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martes, 3 de diciembre de 2024


By Alberto Esteves Arreola 

Perdió 4 mil millones de dólares la empresa Elektra, ante el SAT y se cae el 71 % de su valor. Sus Bonos valían 50 centavos hasta el momento
"Tío Richard" y su Elektra ya adeudan a la SAT 65 mil millones de pesos y a una financiera de Nueva York en los Estados Unidos le debe pagar 400 millones de dólares más intereses y no quiso pagar ese monto que aumenta cada mes en dólares.
"Acaba de perder Salinas Pliego, un juicio por 4 mil millones de dólares. Pero a Salinas Pliego según le da mucha risa, aparentemente porque decía que nunca pagaría y por esto metió al gobierno mexicano en severos problemas porque es un impago que daña un tratado internacional.  
"Lo ilógico es que Elektra, con todo y está situación se dedica a amenazar a quienes no pudieron seguir pagando por la Pandemia COVID 19 sus 'abonos chiquitos' en Banco Azteca, el banco más usurero de todos los bancos. Es un robadero de la fregada que hace el @GrupoSalinas". 
"Señora presidenta @Claudiashein no se olvide tampoco de su promesa de resolver a usos hacia el pueblo, por ejemplo, el escándalo reciente de Vicente Fox, fue la clave de todo pues es un corrupto de dimensiones enormes, al que según video en YouTube le descubrieron 300 millones de pesos de negocios turbios sin pagar impuestos". El texto con varias firmas lo envío Teresa Gaona. 

Pierde Elektra 4 mil millones de dólares y el 71 % su valor. Está en pleno pique, pero Salinas Pliego, se burla

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sábado, 20 de junio de 2020


  • Queremos lo mismo, buscamos y deseamos potenciar el flujo comercial y el crecimiento económico del país. Perdámonos el miedo, apuntó.

     
El senador Ricardo Monreal Ávila invitó a los sectores empresariales a sumar energías y confianza para potenciar el crecimiento económico, la atracción de inversiones y de mayores flujos comerciales a nuestro país. “Es el momento en el que juntos creemos bienestar para todos. Ustedes tienen mucho que aportar a México”.

Durante una reunión con el Consejo Ejecutivo de Empresas Globales (CEEG), el presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado de la República aseguró que las empresas son imprescindibles para construir un México más equitativo y justo

Para este gobierno, aseguró, el compromiso es ayudar a los más desprotegidos y vulnerables; además, buscan darle tranquilidad a México y demostrar que tiene un futuro más equitativo y menos violento y corrupto.

Agregó que el objetivo de esta administración es mejorar los niveles de bienestar, por lo que es necesario que el sector empresarial, desde una nueva relación con el Estado, coadyuve desde su amplia capacidad para detonar la inversión con un profundo sentido social.

Al sumar sus fortalezas y las nuestras, dijo, podemos afirmar que no hay desencuentros; queremos lo mismo, buscamos y deseamos potenciar el flujo comercial y el crecimiento económico del país. “Perdámonos el miedo”, apuntó.

El legislador aseguró que la participación del CEEG será fundamental en el proceso de implementación del T-MEC, pues solamente con la contribución de todos los sectores nuestro país continuará dando pasos firmes hacia la dinamización y el fortalecimiento de la economía nacional y, con ello, el mejoramiento de la calidad de vida de las y los mexicanos.

Asimismo, recordó que el próximo 1° de julio entrará en vigor el T-MEC, por lo que se llevará a cabo un Periodo Extraordinario de Sesiones la próxima semana, en el cual buscarán, en consenso y unidad, aprobar seis leyes de armonización con el tratado para que productores y empresarios cuenten con un marco jurídico pertinente.

Se dijo convencido de que con la aprobación de estos instrumentos jurídicos se abonará a la recuperación de la economía del país y se mostrará seguridad jurídica, anteponiendo los intereses del pueblo mexicano y generando un impacto positivo en los sectores económicos involucrados.

Monreal Ávila dijo que una de las estrategias más exitosas para transitar hacia un mercado abierto ha sido la celebración de tratados y acuerdos comerciales que garanticen la promoción, pero también la protección jurídica de las inversiones en el país.

Detalló que con esto se instaura una dinámica más saludable para la economía nacional, pues reduce montos y trabas para el comercio y genera un ambiente de mayor certidumbre confianza y transparencia entre los distintos mercados.

Aseguró que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), será una valiosa herramienta​ para estimular la recuperación económica nacional y será trascendental en la historia del país, pues sus resultados impactarán en esta generación y moldearán el futuro de las próximas.

Alejandro Armenta Mier, presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público del Senado e integrante de la bancada de Morena, dijo que la experiencia y los conocimientos de las empresas transnacionales y de quienes las dirigen “son insumos valiosos para aportar experiencias internacionales que permitan que la economía mexicana reabra con fuerza cuidando siempre la salud de todas y todos los trabajadores”.

Aseguró que la pandemia está mostrando que las injusticias contra los trabajadores no pueden continuar y que, de manera coordinada, las empresas y el sector público, tienen que transitar a un país que cuente con empresas más productivas, pero también más jutas.

