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domingo, 12 de noviembre de 2023

 

  • La ubicación no es suficiente para aprovechar la relocalización, por ejemplo, se requieren sistemas ferroviarios, agua, mejores servicios médicos y educación, advierte Shanon O’Neil, experta en comercio global.

 


Los Cabos, BCS. 11 de noviembre de 2023. 
La conversación sobre el nearshoring o relocalización se ha ampliado en México, sobre todo a partir de octubre de este año, cuando la Secretaría de Hacienda anunció incentivos fiscales, pero eso no puede ser todo, hará falta infraestructura.

Shanon O’Neil, Vicepresidenta e integrante principal de Nelson y David Rockefeller para Estudios de América Latina en el Consejo de Relaciones Exteriores, hizo un balance sobre esta apuesta económica industrial en el Summit 2023 Prosperidad: Propósito Posible, de Foro Mar de Cortés, dejando una reflexión respecto a la necesidad de crear mejores escenarios para la inversión extranjera.

“México no sólo debe ver que será beneficiado por estar cerca de Estados Unidos, sino que debe crearse infraestructura correcta para que estas empresas que quieran invertir puedan tener buenas condiciones”, dijo la especialista.

De manera más detallada, O’Neil expuso que se necesitan mejores vías de comunicación como carreteras, puertos, sistemas ferroviarios y un mejor sistema de seguridad social.

“México no tiene sistemas ferroviarios para el comercio, lo que limita la interacción entre ambos países. También tiene problemas de servicios básicos, como falta de agua, servicios médicos y de educación”, expuso en el conversatorio “Nearshoring en México” junto con Rafael Fernández de Castro, Director del Centro de Estudios México - Estados Unidos en la Universidad de California en San Diego (UCSD).

México tiene que decidir entre EU y China: Fernández de Castro

El académico por la UCSD, Fernández de Castro, hizo un balance sobre la actualidad comercial de México, en el que resaltó la participación de este País durante los últimos cinco años para dos mercados, el de Estados Unidos y el de China.

No obstante, agregó, la situación entre esos dos países no es la más positiva y México debe decidir qué sociedad comercial es la más importante.

“Creo que México debe apostar a la norteamericanización de su mercado”, propuso para después recordar que este País tiene ventaja por el tratado comercial del que forma parte desde 1994 con Estados Unidos y Canadá, pero también porque la estrategia mexicana gira sobre la manufactura y esa es una actividad de interés para la región norte del continente mientras que China apuesta más sobre el mercado primario, que deja menores ganancias.

Urgencia de infraestructura

La relocalización es ahora un mercado que México puede explotar, coincidieron los panelistas, pues existen las condiciones geográficas.

Pero hacerlo necesitará un mayor desarrollo de infraestructura que facilite el traslado de las mercancías, esencialmente de aquellos componentes que interesan a Estados Unidos y Canadá.

Apenas en octubre de este año se anunciaron incentivos fiscales por el Gobierno mexicano desde un 56% a un 89%, únicamente en inversiones hechas en 2023 y 2024 en 10 rubros:

  • Componentes electrónicos.
  • Semiconductores
  • Baterías
  • Motores
  • Equipo eléctrico o electrónico
  • Fertilizantes
  • Farmacéutica
  • Agroindustria
  • Instrumentos médicos
  • Cinematografía

Las entidades federativas que han logrado tener la mejor atracción de empresas son Nuevo León, Coahuila, Guanajuato, Chihuahua, San Luis Potosí y Jalisco.

Este es un reto importante y de atención para la Región Mar de Cortés, pues para ambos especialistas en Economía Global, la situación geográfica y orográfica son factores atractivos, pero la falta de infraestructura en vías de comunicación y condiciones laborales ha impedido el desarrollo de ese tipo de industria.

Infraestructura, el reto de México para atraer empresas ante el nearshoring

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miércoles, 1 de noviembre de 2023

 


Jalisco apoya como nadie más lo ha hecho a los atletas con estímulos e infraestructura de primer nivel, reconociendo los triunfos que a lo largo de 22 años han obtenido en las olimpiadas nacionales y su desempeño al consagrarse como líderes del deporte nacional, y aunque “ha estado cabrón”, para el Gobernador Enrique Alfaro esta agenda es prioritaria por su relevancia en la estrategia de promoción de la cultura de paz y vinculación de la educación con el deporte, y es parte de las buenas noticias a informar en su 5to. Informe de Gobierno.  

