar empleados que cubran adecuadamente los perfiles. Según cifras compartidas por él, en 2015 el 54% de los empleadores mexicanos reportó dificultades para cubrir sus vacantes, un porcentaje superior al 38% que reportaron los empleadores a nivel global.
A este respecto, Prising puntualizó que las 10 vacantes más difíciles de ocupar en México son:
1) Representante de ventas
2) Auxiliar de oficina
3) Trabajadores en oficios especializados
4) Ingenieros
5) Operarios de producción
6) Técnicos
7) Personal de contabilidad y finanzas
8) Administradores de ventas
9) Administradores/ejecutivos
10) Personal de tecnologías de la información.
Como se observa, por lo menos la mitad de ellas corresponde a profesiones de estudios de Nivel Superior, por lo que el reto para los futuros profesionistas será, entre otros, desarrollar aptitudes y habilidades conocidas como soft skills (habilidades blandas): actitud y trabajo en equipo, por ejemplo, ambas altamente valoradas por los reclutadores.
“Los candidatos se dividen entre los que tienen habilidades ‘duras’ o técnicas, y los que además poseen soft skills, compartió Prising. Hoy en día, los empleadores muestran especial interés en habilidades como la capacidad de comunicarse, de trabajar en equipo y de expresarse en un segundo idioma (inglés). Si no encajas culturalmente en una organización, no podrás trabajar allí, pues las soft skills también incluyen la actitud y la capacidad de adaptación”.
Entre los cambios estructurales que se han dado en el mundo laboral, Prising señaló que son principalmente tres los que harán que las empresas tengan que adaptarse y los profesionistas desarrollar más y mejores competencias para postularse a las vacantes. Estos son: 1) Cambios demográficos, ya que por primera vez cinco generaciones convivirán al mismo tiempo; 2) Cambios  tecnológicos, pues la rapidez y el impacto con las que cambian son innegables; y 3) Cambios en la sofisticación de las empresas, pues cada vez más sus procesos de contratación serán más selectivos ante candidatos que compiten en un entorno global.
“Hoy en día tenemos demasiada información y esto, en ocasiones, crea desconcierto. Un mayor flujo de información dificulta ver cuáles son las cosas más importantes, las no tan importantes y las que no lo son en absoluto. Sin embargo, el talento deberá estar al mismo nivel que en países como Alemania, China o India”, finalizó el CEO de ManpowerGroup durante su ponencia en la UNITEC.
ACERCA DE UNITEC / UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE MEXICO
Con el respaldo de 50 años de experiencia y más de 160 mil egresados, la UNITEC cuenta con seis planteles en la Ciudad de México, zona metropolitana y León, Guanajuato, donde ofrece estudios de preparatoria, licenciaturas e ingenierías, y posgrados en diversas áreas de especialidad. Su fuerte enfoque hacia el empleo y la calidad educativa son ingredientes fundamentales en el diseño de fórmulas de estudio que responden a las demandas expresadas por el mercado laboral, agilizan la inserción de sus estudiantes en ese mercado y se adecuan a las necesidades de alumnos que estudian y trabajan.

Las 10 vacantes más difíciles de cubrir en México

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