Asimismo, pidió no confundir la separación del poder político y económico con la segregación del empresariado. “Al contrario, las empresas son necesarias para replantear la manera en la cual funciona nuestra economía y para dar paso a un país con un desarrollo más equitativo”, subrayó.

Armenta Mier invitó al sector empresarial a no alejarse del diálogo. “Yo soy de los que siempre ha creído que el entendimiento y los acuerdos nos llevarán mucho más lejos que el encono y el divisionismo”, asenguró.

La presidenta del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales, Claudia Jañez, dijo que es fundamental asegurar que los cambios que se harán en la regulación del T-MEC, obedezcan a las necesidades del acuerdo y se evite a toda costa “la tentación” de abrir espacios que generen obstáculos al comercio y a la inversión, y que pudieran contravenir el propio Tratado.

Señaló que para la mayoría de las empresas, México es uno de los principales mercados y centros de manufactura, por ello, precisó, la entrada en vigor del T-MEC brindará la posibilidad de seguir integrando y profundizando las cadenas de producción y de aprovechar el potencial de la región.

Estamos convencidos de que dicho Tratado puede ser uno de los pilares sobre los cuales se puede apoyar la recuperación económica del país, tras los estragos que nos está dejando la pandemia, aseguró.

Sin embargo, señaló que no es casualidad que México haya caído en el índice de confiabilidad de la inversión extranjera directa. Si se quiere mantener y aumentar los niveles de inversión, hay que enviar señales claras sobre la importancia de la inversión privada para el desarrollo del país, expresó.

Hay que perder el miedo a trabajar juntos. Las empresas globales tenemos un enorme amor y compromiso por este país. Si bien, nuestro capital es extranjero, empleamos a millones de mexicanos, impactamos y generamos bienestar y movilidad social para las familias mexicanas, puntualizó.

El sector empresarial es imprescindible para la recuperación económica del país: Ricardo Monreal

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martes, 10 de enero de 2017


En México durante el 2015, nueve de cada 10 parejas planearon comprar casa 

  

Para cerrar el año pasado e iniciar el presente con el pie derecho uno de los principales deseos de los mexicanos fue tener una vivienda propia y qué mejor que este deseo sea compartido a lado de la persona amada.
De acuerdo a la encuesta realizada por Inmuebles24.com durante el 2015 se reveló que el 38% de los mexicanos tienen planeado comprar un hogar propio porque desean vivir con su pareja, el 32% ya no desea pagar renta, el 22% aspira poseer un patrimonio y un 8% por que pretenden su individualidad.
Thania Perea, Directora de Marketing de Tu Casa Express, comenta: “Nosotros somos conscientes de la difícil situación por la que pasan millones de mexicanos que rentan un lugar para vivir, por esto facilitamos el Plan Elite Total, un sistema de autofinanciamiento que permite comprar, construir o remodelar una casa, y una vez que se cuente con la aportación extraordinaria del 40% del monto solicitado, con mensualidad puntual y consecutiva, eres dueño de los recursos para comprar tu vivienda propia; además garantizamos la adjudicación en menos de un mes”.
El Plan Elite Total ofrece hasta $ 2’000,000.00 para la casa de tus sueños, además de un plazo a 180 meses, es decir, 15 años. Y en la versión Plan Mujer Elite se obtiene un seguro contra cáncer de mama y cervicouterino. 
Con más de 21 años de experiencia Tu Casa Express es la única empresa de autofinanciamiento 100% mexicana que te permite comprar una vivienda propia en menos de medio año, avalada ante la Secretaría de Economía.  
Hasta el día de hoy a entregado un monto total de autofinanciamiento de $ 5,519,442,998.95 con el objetivo principal de seguir innovando en el mercado, además de apoyar la economía de las familias mexicanas.

Tu Casa Express te garantiza adjudicación en un mes

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jueves, 17 de noviembre de 2016



·         Propone transitar de un modelo de acceso restringido o exclusivo de ingreso a los aeropuertos a uno abierto, que permita la entrada de cualquier agente económico que cumpla los requisitos aplicables.
·         Recomienda eliminar la opinión de los administradores aeroportuarios, como requisito previo para que la SCT otorgue permisos para prestar este servicio.

·         La entrada de más participantes en el mercado generaría mayor oferta y tarifas más bajas en beneficio de los usuarios.