 

¿Por qué Jalisco es el líder en el deporte nacional? Porque aquí apoyamos como nadie a nuestros atletas con estímulos, instalaciones y equipamiento de primera para su preparación, porque las academias deportivas y la activación física en las escuelas se han convertido en una estrategia de cultura de paz, porque construimos unidades deportivas en todos los rincones del Estado, convirtiéndolas en un espacio para la reconstrucción del tejido social. Son 22 años seguidos siendo campeones nacionales y éste con el récord histórico de medallas de oro. Queda un año de trabajo y no voy a fallarle a la gente. Primero Jalisco”, dijo el mandatario.

 

Los logros del Estado en materia deportiva se superan año con año al romper sus propias marcas, porque la seriedad, impulso y recursos que se inyectan a esta agenda seguirán fortaleciéndose hasta el último día de gobierno de Enrique Alfaro.

 

El gobernador Enrique Alfaro, rendirá su quinto informe de gobierno el próximo 6 de noviembre, para mas información consulta:  

https://quintoinforme.jalisco.gob.mx/

Jalisco líder en el deporte nacional, Enrique Alfaro ha apoyado como nunca a los atletas con estímulos, instalaciones y equipamiento de primera

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domingo, 11 de junio de 2023


  • Tuvo una inversión de 3,900 mdp y es parte de los 32 proyectos de infraestructura del Acuerdo para la Reactivación Económica

 

  • Reducirá tiempos de traslado de hasta 90 minutos de Villa Ahumada a Guadalupe Villa, en Chihuahua, evitando el tráfico interurbano

 

  • La obra consistió en la construcción de 31.3 kms del libramiento, con 12 m de ancho para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m

 


La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en operación el Libramiento Carretero Ciudad Juárez, el cual es parte de los proyectos de infraestructura del Acuerdo para la Reactivación Económica que el presidente anunció en octubre de 2020, tuvo una inversión de 3,900 millones de pesos (mdp) y permitirá ahorro de tiempo de traslado de hasta 90 minutos.

 

Cabe señalar que el Acuerdo entre el Gobierno Federal y el Consejo Coordinador Empresarial, es para realizar acciones y proyectos financiados por capital privado.

 

Para Promover la Inversión y el Desarrollo Incluyente, se comprometieron a financiar proyectos de infraestructura pública donde la aportación privada debería ser de al menos el 50% del costo total.

 

Esta importante vialidad forma parte de los 32 proyectos con una inversión total de 259,195 mdp, financiado por el concesionario COCONAL, a través del desdoblamiento de dos concesiones previas: Durango-Yerbaniz y Torreón-Cuencamé. A partir de éstas, se realizó el proyecto mediante la modificación al título de concesión en noviembre 2020.

 

Tuvo una inversión de 3,900 mdp, que incluye la obra, derecho de vía, proyecto y supervisión; de los cuales 35% fue capital de riesgo y el 65% restante fue financiamiento privado.

 

El tiempo de preparación para llevar a cabo la obra fue de siete meses; y su construcción de dos años: inició en mayo de 2021 y concluyó en mayo de 2023.

 

Esta obra disminuirá el recorrido de Villa Ahumada a Guadalupe, ya que evitará el tráfico interurbano en la zona; además, será un acceso más ágil para los vehículos de carga al estar dentro del corredor Querétaro-Ciudad Juárez.

 

Cabe señalar que dicho corredor se especializa en movimiento de carga de productos de electrodomésticos, vehículos y sus partes a las ciudades de Houston y San Antonio, Texas.

 

La obra consistió en la construcción de 31.3 kilómetros del libramiento con 12 metros de ancho, para alojar dos carriles de circulación de 3.5 metros (uno por sentido), con acotamientos externos de 2.5 metros entre el Entronque Villa Ahumada y el Entronque Guadalupe/Tornillo del subtramo Km 0+000 al Km 31+300, en el estado de Chihuahua.

INICIA OPERACIONES LIBRAMIENTO CARRETERO CIUDAD JUÁREZ: SICT

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viernes, 9 de junio de 2023

 

  • Titular de la SICT encabezó la Primera Reunión Regional del 32 Congreso Nacional de Ingeniería Civil, en Pachuca, Hidalgo

 

  • Promover el mantenimiento y contar con una infraestructura más resiliente que soporte los efectos del cambio climático, debe ser un objetivo de política pública, resaltó Nuño Lara

 


El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, aseguró que la sostenibilidad, planeación y mantenimiento son conceptos que tienen una estrecha relación con una buena planeación de las obras de infraestructura, a fin de optimizar el uso de los recursos materiales y financieros, además minimiza y mitiga los impactos socioambientales que logra un desarrollo sostenible de las carreteras de nuestro país.

