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lunes, 30 de enero de 2023

 


Daytona Beach, Florida.-
 Esteban Gutiérrez y sus compañeros del equipo CrowdStrike Racing by Algarve Pro Racing se quedaron a un paso de ganar las 24 Horas de Daytona del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, donde una diferencia de 16 milésimas les arrebató la gloria.

La carrera en el Daytona International Speedway comenzó el sábado y George Kurtz fue el encargado de tomar el banderazo de salida con el auto #04 desde el quinto sitio de la clase LMP2. A él, le siguió Matt McMurry y entre ambos pilotos estuvieron intercalando turnos en las primeras ocho horas, ubicándose la mayor parte del tiempo dentro del top-5.

Ben Hanley fue el siguiente en salir a la pista y tras su primer turno le entregó el auto a Esteban, quien salió a la pista en el top-3 al pasar la medianoche. Posteriormente, McMurry regresó a la pista para su último turno; Hanley fue al siguiente al volante y nuevamente el mexicano regresó a la pista. 

Continuando con la estrategia del equipo, Gutiérrez y Hanley fueron los siguientes que se mantendrían en la pista hasta el final, donde lideraron su clase en diferentes momentos de la madrugada y al comenzar el día. En total, el piloto regiomontano, que fue invitado por el equipo a esta carrera, realizó tres turnos donde se mostró competitivo y siguió con el buen trabajo que se hizo desde los pits.

Hanley tomó el último turno de la carrera, colocándose en la primera posición a falta de 30 minutos. Llegando a los últimos giros, se defendió del ataque de varios competidores y continuó su camino. Sin embargo, en los últimos metros, James Allen del auto #55 fue a todo por el todo, tomando impulso y superándolo justo antes de la meta, teniendo un final de fotografía y una diferencia definitiva de 16 milésimas, lo cual lo relegó al segundo sitio.

A pesar de no haber conseguido el tan anhelado triunfo, el equipo destaca el buen trabajo que hizo en conjunto con sus pilotos, ingenieros y mecánicos, iniciando así con el pie derecho la temporada 2023, donde tendrán participación en las cuatro rondas del Michelin Endurance Cup con Kurtz, Hanley y McMurry.

Esteban Gutiérrez:
“Hicimos todo lo que pudimos en la carrera, dimos todo lo mejor, estuvimos peleando desde el inicio hasta las últimas vueltas y hasta los últimos metros. Al final, como equipo ganamos y perdemos juntos, estamos juntos en esto y hay que sentirnos muy orgullosos del resultado. Claro que nos hubiera encantado ganar, pero el segundo lugar hay que tomarlo positivamente y regresar de nuevo para lograr la victoria. Disfruté todos los momentos de mis primeras 24 horas aquí, vives muchas emociones en los últimos minutos, yo creo que los últimos veinte minutos fueron los más largos de mi vida. Fue una gran competencia, quiero agradecer a mi familia por su apoyo, al equipo y a George Kurtz por invitarme, y por supuesto a todos los mexicanos que estuvieron al pendiente durante todas estas horas”.

Esteban Gutiérrez sube al podio en las 24 Horas de Daytona

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sábado, 28 de enero de 2023


 El piloto mexicano, Esteban Gutiérrez, quien este fin de semana correrá las 24 Horas de Daytona con el equipo CrowdStrike Racing.



Esteban Gutiérrez, piloto mexicano correrá las 24 Horas de Daytona, este fin de semana.

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miércoles, 14 de diciembre de 2022

 

  • CrowdStrike Racing y Algarve Pro Racing anuncian alianza y participación en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la edición 2023
  • Esteban Gutiérrez participará en la primera carrera de la temporada


Austin, Texas- 
CrowdStrike Racing y Esteban Gutiérrez dan un paso competitivo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con su participación en LMP2 (Le Mans Prototipo 2) en 2023, la cual dará inicio en la Rolex 24 (24 Horas de Daytona) los próximos 28 y 29 de enero.

CrowdStrike Racing y Algarve Pro Racing disputarán las cuatro rondas del Michelin Endurance Cup (24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring, las 6 Horas de Watkins Glen y Petit Le Mans) con el ORECA 07 marcado con el número 4.