La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE o Comisión) recomendó al Congreso de la Unión y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) modificar la normatividad que aplica a los prestadores del servicio público de autotransporte de pasajeros en su modalidad de taxi, desde los aeropuertos nacionales, y transitar del actual modelo de acceso exclusivo o restringido a uno abierto.
Image result for servicio de taxi desde los aeropuertos nacionalesLa medida promovería la competencia y libre concurrencia en estos mercados, toda vez que permitiría el libre acceso de cualquier agente económico que preste este tipo de servicio y cumpla con los requisitos correspondientes. 
De acuerdo con la experiencia internacional, el acceso restringido, que actualmente prevalece en estas instalaciones, provoca ineficiencias, ya que los taxis autorizados, cuando realizan un servicio, regresan a los aeropuertos sin pasajeros, lo que implica costos adicionales de combustible y tiempo, además deben pagar por conceptos de acceso y estacionamiento en las instalaciones aeroportuarias, todo ello incrementa el precio para los usuarios.
Asimismo, en el caso de los aeropuertos mexicanos, para que la SCT otorgue estos permisos, requiere la opinión favorable por parte del administrador aeroportuario, sin embargo la normativa no establece los supuestos que se deben considerar para tal efecto, lo que genera discrecionalidad y restringe artificialmente la oferta de unidades.
Finalmente, como solo se permite la operación de ciertas asociaciones a las que concesionan el servicio, se generan condiciones preferenciales para las agrupaciones ya establecidas y la exclusión de otros agentes económicos. Un ejemplo de esto fue la sanción de 63 millones de pesos, que recientemente impuso la Comisión al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por incurrir en una práctica monopólica relativa conocida como “discriminación de trato”.
Los taxis son el principal medio de transportación terrestre desde y hacia los aeropuertos nacionales y su costo puede representar una parte importante de lo que un pasajero desembolsa para hacer un viaje. En 2015, este tipo de transporte atendió a 29 millones 851 mil viajes, de acuerdo a la Estadística Base de Autotransporte Federal de la SCT.
Así, la COFECE recomienda hacer modificaciones a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, para:
1.      Eliminar las barreras a la entrada en el servicio de autotransporte de pasajeros en los aeropuertos nacionales. Para ello, la SCT otorgaría los permisos respectivos a todos los solicitantes que cumplan con los requisitos aplicables, sin necesidad de contar con la opinión del administrador aeroportuario que hoy es obligatoria.
Con ello se permitiría que los taxis locales, agrupaciones o empresas de redes de transporte, que cuenten con dicho permiso, tengan libre acceso a las instalaciones aeroportuarias, previo pago de una cuota (tarifa de acceso), la cual se ajustaría, a la baja o alta, según las condiciones de oferta y demanda.
2.      Garantizar que la normatividad respectiva se limite a tutelar objetivos de seguridad y calidad, sin limitar artificialmente la oferta o incluir requisitos que pudieran excluir de manera injustificada a potenciales competidores. Es decir, se deberá revisar que los requisitos para obtener el respectivo permiso abonan a estos fines.
El modelo propuesto, utilizado en diversos aeropuertos del mundo --como es el caso de Boston, Miami, Houston, San Francisco, Zúrich y París-- generaría más oferta y presionaría las tarifas a la baja en beneficio de los consumidores. Al mismo tiempo, generaría mayores oportunidades para que los agentes económicos participen en este mercado.

La COFECE recomienda modificar la normativa para la prestación del servicio de taxi desde los aeropuertos nacionales

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lunes, 31 de octubre de 2016



·        Por tierra, mar, aire, y ahora desde el espacio, las acciones integrales de la SCT consolidan cada vez más a nuestro país como atractivo destino de inversión: Mendieta

La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), asistió en representación de esta dependencia a dos encuentros internacionales de primer nivel en materia espacial.

Éstos fueron el “Foro Espacial” de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), y el “Foro Espacial Internacional a Nivel Ministerial” de la Federación Internacional de Astronáutica (IAF), donde, en calidad de representante personal del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el director general de AEM, Javier Mendieta Jiménez, destacó el creciente papel de nuestro país en las actividades de la IAF y de la OCDE:

“Hoy somos testigos de un destacado reconocimiento global a las actividades de México a cargo de la SCT, la que, por ejemplo, hoy tanto preside por primera vez el Foro Internacional de Transporte de la OCDE, como hace unas semanas fue sede del Congreso Internacional de Astronáutica de la IAF”, dijo.

Por ello, no hay duda, de que ya sea por tierra, mar, aire, y ahora desde el espacio, las acciones de la presente administración federal, a cargo de una SCT ahora tan integral, consolidan a México cada vez más como un atractivo destino de inversión ante toda la comunidad internacional, afirmó el científico.

Y es por eso, destacó, la particular relevancia de la participación en este evento, organizado por el directorado de Ciencia y Tecnología e Innovación de la OCDE, y que es definido por ésta como una plataforma única, para el diálogo internacional y la exploración de los aspectos económicos de la actividad espacial.

En el mismo sentido, y respecto al evento de la IAF (International Space Forum at Ministerial level), resaltó que los temas que lo compusieron fueron cambio climático, y manejo de grandes cantidades de datos para la protección de la tierra, acercando y sensibilizando al respecto a los grandes tomadores de decisiones mediante datos científicos.

Afirmó que el desarrollo científico y tecnológico actual está transformando el mundo hacia la era digital, y en él las agencias espaciales están tomando un nuevo rol más allá de su primera etapa en el siglo pasado, basada primariamente en mera exploración.

Ahora, dijo, las agencias espaciales son activos actores ante los mayores desafíos de la humanidad, con una megatendencia hacia utilizar la ciencia y tecnología espacial, en beneficio de la población de sus respectivos países, aquí en la tierra, tendencia misma a la que con profunda vocación social se ha  sumado México.

"En estos encuentros, estamos sumando activamente a México a estas agendas y proyectos internacionales de vanguardia, como es la innovación a través de la ciencia y tecnología espaciales con la IAF, y sus beneficios económicos potenciales para las siguientes generaciones, con la OCDE, consolidando la vocación de nuestro país como actor con responsabilidad global" concluyó Mendieta.