 

Al inaugurar la Primera Reunión Regional del 32 Congreso Nacional de Ingeniería Civil, el titular de la SICT afirmó que este evento no es sólo un ejercicio útil de intercambio de experiencias sino un foro de reflexión necesario sobre tres de los pilares relevantes en la ejecución de proyectos de infraestructura, que son: la sostenibilidad, planeación y mantenimiento.

 

En compañía del presidente del CICM, Jorge Serra Moreno, y del secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible de Hidalgo, Alejandro Sánchez García, indicó que una vez creado el patrimonio vial éste debe ser sostenible a través de un mantenimiento eficiente, eficaz y regular, de otra manera los beneficios que brinda la infraestructura vial disminuyen con el tiempo.

 

El funcionario federal señaló que las carreteras son el principal activo de la nación, pues potencian el bienestar y son medulares para el crecimiento y el desarrollo económico, por lo que mantenerlas en buen estado es una condición necesaria para salvaguardar el bienestar.

 

Durante su presentación magistral resaltó que promover el mantenimiento y contar con una infraestructura más resiliente que soporte los efectos del cambio climático debe ser un objetivo de política pública.

 

El titular de la SICT destacó que este encuentro ha logrado reunir a funcionarios y expertos de diferentes lugares de México y otros países, con el objetivo de intercambiar las experiencias más relevantes en la sostenibilidad y resiliencia en la infraestructura.

 

En el encuentro, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), Nuño Lara añadió que estos foros permiten identificar las prácticas que han sido útiles en otras latitudes, sistematizarlas, extraer de ellas lo más provechoso y verificar si pueden ser implementadas exitosamente en los proyectos de sus regiones.

 

En el evento estuvieron presentes el presidente de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC) y director general de Carreteras de la SICT, Salvador Fernández Ayala; el director general del Centro SICT Hidalgo, Ernesto Jáuregui Asomoza; el director general del 32 Congreso, Juan José Orozco y Orozco; la presidenta del Colegio de Ingenieros Civiles de Hidalgo, Iliana López Mariano, entre otros funcionarios.

UNA BUENA PLANEACIÓN Y OPTIMIZAR RECURSOS PERMITE UN DESARROLLO SOSTENIBLE DE CARRETERAS: NUÑO LARA

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jueves, 9 de marzo de 2023


  • Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes firmó el Pronunciamiento de Cero Tolerancia, que contempla el “Protocolo para la prevención, atención y sanción del hostigamiento y acoso sexual”

  • SICT, primera en recibir certificación para la Norma en Igualdad Laboral y No Discriminación: Eréndira Valdivia Carrillo, titular de la UAF

  • “El reto no está en la falta de capacidad, sino en la desigualdad de oportunidades”coordinadora de Centros SICT, Carlota Andrade Díaz


En la Conmemoración del Día Internacional de la Mujer, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, afirmó que a lo largo de la existencia de esta dependencia ha sido fundamental la valiosa participación de las mujeres trabajadoras en puestos estratégicos, cuya experiencia ha propiciado cambios importantes en el desarrollo y tejido social de nuestro país.

El titular de la SICT dijo que las mujeres en la Secretaría están conscientes del papel que como profesionistas se han ganado mediante su trabajo, vocación, capacidad creativa, ingenio y entrega a toda prueba.

Nuño Lara destacó que hoy es un día para reflexionar en torno al papel fundamental que juega la mujer en todos los aspectos de la sociedad, la familia y la vida, y reconocer todo el camino que falta por andar en el terreno de la inclusión social y los derechos de las mujeres.

En el marco de Día Internacional de la Mujer, el secretario firmó el Pronunciamiento de Cero Tolerancia. Este contempla el “Protocolo para la prevención, atención y sanción del hostigamiento y acoso sexual”, que se puede consultar en el siguiente enlace:


A su vez, la titular de la Unidad de Administración y Finanzas (TUAF), Eréndira Valdivia Carrillo, afirmó que la SICT impulsa la igualdad laboral y la no discriminación como parte importante de su cultura organizacional.