La alineación de pilotos para la participación de ‘CrowdStrike Racing by APR’ es muy sólida. Comenzando por George Kurtz, quien compitió en la clase LMP3 de IMSA con el equipo campeón CORE Autosport, siendo parte de la alineación que se adjudicó una victoria en Sebring y logró un par de podios.

Kurtz llega a la temporada 2023 en un momento sólido, viniendo de una victoria general en las 25 Horas de Thunderhill, donde participó con un LMP3 de CrowdStrike Racing en alianza con Riley Motorsports. Junto a Kurtz participarán en las cuatro pruebas Ben Hanley, ganador en Daytona en 2020 y Matt McMurry, bicampeón de IMSA y piloto de pruebas de Acura en su LMDh.

Completando la escuadra para la Rolex 24 se suma el piloto mexicano Esteban Gutiérrez, expiloto de Fórmula 1, embajador del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 y recién graduado del FIA World Endurance Championship, donde se adentró a las carreras de resistencia este 2022.

ESTEBAN GUTIÉRREZ- NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07- GIBSON LMP2:
“Mi experiencia en carreras de resistencia ha sido excelente en todos los aspectos y estoy muy emocionado de sumar otro hito compitiendo en las icónicas 24 Horas de Daytona. George y yo somos amigos desde hace algunos años y será un verdadero placer correr juntos. Me siento muy agradecido con él y CrowdStrike por esta oportunidad. ¡Vamos por la victoria!”.

GEORGE KURTZ - NO.4 CROWDSTRIKE ORECA 07- GIBSON LMP2:
“Este es un gran paso hacia delante para el crecimiento de Crowdstrike Racing. Realmente disfruto las carreras de resistencia y los desafíos que presentan. Estas carreras pondrán a prueba al equipo y a los pilotos en la pista que ha sido utilizada por algunos de los mejores competidores del mundo. En el aspecto de equipo de las carreras de resistencia es importante para mí: lograr el éxito, todos deben hacer su trabajo. Es una forma en que el mundo de los negocios coincide con el mundo de las carreras. No puedo esperar para comenzar con nuestro nuevo equipo".

BEN HANLEY – NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07-GIBSON LMP2:
“En primer lugar, estoy muy emocionado de ser parte de un nuevo programa como lo es CrowdStrike Racing y APR. Todos los pilotos tienen buena experiencia en carreras de resistencia. Estos días de test serán muy importantes para conocernos y hacer que el equipo, pilotos y todos empecemos a trabajar juntos. Lo más importante es saber lo que le gusta a los demás en el auto y lograr un equilibrio con el que todos estemos contentos. Será importante que George de muchas vueltas y pase mucho tiempo en el auto para que pueda estar lo más cómodo posible antes de llegar a Daytona”.

MATT MCMURRY – NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07-GIBSON LMP2:
“CrowdStrike Racing y George tienen un historial de campeonatos en el automovilismo mundial, por lo que es un gran honor ser invitado a unirme a un equipo con este tipo de historia y nivel de expectativa. Estamos uno a uno junto con la victoria reciente en las 25 Horas de Thunderhill y daré todo lo que tengo para mantener ese ritmo”.

Los pilotos en cuestión compartirán un prototipo ORECA 07 con un peso mínimo de 2050 libras (930 kg) y la potencia proveniente de un motor Gibson V8 de 4.2 litros que produce más de 600 caballos de fuerza.

La Rolex 24 en Daytona está programada para llevarse a cabo del 28 al 29 de enero en el Daytona International Speedway. La carrera se transmitirá en vivo para Estados Unidos en Peacock con cobertura en NBC durante todo el fin de semana, también será transmitida para México y Latinoamérica por Fox Sports.

CrowdStrike Racing y Esteban Gutiérrez debutan en el programa LMP2 de Michelin Endurance Cup en 2023

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miércoles, 23 de noviembre de 2022

 


Esteban Gutiérrez cerró su primera temporada en su regreso a la competición, sumando un buen aprendizaje y kilómetros en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA World Endurance Championship) donde tomó los mandos de un prototipo LMP2.