PARTICIPA SCT A TRAVÉS DE AEM EN FOROS ESPACIALES DE LA OCDE Y LA IAF

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viernes, 28 de octubre de 2016


Por segundo año consecutivo se implementará la iniciativa FIL Impacto 0, con el objetivo de reducir
la huella ambiental de la Feria

En el compromiso de contribuir responsablemente a la vitalidad social, ambiental y económica de la región y el mundo, desde hace un año la Feria Internacional del Libro de Guadalajara ha incorporado la sustentabilidad como uno de los ejes rectores en su organización, con iniciativas como FIL Impacto 0, un programa que, con apoyo de Infinitum, incorpora una serie de estrategias y acciones que tienen como propósito disminuir la huella ambiental que genera la Feria y convertirla en un evento sustentable.

“Pocos proyectos me parecen tan justos, significativos e importantes como FIL Impacto 0, que gracias a Infinitum y a un grupo de personas entusiastas se puso en marcha en la pasada edición de la FIL Guadalajara. Gracias a este proyecto comienza a gestarse una visión responsable y consciente del rol que como individuos y como sociedad debemos asumir en el cuidado de nuestro ambiente y encaminar acciones concretas para lograrlo. Es un primer gran paso de muchos que de seguro vendrán”, expresa Marisol Schulz Manaut, directora de la FIL Guadalajara, sobre esta iniciativa que tuvo entre sus logros de 2015 una certificación de captura de carbono, a través del programa Scolel’te de reforestación en Chiapas con la siembra de 260 árboles, lo que compensó la huella ecológica que se generó en el área de FIL Niños.

Otras de las acciones que se llevaron a cabo en la pasada edición de la Feria como parte de esta iniciativa fueron la impresión en papel certificado de 60 por ciento de los materiales que se utilizaron en el evento, la capacitación del Comité Organizador de la FIL en la incorporación de acciones sustentables en su labor cotidiana, así como la separación de los residuos generados durante los días de la Feria. Se implementaron también iniciativas en relación al transporte a FIL como la comunicación de rutas alternas de transporte: la aplicación BlaBlaCar, compartir auto, el funcionamiento de dos rutas de transporte gratuito (con salidas del parque Revolución y de Plaza Patria), y la incorporación de alternativas de transporte no motorizado como bicicleta. Se llevo también a cabo la primera edición del concurso Expositor Impacto 0, del que resultó ganador el stand de Ciudad de México ya que construyó su espacio tomando a consideración un diseño sustentable.  

Dentro de los objetivos sustentables para la edición de 2016, la FIL Guadalajara se enfocará en temas de residuos, educación ambiental, transporte y consumo de energía. Se implementarán estrategias sustentables en el trabajo diario, se reducirá el impacto ambiental a través de un mejor manejo de residuos, continuar con la educación sobre los principales ejes del desarrollo sustentable a todos los actores involucrados en el proceso de la organización de la Feria, comunicar de forma eficiente tanto a los participantes como al público en general las estrategias y acciones que se están llevando a cabo. En el afán de hacer partícipes a los expositores que participarán en esta edición de la Feria, se les compartió por segundo año el Manual del expositor Impacto 0, donde se detallan una serie de recomendaciones en la construcción de los stands, el aprovechamiento de la energía, entre otras acciones. A esto se suma la continuidad en educación ambiental en el área de FIL Niños en diversos talleres, así como actividades que se realizarán en el pabellón Infinitum y compensar nuevamente la huella de carbono generada en esta área, además de informar a todos los asistentes de las acciones que pueden hacer para contribuir a reducir la huella ambiental del evento.

La FIL Guadalajara, en camino de ser un evento sustentable

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miércoles, 5 de octubre de 2016