Recordó que fue la primera dependencia en recibir la certificación para la Norma Mexicana 025 en Igualdad Laboral y No Discriminación. Ahora toca, añadió, hacer efectivo el acceso a todas las personas a la igualdad real de oportunidades, eliminando las barreras físicas, comunicacionales y normativas que obstaculizan el ejercicio de los derechos y libertades.

Además, de continuar en directrices y condiciones para que cada vez haya más mujeres en puestos de alta responsabilidad, como actualmente sucede en SEPOMEX, PROMTEL, CAPUFE, FINABIEN, así como en las direcciones generales de Planeación, Comunicación Social, Autotransporte Federal, Recursos Materiales, Políticas de Telecomunicaciones y Radiodifusión; Programación, Organización y Presupuesto; y los Centros SICT de los estados de Baja California, Chiapas, Tlaxcala, Nuevo León y Tamaulipas, resaltó.

En su oportunidad, la coordinadora de Centros SICT, Carlota Andrade Díaz, dijo que las mujeres tienen la misma capacidad que cualquier hombre para educarse y efectuar cualquier labor profesional, por lo que “el reto no está en la falta de capacidad sino en la desigualdad de oportunidades”.

Señaló que, en un país con la diversidad cultural, étnica, de preferencias, clases y experiencias de vida, es urgente transformar el espacio de trabajo en un sitio incluyente. “Mujeres y hombres, juntos, tenemos que trabajar por un México más justo, más próspero y de oportunidades para todos”.

En el evento, la titular de la Dirección Coordinadora de Igualdad de Género, Karina Luján Luján, dio el banderazo de inicio de trabajos de las Personas Enlaces de Género, para fomentar la conexión y difusión de temas prioritarios, a fin de lograr la igualdad y no discriminación de las personas.  

Posteriormente, la directora de Enlace Vinculación Actores Nacionales e Internacionales, Clara Balderrama Barbeitia, impartió un conversatorio con el tema “La participación de las mujeres, mismo trato y oportunidades”.

Cabe destacar que el “Protocolo para la prevención, atención y sanción del hostigamiento sexual y acoso sexual” tiene el propósito de establecer las bases de actuación para la implementación uniforme, homogénea y efectiva de los procedimientos para prevenir, atender y sancionar el hostigamiento sexual y acoso sexual en las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal (AFP).

LA MUJER HA PROPICIADO CAMBIOS IMPORTANTES EN EL DESARROLLO Y TEJIDO SOCIAL DE NUESTRO PAÍS: NUÑO LARA

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lunes, 20 de febrero de 2023


  • El secretario Jorge Nuño Lara afirmó que esta obra es hoy una realidad, que comunicará de manera más rápida a los municipios de Agua Prieta, Bavispe y la Sierra Alta de Sonora
 
  • Se invirtieron mil 571.5 millones de pesos en una vialidad de 135 kilómetros y 25 puentes; se generaron 2 mil empleos directos y 8 mil indirectos
 
  • Reducirá el tiempo de recorrido de 3 horas y media a poco más de 1 hora


El presidente Andrés Manuel López Obrador acompañado del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, inauguraron la modernización de la carretera Agua Prieta-Bavispe, en Sonora, que tuvo una inversión de mil 571.5 millones de pesos del presupuesto federal y que beneficiará a más de 77 mil habitantes de la región.

“La obra que hoy inauguramos rinde honor a las cualidades de su gente y se integra con 135 kilómetros de longitud a un nuevo eje estatal, que es paso para el traslado de productos agrícolas, ganado y personas que van desde los municipios de Nácori Chico, Bacadéhuachi, Huachinera, Bacerac, Bavispe y Agua Prieta, hacia el país vecino del norte, Estados Unidos”, afirmó el titular de la SICT.

Destacó que esta vialidad fue un compromiso, hace tres años, del presidente Andrés Manuel López Obrador y que hoy es una realidad.

Desde el mes de junio de 2020 se iniciaron los trabajos para modernizar un camino rural y volverlo una carretera alimentadora de 7 metros de ancho, con dos carriles de circulación de 3.5 metros cada uno, que alojan 25 puentes, explicó.

Con la presencia del gobernador de Sonora, Francisco Alfonso Durazo Montaño, el secretario Jorge Nuño Lara dijo que la obra permitirá comunicar de manera más rápida y eficiente a los municipios de Agua Prieta, Bavispe y las localidades de la Sierra Alta de Sonora con el resto de las poblaciones del estado, lo que impulsará el desarrollo comercial de la zona.

