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lunes, 17 de julio de 2017



La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa que a las 21:40 de hoy se abrieron a la circulación dos carriles del Paso Exprés de Cuernavaca, luego  de que resultaran favorables las pruebas de geórradar y de carga para verificar que no hubiera oquedades y comprobar la resistencia del terreno.

Con la presencia de expertos del Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos se realizaron ambas pruebas técnicas y dados los resultados, con el apoyo de la Policía Federal inicio el operativo de apertura de los dos carriles (uno en cada sentido) a la circulación de vehículos ligeros y autobuses. La SCT mantiene monitoreo permanente de la zona. Cabe destacar que aún no se permite el tránsito de vehículos de carga. 

Asimismo, se informa que se iniciarán los trabajos para reforzar la estabilidad del talud en el kilometro 93+800 con la finalidad de abrir otros 2 carriles a la circulación a la brevedad.

ABREN A LA CIRCULACIÓN DOS CARRILES EN EL PASO EXPRÉS DE CUERNAVACA

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miércoles, 25 de enero de 2017


— Una planificación adecuada ayuda a los diseñadores de redes y construcción a prevenir los riesgos de seguridad en Edificios Inteligentes.
En los últimos años el auge de los llamados Edificios Inteligentes ha presentado grandes retos, no sólo para las empresas, sino también para los diseñadores y encargados de la planificación de la construcción de dichos edificios, sobre todo en el tema de seguridad. Una planificación adecuada puede ayudar a los diseñadores de redes y construcción a prevenir los riesgos de seguridad, a la par de afrontar de mejor manera los problemas que se presenten a futuro.

Las redes seguras y estables mejoran la eficiencia de los procesos y protegen los valiosos activos empresariales; por ello, planificar estos temas desde temprano puede ayudar a que los costos de implementación y operación sean menores:

“En los últimos dos años hemos visto muchos ejemplos en el mundo real de un impacto positivo de planificar, diseñar e implementar soluciones con anticipación. Desafortunadamente, también se han visto muchos ejemplos donde las consecuencias han sido costosas por no haber tomado en cuenta estas consideraciones”, puntualizó Philip Sorrells, Vicepresidente de Marketing Estratégico de CommScope.

Además de evitar costos innecesarios, planificar y diseñar de manera adecuada y a tiempo ayuda a las empresas a ofrecer redes inalámbricas más confiables para el personal de servicios de emergencia, las cuales le ayudan a hacer su trabajo de manera más efectiva en tiempos de crisis, y al negocio a estar preparado para los escenarios en los peores casos.

De acuerdo con Philip Sorrells, el objetivo de una planificación adecuada no sólo es asegurar el edificio, sino también la red del mismo, siempre teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

  • Sistemas de Gestión Automatizada de la Infraestructura (AIM), que pueden ayudar a monitorear la capa física, alertando cambios autorizados o no autorizados.
  • Consideraciones para sistemas inalámbricos dentro del edificio.
  • Monitores y sensores de seguridad
  • Seguridad contra incendios
  • La norma de seguridad de red física ANSI/ITA 5017, que presenta un enfoque integrado en cuanto a seguridad.

“Existen muchos factores que impulsan la próxima generación de edificios inteligentes, pero son la estabilidad y seguridad dos de los principales, ya que no sólo implican el adecuado funcionamiento de la infraestructura de red, sino la protección de información y la capacidad de afrontar situaciones de crisis de la mejor forma posible. En el nuevo libro electrónico de CommScope, Edificios conectados y eficientes”, nuestro equipo de profesionales de la industrian discuten y aclaran las mejores prácticas para ayudar en la planificación relacionada con la seguridad”, finalizó el Vicepresidente de Marketing Estratégico de CommScope.



CommScope (NASDAQ: COMM) ayuda a las empresas en todo el mundo en el diseño, construcción y gestión de sus redes cableadas e inalámbricas. Nuestro amplio portafolio de soluciones de infraestructura incluye algunas de las soluciones Wireless y de fibra óptica más robustas e innovadoras del mundo. Nuestro equipo global de gran talento y experiencia, está dedicado a ayudar a los clientes a incrementar el ancho de banda; maximizar la capacidad existente; mejorar el rendimiento y disponibilidad de la red, contribuyendo también al aumento de la eficiencia energética y simplificando la migración tecnológica. Usted encontrará nuestras soluciones en los más grandes edificios, salas y espacios al aire libre, en los centros de datos y edificios de todas las formas, tamaños y complejidad; en los sitios de celdas inalámbricas, en cabeceras de cable, en instalaciones FTTx y en los aeropuertos, trenes y túneles. Redes vitales alrededor del mundo funcionan con soluciones de CommScope. Mayor información en: http://es.commscope.com/

Seguridad y estabilidad en Edificios Inteligentes

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jueves, 30 de junio de 2016




·        A partir de mañana entran en vigor nuevas disposiciones al SOLAS

·        Garantizan la seguridad de los buques, trabajadores tanto a bordo como en tierra, carga y en general en el mar

·        SOLAS tiene como finalidad reducir los accidentes por el sobrepeso de los contenedores marinos

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el Acuerdo por el que se dan a conocer las resoluciones que contienen las enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, 1974 (SOLAS/74), enmendado.

Las enmiendas se encuentran previstas en las siguientes resoluciones: MSC.325(90), MSC.338(91), MSC.350(92), MSC.365(93), MSC.380(94), MSC.386(94) y MSC.392(95).

Referentes a construcción, compartimiento y estabilidad, instalaciones de máquinas e instalaciones eléctricas, prevención, detección y extinción de incendios, dispositivos de salvamento, trasporte de carga radiocomunicaciones, seguridad de la navegación y, transporte de mercancías peligrosas.

Las medidas abarcan también buques nucleares, gestión de la seguridad operacional de los buques, medidas de seguridad aplicables, a las naves de gran velocidad, medidas especiales para incrementar la seguridad marítima y medidas de seguridad adicionales aplicables a los buques graneleros.

SOLAS tiene como finalidad normar al más alto nivel las condiciones que deben cumplir los buques para preservar la seguridad de la vida humana en el mar, por medio de la reducción de accidentes, pérdidas humanas y materiales, por el sobrepeso de contenedores marinos.

El Acuerdo obliga a tener listas las básculas de precisión a partir de mañana, que permitirán medir el peso bruto de los contenedores que transitan en todos los puertos del país.

El Convenio SOLAS 74 fue aprobado por la Cámara de Senadores del H. Congreso de la Unión el 27 de diciembre de 1976 y publicado en el DOF el 20 de enero de 1977. El gobierno mexicano depositó su instrumento de adhesión a este convenio ante la entonces Organización Consultiva Marítima Intergubernamental el 28 de marzo de 1977.

PUBLICA SCT RESOLUCIONES QUE CONTIENE ENMIENDAS AL CONVENIO SOLAS

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