By  Repor-CHUPER


Una vez mas en esta piz........pireta calumnia desinformativa que conste, aunque luego digan que los tepos y los pequeños dicen la neta de las verdades, mientras algunos polacos la dicen a medias, pero que podemos hacer los merolicos ante la cruda realidad que nos avasalla, A CAMBIO la masa pambolera ante la falta de juegos atractivos de la liga MX se ufana  de que el reciclado  DT de los cremosos del América es el Che Lavolpe, pero la inmensa mayoría de hinchas de todos los colores deportivos de los pumas, de la cruz azul, de las chivas prefirió acampar en las inmediaciones del zócalo capitalino para estar en primera fila con el guitarrista Waters llenado este coliseo casi romano hasta las lámparas, mientras en las pantallas lumínicas la leyenda no del beso del callejón de Guanajuato sino de protesta que mostro : No al Triump por penitente o la otra : Renuncia ya DT de los Pinoles : Tus políticas publicas no funcionan lo que fue coreado por miles de gargantas humanas,. se habla de mas de 150 mil almas, si asi fueran buenos para protestar por las tortillas otra cosa seria. o por los gasolinazos, o el incremento a los básicos por la devalucaion del dólar, pero esto demuestra que a Juan Pueblo le vale las problemáticas de la agenda nacional que a cuatro años vamos de mal en pior como diría el enano de Michigan. Asi las cosas y pese al dispositivo de seguridad con miles también de pitufines, lo cierto es que esto no impidió que la banda rockera se diera al deliete de las cebadillas y el mezcalito en bolsas, puro circo diría el buen palilllo. Mendigos políticos trinqueteros parafrasiando sus rutinas chuscas en las carpas de antaño. Esto el sabadazo, asi con la cruda realidad etílica y crtiica nos dimos a la tarea de estar presentes en la tradicional marcha del dos de octubre No se Olivida este domingo , la cual partio de la plaza de las tres culturas hacia el zocalo capitalino esta vez si abierto a los manifestantes que no pasaron de cinco mil , y ya que hablamos de los carpas, en las mismas instaladas en el zocalo los integrantes del autollamado Comité del 68 encabezados por Felix Hernández Gudiño manifestó que el PRI sigue utilizano las mismas practicas del 68  intmidacion y abuso de poder para acallar las protestas de disidentes al régimen actual, por lo que exigió a nombre de este movimiento que cumple ya  48 años, la cabezota del ex preciso Luis Echeverria por su presunta responsabilidad  en estos hechos que enlutaron miles de familias nacionales de dicha época. Por lo que pidió a nombre de sus compañeros reabrir el expediente o el caso de este presunto autor intelectual de estos hechos por los cuales no ha habido justicia para las victimas que fueron miles y por ende se la cataloga como crimen de estado,a la par denuncio según el la posible detención de cerca de 600 detenidos por las autoridades capitalinas por el simple hecho de manifestarse en las calles en contra del mero mero de este sexenio. Cuetna las p´rotestas del 1 de dicembre del 2012 y hasta la fecha habrá que investigarlos pero es una denuncia grave.como ven mis compas como ven mis estimados compas lectores  el Tri se desmorona cada dia, que tiempos señor copeton perdón don Simon, mejor corre la primera tanda laboral:: Ya que estamos en esta movilización vale la pena mencionar que por el sector obrero participo la CNTE una vez mas para citar en el templete que no darán marcha atrás contra la cacareada reforma educativa a pesar de que ya levantaron el planton permanente en la ciudadela, y que al parecer la sección de Chiapas acepto violver a las aulas, los participantes detallaron que ya vilvieron al zocalo de Oaxaca, por cierto que esta ocasión no recibieron el apoyo de la UNT es decir trabajadores del STUNAM encabezados por su líder charrito Asustin Rodríguez o del acicalado drigente de los telefonistas Hernández Juarez al parecer se cansaron de caminar el pasado 26 de septiembre que se cumplieron 2 años de la ausencia de los 43 normalistas desaparecidos de Iguala. SEGUNDO TIEMPO. a cambio se sumaron los estudiantes de normales de Michoacan y Guerrero, asi como los integrantes dl Frente Popular Francisco Villa, y los padres y madres de los 43 ya mencionados. El vocero Felipe de la Cruz pidió una vez mas la aparición con vida de estos jóvenes y también pidió la renuncia del DT de los Pinoles mas conocido del orbe  y anuncio que para el 26 de octub re y noviembre y diciembre seguirán las protestas en las calles. Por la parte de los campesinos participo el Frente en Defensa de los Pueblos de Atenco con Ignacio y America del  Valle al frente que denunciaron también la represión de la fuerza bruta en contra de cuatro extranjeros y floricultores de este lugar por el simple hecho de oponerse al NAICM y se cumplen diez años sin castigo a los culpables. TIEMPO EXTRA.- volviendo al sector obrero el mandamas de la  Cheteme el lustroso Aceves  del Olmo convoco ahora si, a los informadores de la disque  "  fuente obrera" pára revivir los tracionales SAN LUNES  informativos al estilo del extinto Fidel Velasquez pero como ya es costumbre se dio su paquetazo y pese a que convoco al medio dia se retraso por una hora como si fuera rock star o algún famoso del canal de las estrellas, lo cierto es que dicha central obrera se desmorona al igual que el PRI cada dia, ya que algunos dirigentes nacionales como de Aguascalientes piden un salario minimo de 200 pesos diarios pero el líder cetemista ni sufre ni se acongoja ya que come en los mejores restaurants de Mexico, eso si pregona que siga la CNSM  mientras que la UNT exige la desaparición. DE PENALTY- pese a la campaña mediatica del Dr Mike Mancera sobre  4 años de compromisos  cumplidos , el Movimiento Nacional Antorchista de Aquiles Cordova lo desmiente con "Cadenas Humanas" en protesta por compromisos no cumplidos en Xochimiloc ,  Tláhuac, Iztapalapa en el Hemiclclo a Juárez  con volantes y mantas enormes este San Lunes, NI ARROZ ¡

SAN LUNES TANDAS Y FUTBOL ( América recicla a CHE Lavolpe y PRI las mismas practicas del 68, 2 de octubre no se olvida ¡ )

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martes, 4 de octubre de 2016


 
  • ​El secretario de Comunicaciones y Transportes anunció que en las próximas semanas se pondrá en marcha un operativo especial de inspección a vehículos de doble remolque para fortalecer seguridad en carreteras 
  • El 19 de octubre se llevará a cabo un foro con senadores, empresarios y la SCT para, de manera institucional, lograr un consenso sobre la mejora en la seguridad de los llamados fulles 
  • Los primeros días de 2017 la Secretaría de Economía también revisará la Norma y se aplicarán ajustes en el mismo sentido  

Con el propósito de fortalecer la seguridad en carreteras de todo el país, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en coordinación con la Comisión Nacional de Seguridad (CNS) y la Policía Federal, pondrán en marcha un operativo especial de inspección a vehículos de doble remolque, para verificar pesos, condiciones físico mecánicas y condiciones del operador.