El secretario reconoció a todos los que participaron en este gran esfuerzo, entre los que se encuentran los vecinos de las diversas comunidades de la región, Agua Prieta, Bacerac, Bavispe y Huachinera, así como a las empresas constructoras.

Agradeció al presidente Andrés Manuel López Obrador por la confianza que ha puesto en esta Secretaría, “con la seguridad de que nuestro compromiso está al servicio del bienestar de México, a favor de los que menos tienen”.

La obra tendrá varias ventajas: hasta el día de hoy, el tiempo de recorrido entre Agua Prieta y Bavispe era de 3 horas y media, y con esta vialidad la estamos reduciendo a poco más de 1 hora y beneficiará a más de 77 mil habitantes de los municipios de Agua Prieta, Bavispe y las localidades de la Sierra Alta de Sonora.

Será un detonante de la economía a través del turismo y el desarrollo futuro de la zona. Permitirá el desarrollo social y comercial al contar con una vía de acceso, ya que se utilizarán en mayor número bienes y servicios locales.

Asimismo, aumentará la seguridad y comodidad en el traslado de personas, bienes y servicios. Y mejorará la conectividad de la zona nororiente del estado con la región fronteriza de los Estados Unidos.

Durante su modernización se generaron 2 mil empleos directos y 8 mil indirectos.

En el evento estuvieron presentes el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González; el secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Rogelio Ramírez de la O; el subsecretario de Egresos de la SHCP, Juan Pablo de Botton Falcón; el coordinador general de Comunicación Social y vocero del Gobierno de la República, Jesús Ramírez Cuevas; el director general del Centro SICT Sonora, Godofredo Gardner Anaya, así como los presidentes municipales de Agua Prieta, Bacerac, Bavispe y Huachinera, y representantes de empresas constructoras.

INAUGURACIÓN DE LA CARRETERA AGUA PRIETA-BAVISPE BENEFICIARÁ A MÁS DE 77 MIL HABITANTES

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martes, 7 de febrero de 2023



  • El ajuste será del 7.82% y se realiza con base en la inflación ocurrida en el curso del año precedente



La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que, luego de un año sin aumento al costo de las tarifas en la Red de Autopistas de Cuota Federal, se llevará a cabo la actualización de éstas a partir del 7 de febrero en un 7.82 por ciento, de acuerdo con la inflación del periodo diciembre de 2021 a diciembre 2022.


Cabe destacar que los Concesionarios de la Red de Autopistas de Cuota Federal, previa autorización de la SICT, ajustan sus montos anualmente en los primeros meses del año como se estipula en los Títulos de Concesión.


Asimismo, se comunica que la modificación de tarifas correspondiente a la red de autopistas concesionada al FONADIN y CAPUFE, iniciará a partir del 1° de marzo 2023.


Es importante señalar que la actualización de costos tiene por objeto que los proyectos de la Red de Autopistas de Cuota Federal mantengan un equilibrio económico, ya que los ingresos son empleados en la administración, operación, conservación y mantenimiento de las autopistas.


La SICT reforzará la supervisión para que los concesionarios ofrezcan las mejores condiciones de seguridad, comodidad y atención a lo largo de la Red de Autopistas Federales.

INFORMA SICT ACTUALIZACIÓN DE TARIFAS 2023 EN AUTOPISTAS DE CUOTA FEDERAL LUEGO DE UN AÑO SIN INCREMENTO

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lunes, 6 de febrero de 2023

 


 
  • Asiste en representación del presidente López Obrador, el secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández; anuncia el inicio próximamente de la construcción del centro de salud en esa región
  • Destaca secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, cumplimiento de la palabra empeñada hace tres años por el presidente de la República, para construir un puente que cruzara el majestuoso río Usumacinta
  • Se trata de una inversión total de 530.6 mdp y la generación de 617 empleos directos y 2 mil 468 indirectos; mejorará la conectividad, calidad de vida y desarrollo económico de las y los más de 10 mil habitantes de 20 comunidades de la región
  • Enfatiza gobernador del estado de Tabasco, Carlos Manuel Merino Campos, que proteger los derechos humanos no tiene límite de presupuesto
 


En representación del presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, junto con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, inauguraron el puente ‘Quintín Arauz’, obra anhelada desde hace 30 años por habitantes de esa región del estado de Tabasco.