Adentrándose a una nueva categoría, Esteban Gutiérrez se unió al equipo Inter Europol Competition para subir al auto #34 junto a Alex Brundle y Kuba Śmiechowski a lo largo de seis fechas en el calendario 2022. 


El inicio de la temporada fue complicado para el originario de Monterrey, donde vimos al equipo retirarse en las 1000 Millas de Sebring y 6 Horas de Spa-Francorchamps. Su siguiente compromiso fueron las exigentes 24 Horas de Le Mans, donde completaron la carrera y sumaron sus primeros puntos de la temporada.


Continuando con un buen ritmo, se hicieron de un sólido cuarto lugar en las 6 Horas de Monza. Adentrándose a la recta final de la temporada, visitaron tierras niponas para celebrar las 6 Horas de Fuji, donde se quedaron a un paso de los puntos, cerrando décimo primeros.


Finalmente aterrizaron en el medio oriente para las 8 Horas de Bahréin, última cita del año, donde desafortunadamente el equipo se retiró por problemas en el auto a consecuencia de un contacto. A pesar de esto, fue una carrera sólida, pues fueron de atrás para adelante y rondando la mayor parte de la disputa dentro del top-10.


Esteban y el equipo originario de Polonia concluyeron en el décimo primer lugar del campeonato mundial con 20 puntos, cerrando una campaña de crecimiento, desarrollo y aprendizaje para ambos.


Después de la última ronda del FIA WEC, Esteban viajó a Abu Dabi para apoyar al equipo Mercedes en la final de Fórmula 1, posteriormente esta semana llegó a Catar para apoyar a la selección mexicana en la Copa Mundial.


Esteban Gutiérrez:

"Quiero empezar por agradecer a cada miembro del equipo por su gran esfuerzo enfrentando los retos que tuvimos a lo largo de esta temporada. Al final,  fue un placer trabajar con todos, les quiero agradecer por confiar en mí en este año. Fue una gran colaboración con Inter Europol Competition y les deseo todo el éxito en el futuro, Bahréin fue mi última carrera con ellos y ahora vamos a lo que viene en adelante".


Esteban Gutiérrez cerró temporada de FIA WEC con buen aprendizaje

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miércoles, 8 de junio de 2016


El piloto de Fórmula Uno convivió con aficionados como parte de la promoción de la sexta fecha del serial F4 NACAM que se llevará a cabo en Monterrey


El piloto mexicano de la Fórmula Uno, Esteban Gutiérrez, convivió este sábado con los aficionados al deporte motor como parte de la promoción de la penúltima fecha de la categorías F4 NACAM a desarrollarse los próximos 11 y 12 de junio en el Autódromo de Monterrey.

En evento que se llevó a cabo en la emblemática Macroplaza de la capital neoleonesa, el volante regiomontano, quien participa de manera activa en el campeonato como parte del equipo Martiga-EG, destacó la importancia de contribuir en seriales como la Fórmula 4.

"Ser parte de esta categoría es un gran orgullo y poner mi granito de arena es algo muy importante, ya que que en los inicios de mi carrera siempre conté con personas que me ayudaron y que fueron clave para que llegara hasta la Fórmula 1", aseguró Gutiérrez.

"Para mí, apoyar a las categorías de desarrollo como la F4 es un compromiso, ya que al final eso es lo que va a consolidar el automovilismo en México, aprovechando toda esta ola que se está formando en el deporte motor", agregó el piloto del equipo Haas.

Asimismo, los conductores regiomontanos del equipo Martiga-EG, Patricio Oward y Alexis Carreño, llamaron a los aficionados de la Sultana del Norte para apoyarlos en una carrera que puede resultar decisiva en la definición del campeonato.

"Hemos tenido muy buenas actuaciones a lo largo de la temporada y ahora que estamos en casa queremos hacer lo mismo", adelantó Oward. "Estamos aprendiendo mucho con este auto, así que esperamos redondear el buen trabajo del año en esta carrera aquí en Monterrey".

El estado del campeonato de la F4 NACAM marca al piloto jalisciense Axel Matus a la cabeza de la tabla general, con 189 unidades, seguido de José Sierra (153), Fernando Urritia (151), Patricio Oward (126) y José Sndoval (118).

Aportar al desarrollo de talentos es un compromiso: Esteban Gutiérrez

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