Así lo anunció el secretario Gerardo Ruiz Esparza, quien detalló que las revisiones serán aleatorias y que el operativo iniciará actividades en las próximas semanas, mediante módulos instalados en las carreteras con mayor afluencia de este tipo de vehículos motorizados.

Recordó que la SCT planteó la necesidad de llevar a cabo un foro en el que se haga una nueva revisión a la Norma 012 y que, derivado de esta iniciativa, será el próximo día 19 de octubre cuando conjuntamente con el Senado de la República y empresarios vinculados al sector transportista, se discuta institucional y razonablemente para llegar a un consenso y obtener el mejor acuerdo posible, que garantice la seguridad de usuarios de carreteras y autopistas.

Gerardo Ruiz Esparza resaltó, también, que ya se solicitó a la Secretaría de Economía que se abra un espacio para que en los primeros días de 2017 se revise la Norma, la cual se modificó en 2014 y de acuerdo con la regulación debe revisarse cada cinco años, pero se adelantará el proceso para fijar nuevos requisitos y así incrementar la seguridad.

“El punto fundamental es que tenemos que lograr un consenso de todos los involucrados en este tema, no eludirlo, afrontarlo, lograr que haya más seguridad, hacerlo de la mejor manera, que es mediante el razonamiento y la institucionalidad. Creo que hay una clara voluntad de las fuerzas políticas del país, los empresarios y por supuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, finalizó.​

VÍA INSTITUCIONAL PARA FORTALECER SEGURIDAD EN CARRETERAS

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Diversos estudios apuntan que el acceso y uso de Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) es fundamental para detonar el acceso a la información, mejorar la comunicación a distancia, impulsar la productividad y eficiencia en los procesos productivos, entre otros efectos transversales. El conjunto de estos beneficios induce a una aceleración en el crecimiento y desarrollo económicos. En razón de ello, toma relevancia garantizar el acceso a estas tecnologías.
En la región de Latinoamérica existe una marcada disparidad en la adopción de Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), a partir de medir el acceso de los hogares a internet de banda ancha fija (BAF) entre los países. Estos contrastes no sólo son identificables entre países, sino también al interior de cada uno de ellos. En este sentido, cabe analizar los factores que fomentan o inhiben la adopción del servicio, con el fin de establecer mecanismos para reducir la brecha de conectividad.
Al cierre de 2015, la región alcanzó, en su conjunto, 69.3 millones de accesos a BAF, lo que se traduce en un promedio ponderado por tamaño de mercado de 42% de hogares que cuentan con el servicio. Los países de análisis son: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. De estos 17, tan sólo 6 superan ese nivel de adopción: Argentina con 49%, Brasil 43%, Chile 54%, Colombia 48%, México 48% y Uruguay 79%.
Centroamérica identifica un mayor rezago en el acceso a conectividad, al alcanzar tan sólo un coeficiente de adopción de 20% de los hogares. Destacan los casos de El Salvador (24%), Guatemala (17%), Nicaragua (16%) y Honduras (9%). Adicionalmente, resaltan otros en Sudamérica que tampoco han podido detonar la conectividad como es el caso de Paraguay (16%) y Bolivia (6%).
Hogares con Banda Ancha Fija en Latinoamérica, 2015
(Proporción por país, %)
Fuente: The Competitive Intelligence Unit
Esta disparidad entre países es atribuible a diversos factores, entre estos destaca el ingreso promedio de los habitantes de cada país, variable medida a través del Producto Interno Bruto (PIB) per cápita. En la medida en que el nivel de ingreso es mayor en los hogares, estos pueden dedicar su ingreso al consumo de más bienes y servicios, incluido el de banda ancha fija. Es por ello que el PIB per cápita se relaciona positivamente con la adopción del servicio.
En otras palabras, una mayor capacidad adquisitiva permite a las personas hacerse del servicio de internet en mayor magnitud. Por ejemplo, Uruguay y Chile son dos de los países de la región con mayor PIB per cápita y, de igual forma, son aquellos en los que existe mayor adopción de la BAF.
Banda Ancha Fija – PIB per cápita, 2015
Fuente: The Competitive Intelligence Unit con información del Banco Mundial
Por otro lado, la adopción en hogares se asocia a la distribución de la población por rangos de edad. Países con una mayor proporción de la población entre 45 y 64 años de edad se correlacionen positivamente con mayores coeficientes de penetración del servicio. En este intervalo de años existe una cantidad significativa de personas económicamente activas. Las personas de este segmento se caracterizan por alcanzar una madurez profesional y percibir mayores ingresos frente a otros intervalos de edad, condiciones que favorecen la contratación del servicio.
La proporción de personas entre 45 y 64 años en la región oscila entre 10 y 25 por ciento. Países con baja adopción como Guatemala, Honduras y Bolivia alcanzan un coeficiente de 11%, 13% y 14%, respectivamente, de la población en el intervalo referido. Es decir, se encuentran en la vecindad del límite inferior regional. En contraste, Uruguay, Chile y Colombia alcanzan niveles de 22%, 24% y 21%, alrededor del límite superior, y se posicionan en los primeros lugares en la adquisición de BAF en hogares.
Por otra parte, existe evidencia que sustenta que aquellos países en los que se identifica una estructura de mercado más concentrada, con un menor número de operadores competidores y / o con un operador con una elevada participación de mercado, tienden a presentar características que inhiben el consumo y acceso a la banda ancha fija. Tales como: altos precios, baja calidad, limitados incentivos a la inversión en infraestructura de telecomunicaciones y consecuentemente a alcanzar una cobertura óptima.
En este sentido, la concentración en el mercado, medida a través del Índice de Herfindahl Hirschman (IHH) que va de 0 a 1 donde 1 es el nivel máximo de concentración, se relaciona negativamente con la adopción de la BAF en los hogares de la región. Esta correspondencia se cumple únicamente para mercados en los que un operador estatal no es el operador principal o no tiene ventajas significativas frente a sus competidores.
Por ejemplo, mercados como el chileno o el brasileño se caracterizan por ser los menos concentrados, circunstancia que coincide con que son aquellos con mayores niveles de penetración. Contrariamente, en Guatemala y Perú la oferta de banda ancha fija es provista, en su mayoría, por un solo operador, hecho que se corresponde con bajos niveles de adopción.
México aún se encuentra en un nivel medio en el comparativo entre países, a pesar del avance y esfuerzos en el desarrollo de infraestructura, de las mejoras en cobertura, calidad y precios finales. Debido a que el principal operador (Telmex) alcanza una participación de mercado de 60%, aunado a la aplicación ineficaz e ineficiente del marco regulatorio, se reducen los incentivos a la provisión del servicio en condiciones óptimas y consecuentemente, limita su adquisición.