El titular de Gobernación señaló que es una de las obras de infraestructura más importantes de la administración federal por el beneficio para las y los indígenas Chontales, “justicia a quienes más lo necesitan”.

Resaltó que el Ejecutivo federal cumple su palabra y el trabajo para las comunidades es la esencia de la Cuarta Transformación. En ese sentido, anunció que en 15 días iniciará la construcción del hospital del municipio de Centla, y, posteriormente, la realización de un censo para la edificación de viviendas en Quintín Arauz.

“El presidente nos ha instruido a que hagamos todo para que la Cuarta Transformación siga haciéndole justicia a la gente y, sobre todo, a quienes más lo necesitan. Por eso estamos aquí inaugurando este puente. Por eso quisimos estar con ustedes para reiterarles el compromiso del presidente de la República. No tengan, y se lo digo de frente, ninguna duda, Quintín Arauz y todos los pueblos marginados del país van a salir adelante, porque además a esta Cuarta Transformación ya no la detiene nadie”, aseveró.

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) afirmó que fue hace tres años que el presidente Andrés Manuel López Obrador “dio su palabra a los habitantes de Quintín Arauz de construirles un puente para ayudarlos a cruzar el majestuoso río Usumacinta de una manera más fácil y segura”.

Por ello, dijo que hoy se celebra con enorme alegría la entrega de este puente de 852 metros de longitud que une los sueños de los vecinos de esta comunidad y que cumple con una más de las promesas del presidente.

Con una inversión total de 530.6 millones de pesos (mdp) del presupuesto federal, fuente de 617 empleos directos y 2 mil 468 indirectos, se logra una vía segura y cómoda para más de 10 mil habitantes de 20 comunidades de la región.

El puente evita 30 minutos de traslado y posibles accidentes al cruzar en panga el río Usumacinta, trasladando personas, mercancías y animales, ya que cuenta con dos carriles de circulación, además de acotamientos laterales, banquetas y guarniciones en ambos lados.

“Sin duda, el puente ‘Quintín Arauz’ va a potenciar el desarrollo turístico y comercial de la región de una manera eficiente y segura”, ya que, además de comunicar con poblaciones del municipio de Centla y el estado de Tabasco, conectará con la carretera Frontera Tramo Carretero Jalapa-Jonuta”, detalló el secretario Jorge Nuño Lara.

En este sentido, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes agregó “no me queda más que corresponder al señor presidente la confianza puesta en la secretaría, con la seguridad de que estaremos no en la última línea de defensa, sino en la primera línea de combate para lograr el tan anhelado desarrollo de México”.

El gobernador de Tabasco, Carlos Manuel Merino Campos, coincidió que esta obra es muestra de lo expresado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, “todo lo que se necesita para hacer justicia y proteger derechos humanos no tiene límite de presupuesto”, expresó.

Abundó que, con disposición se avanza en la reconciliación para el desarrollo del país, por lo que queda demostrado que la Cuarta Transformación está cimentada en el humanismo mexicano, y antepone siempre el bienestar de las y los ciudadanos.

Estuvieron presentes en el evento, el subsecretario de Infraestructura de la SICT, Jesús Verdugo López; el director general del Centro de la SICT Tabasco, Gilberto Cano Mollinedo; la presidenta municipal de Centla, Tabasco, Lluvia Salas López; el presidente de la Mesa Directiva del Congreso del Estado de Tabasco, Emilio Antonio Contreras Martínez de Escobar; y el magistrado presidente del Tribunal Superior de Justicia, Enrique Priego Oropeza.

Asimismo, el delegado del poblado Quintín Arauz, Víctor Magaña Hernández; y las delegadas de la colonia Nueva Esperanza, Ana Patricia de la Cruz Hernández; y de la Ranchería Rivera Alta 1ª Sección, Viviana Arias Valencia, respectivamente, así como el director general de Grupo Industrial Rubio, S.A. de C.V., José Ignacio Rubio Hidalgo.

También asistieron las y los diputados federales Janicie Contreras García, Marcos Rosendo Medina Filigrana, Óscar Cantón Zetina, Karla María Rabelo Estrada, Manuel Rodríguez González, Mario Rafael Llergo Latournerie, Leonel Godoy Rangel, Andrea Chávez Treviño, Rosangela Amairany Peña Escalante y Ana Elizabeth Ayala Leyva, además de alcaldesas y alcaldes de diferentes municipios del estado de Tabasco; diputadas y diputados locales e integrantes del sector empresarial.