Adopción de Banda Ancha Fija en Hogares de Latinoamérica

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jueves, 21 de julio de 2016



Una gran afluencia de personalidades de los tres órganos del gobierno, iniciativa privada y medios de comunicación se dieron cita éste día para celebrar el CXXVIII Aniversario de la Cámara de Comercio de Guadalajara, presidida por el Lic. Fernando Topete Dávila.

Grupo ampm socio activo e impulsor del crecimiento de este organismo empresarial en Jalisco, participó como patrocinador oficial del Protocolo de celebración, convencido de la importante labor de éste organismo como una Institución promotora del progreso económico y social de la ciudad.  Evento protocolario que con gran honor y respeto entregó Medalla de Honor a la Secretaria de Marina-Armada de México, recibida por el Almirante Joaquín Zetina Angulo Subsecretario de Marina.

Además de reconocer la trayectoria y labor empresarial al Ing. Eduardo Godoy Álvarez quien recibió el máximo galardón de éste organismo: Mercurio al Mérito Empresarial. Como ente impulsor de la promoción comercial del Estado de Jalisco, la CANACO reconoce el emprendurismo como generador importante del crecimiento de la economía, y  en ésta ocasión entregó el Premio Joven Emprendedor 2016 a Alba Medina.

Cámara de Comercio:128 años impulsando y apoyando el Sector Comercial en Jalisco.

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jueves, 14 de julio de 2016

¿Cuántas veces te ha sucedido?, seguro en más de una ocasión por tu mente pasó la idea de un negocio, pero por “x” o “y” razón no la llevaste a cabo. Tal vez tuviste pensamientos como el “ash, no tengo dinero”, “no tengo tiempo”, “¿y si no funciona?” o el típico “mañana empiezo”. Es natural que el proceso de emprender te cause conflicto, si fuera fácil, tendríamos miles de millones de emprendedores y en el mundo habría más empresas que estrellas en el cielo. De entrada hay algo que debes de saber; emprender no es fácil, pero tampoco imposible.
Cuando se habla de emprender, suele haber mucha incertidumbre al respecto. Hay gente que cree que las pequeñas empresas solo son un intento fallido de llegar al éxito pero están en un error. El día de hoy las micro, pequeñas y medianas empresas (PYMES), forman la base de la economía de México debido al impacto que tienen en la generación de empleos y en la producción nacional.
Según datos del INEGI, en el país habitan aproximadamente 4 millones 15 mil empresas, de las cuales 99.8% son PyMES que generan 52% del Producto Interno Bruto (PIB) y 72% del empleo en el país. Estos datos hablan de la importancia que el emprendimiento tiene en México, pero sobretodo, de las oportunidades de éxito que tienen todos los emprendedores.
Si bien, hay muchos pasos que se necesitan cumplir para llegar al éxito, lo importante es decidirte. Si ya tienes la idea de un negocio en mente, no la deseches, mejor visítanos en Aldea Digital, usa la tecnología a tu favor y toma nuestros siguientes talleres que harán de ti toda una persona de negocios:
Haz de tu idea un negocio innovador
Inicia tu camino de emprendedor. Afina y define tus ideas de negocio, o incluso desarrolla una propuesta de valor innovadora, recibiendo asesoría para tu proyecto.
INADEM. Haz realidad tu idea de negocio
Conoce los apoyos y soluciones concretas que el INADEM te brinda en el inicio, crecimiento y consolidación de tu negocio.
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Conoce los principios de la mercadotecnia digital: en dónde están buscando tus clientes, qué tipo de información esperan recibir, cómo se conectan con sus productos o servicios.
Además, descubre las ventajas de crear tu negocio a través de las herramientas tecnológicas y digitales de Telmex para atraer más clientes, generar nuevas ventas, crecer de manera segura (antivirus, respaldo en línea), y desarrollar páginas web.
Haz más con la tecnología y emprende
Conocerá las soluciones tecnológicas para emprender tu negocio: Conectividad, Nube, Redes Sociales, Movilidad, Adquisición de servicios, así como soluciones de facturación.
Capacítate para el empleo
Conoce a través de Aprende.org ésta plataforma tecnológica y a sus beneficios, para que te capacites y te desarrolles desde donde quieras.
Finalmente, te recomendamos que no dejes de asistir este 18 de julio a la conferencia de Enrique Jacob, presidente del Instituto Nacional del Emprendedor, quien hablará sobre “Innovación y Competitividad en el Mercado de los Negocios”.