Entregan Gobernación y SICT puente ‘Quintín Arauz’, anhelado por tabasqueños desde hace 30 años

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  • Titular de la SICT destacó que se concluirán a finales de este año y contribuirán con la generación de más de 10 mil empleos directos y más de 41 mil empleos indirectos

  • Se trata del Puente Vehicular Nichupté, el Bulevar Luis Donaldo Colosio, la Avenida Chac Mool y el Distribuidor Aeropuerto, con una meta total de 29 km
 


El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, informó sobre los avances del Programa Integral para el Desarrollo de Proyectos Estratégicos en Cancún, que suman una inversión de aproximadamente 7 mil 200 millones de pesos (mdp), obras que se concluirán a finales de este año.  

En conferencia de prensa en Palacio Nacional, que encabezó el presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la SICT explicó que se trata de cuatro obras de infraestructura: Puente Vehicular Nichupté, el Bulevar Luis Donaldo Colosio, la Avenida Chac Mool, y el Distribuidor Aeropuerto, que beneficiarán a uno de los sitios más visitados del país y el primero con centros turísticos de playa.

En el Salón Tesorería, Nuño Lara informó que el conjunto de estas obras, con una meta programada de 29 kilómetros, atenderá el problema de movilidad en Cancún.

“Estas obras buscan mejorar la conectividad entre el aeropuerto y la zona turística en Cancún; generar un tiempo de traslado menor; reducir los costos generales de transporte, y una menor incidencia de accidentes y de contaminación ambiental en la zona”.

En resumen, permitirá mejorar la calidad de vida, impulsar la economía local y el desarrollo turístico en la zona, así como la generación de poco más de 10 mil empleos directos y más de 41 mil empleos indirectos, enfatizó el secretario Nuño Lara.

El Puente Vehicular Nichupté

Consiste en la construcción de un puente vehicular con una longitud total de 8.8 kilómetros sobre el sistema lagunar Nichupté, así como 2 entronques de conexión con el Bulevar Luis Donaldo Colosio y el Bulevar Kukulcán.

En la zona del viaducto se han colado 96 pilas de cimentación, 70 columnas y 12 capiteles. En el entronque Colosio, se han colado 95 pilas de cimentación, 16 zapatas y 13 columnas. Se tiene un avance global del 9.27 por ciento.

Será una de las vías de acceso a la zona hotelera de Cancún, libre de peaje. Además, fortalecerá la seguridad de residentes y turistas ante situaciones de contingencias climatológicas. Generará 8 mil 150 empleos directos y 32 mil 600 empleos indirectos.

Bulevar Luis Donaldo Colosio

Los trabajos en este bulevar consisten en la rehabilitación de la superficie de rodamiento a base de concreto hidráulico de 13.3 kilómetros, que incluyen la construcción de 2 puentes peatonales, semaforización, adecuación de retornos y bahías.

Se concluyó la rehabilitación del cuerpo con dirección a Cancún, en una longitud de 10 kilómetros hasta el entronque Colosio; el cuerpo con dirección aeropuerto con un avance de 4.6 kilómetros.

Además, continúan los trabajos de demolición, acarreos, construcción de terracerías, obras de drenaje e inducidas y la construcción de pavimento de concreto hidráulico. Presentan un avance global del 36.15 por ciento. 

Tendrán una generación de mil 584 empleos directos y 6 mil 337 empleos indirectos.

Estas obras de infraestructura incrementarán las velocidades de operación de los diferentes tipos de vehículos; reducirá costos de transporte y contaminación ambiental. Además, mejorará la accesibilidad entre el Aeropuerto Internacional de Cancún y la zona turística.

Distribuidor Aeropuerto Cancún

Consiste en la construcción de una nueva estructura y el mejoramiento de la geometría de las gazas para incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio.  Se avanza en el tendido de base asfáltica en gasas y el eje troncal. Se han colado 3 zapatas, 18 columnas, 3 cabezales; se han montado 44 trabes y se coló el primer tramo de losa. Tiene un avance del 29.5 por ciento.

Este distribuidor mejorará la accesibilidad hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún desde la zona turística de Punta Nizuc a la zona hotelera.  Tendrá una operación más segura para los usuarios al contar con una mayor capacidad vial. Estas obras generarán 356 empleos directos y mil 423 indirectos.

Avenida Chac Mool

La construcción de esta obra consiste en crear una vía de conexión entre la avenida Huayacán y la carretera federal México 307 Reforma Agraria-Puerto Juárez, en una longitud total de 4.5 kilómetros, que proporcionará una vía alterna para el tránsito proveniente de Cancún con destino al Aeropuerto. Además, permitirá reducir los costos generalizados de viaje de los diferentes tipos de vehículos.

Se iniciaron trabajos de topografía, y se continuará con labores de desmonte y reubicación de fauna.

Para las obras de la Avenida Chac Mool se generarán 347 empleos directos y mil 389 empleos indirectos.

PROYECTOS ESTRATÉGICOS DE INFRAESTRUCTURA EN CANCÚN SUMAN INVERSIÓN POR 7 MIL 200 MDP

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sábado, 28 de enero de 2023


  • Titular de la SICT encabeza recorrido con industria aérea para conocer las instalaciones de la zona de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
 
  • Convocó a trabajar en equipo para trazar un plan, a fin de cumplir la meta de reubicar las operaciones de carga en los “156 días naturales”



Sumando esfuerzos y voluntades, se podrá alcanzar el objetivo de migrar armónicamente 360 mil toneladas de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), con beneficios en el mediano y largo plazo para el sector de carga aéreo del país, afirmó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.

El titular de la SICT encabezó una reunión con representantes nacionales y extranjeros del sector aéreo para conocer las instalaciones de la zona de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en donde agradeció la apertura al diálogo y convocó a trabajar en equipo para trazar un plan, a fin de ver cómo sí es posible cumplir la meta de reubicar las operaciones de carga.

Explicó que, si bien la propuesta gubernamental es de un plazo de 108 días hábiles para trasladar las 360 mil toneladas de mercancías, si se toman los días naturales se incrementan a 156, que incluyen 22 sábados y 22 domingos que, tanto la Secretaría de Infraestructura, la Agencia Federal de Aviación Civil, las aduanas, el aeropuerto y cada uno de los agentes que tenemos algún tema de autorización, estaremos 24 horas para poder lograr este reto.

En la reunión encabezada también por los directores del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), General Isidoro Pastor Román; de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), Rafael Marín Mollinedo; de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), General Miguel Enrique VallIn Osuna; y del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Javier Villazón, señaló que los beneficios de una mudanza, sin duda, serán mayores que los costos de permanecer en el AICM.

Para ello, se ha tomado la decisión de estructurar un sistema multi aeropuertos, ante la progresiva limitación que tenía el AICM para atender la creciente demanda de pasajeros y carga, resaltó.

Nuño Lara comentó que es conveniente centrarnos en aprovechar el tiempo y las ventajas con las que cuenta el AIFA, porque esto permite tener un nuevo comienzo.  “Esto sí va a estar bajo nuestro control y lo podremos hacer, sin duda, en los 156 días naturales que tenemos”, enfatizó.

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es una infraestructura con acceso más directo a los recintos fiscales, algunos de ellos con doble acceso, con una mayor capacidad en la ruta fiscal que facilita revisiones más expeditas debido a la transferencia electrónica de los pedimentos.

Tiene una capacidad de expansión a futuro de forma ordenada, cosa que no tenía el AICM, que se encuentra saturado y en una zona tan congestionada, añadió.

En este aeropuerto se cuenta con áreas disponibles para desarrollos logísticos dentro del polígono, eficiencia de operación lado aire, menor tiempo de operación en pistas y calles de rodaje, así como áreas de apoyo complementarias para vehículos de carga que no tienen otros aeropuertos; en general, todo ello representa importantes ventajas en tiempo y costos de operación, detalló.

Indicó que en materia de tarifas aeroportuarias del AIFA, es importante mencionar que están entre las bajas del país, entre 41 y 52% menos que el promedio de otros aeropuertos, así como disponibilidad de horarios para acomodar las operaciones de carga dedicada todo el día.

El titular de la SICT enfatizó que, junto con la Subsecretaría de Transporte, a cargo de Rogelio Jiménez Pons, dará seguimiento a este proceso de mudanza y se realizarán mesas de trabajo con los directores del AIFA, GACM y la ANAM, es decir, todo el gobierno federal estará junto con ustedes (el sector de carga aérea) para lograr este objetivo, puntualizó.

GOBIERNO E INDUSTRIA DE CARGA AÉREA SUMARÁN ESFUERZOS PARA TRANSITAR 360 MIL TONELADAS DE MERCANCÍAS

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