Emprender es lo de hoy

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lunes, 13 de junio de 2016






·        Ahorro de 400 millones de pesos en servicios personales

 
·        En marcha la modernización administrativa de la dependencia

En apoyo a la política de austeridad del Gobierno de la República, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lleva a cabo medidas que permitirán ahorrar más de 900 millones de pesos en el ejercicio fiscal 2016.

Entre las acciones adoptadas por la SCT destaca la ejecución del Programa de Compensación Económica para la terminación de la relación laboral  en la Administración Pública Federal, que representa el 9% de plazas del sector central, con la cancelación de 1520 plazas, que a su vez significan un ahorro de 400 millones de pesos en materia de servicios personales.

En otros rubros, este programa de austeridad también contempla ahorros por 500 millones de pesos en el pago de servicios, principalmente en: telefonía, vigilancia, combustible, fotocopiado,   energía, tecnologías de la información, arrendamiento vehicular, adquisición de materiales, arrendamiento y mantenimiento de inmuebles, servicios de limpieza, entre otros. 

Estas acciones se enmarcan en el programa de modernización de su estructura organizacional que desde los años 80 no había sufrido cambios sustantivos y que hoy requiere compactarse y reordenarse a efecto de lograr una mayor eficiencia administrativa.

AHORRA SCT MÁS DE 900 MILLONES DE PESOS DURANTE 2016

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sábado, 28 de mayo de 2016


·        Afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes al supervisar la Segunda Terminal Especializada de Contenedores en el Puerto de Lázaro Cárdenas

·        Por sus procesos de operación ambientalmente limpios, está certificado como tercer puerto verde en América latina
·        En esta Terminal II se invierten cinco mil millones de pesos, de los once mil destinados para todo el puerto

·        Los trabajos tienen 81 por ciento de avance y han generado 30 mil empleos directos e indirectos

·        El gobernador de Michoacán destacó que las oportunidades de negocios que ofrece el Puerto Lázaro Cárdenas para el sector logístico, de distribución y de transformación son una realidad tangible

Durante la “Supervisión de la Segunda Terminal Especializada de Contenedores Semiautomatizada de México y Latinoamérica”, el secretario de Comunicaciones y Transportes afirmó que en esta fase del recinto portuario Lázaro Cárdenas, que tiene un avance físico del 81%, se invierten cinco mil millones de pesos, y que por sus procesos de operación ambientalmente limpios, ya es el tercer puerto de América Latina en ser certificado como Puerto Verde.

En compañía del gobernador de Michoacán, el titular de la SCT dijo que en esta etapa se invierten cinco mil millones de pesos -de un total de 11 mil millones en el rubro portuario en la entidad-, lo que genera más de 30 mil empleos, directos e indirectos para el desarrollo de la terminal asentada en una extensión de casi 50 hectáreas.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, quien también fue acompañado por el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, recordó que hace dos años el Presidente de la República inauguró la Terminal I del Puerto de Lázaro Cárdenas y destacó que la Terminal II podrá recibir los barcos más grandes del mundo ya que se trata de uno de los puertos con mayor profundidad, lo que le concede una importante capacidad de operación.

Además de que su operación es con grúas de portacontenedores automatizadas que ya no requerirán la utilización del diesel para su funcionamiento, lo que le agrega un plus al compromiso de coadyuvar en la preservación del medio ambiente. Este  tipo de tecnologías evitará la emisión de contaminantes.

La designación de Puerto Verde es otorgado por la Organización Europea de Puertos Marítimos, a través de la Fundación ECO Cadenas Logísticas Sustentables (ECOSLC). Tiene un amplio reconocimiento a nivel mundial y la distinción a este puerto va en consonancia con la política impulsada desde el Gobierno Federal por el Presidente de la República de impulsar un crecimiento verde e incluyente, que preserve la naturaleza, al tiempo de generar riqueza, competitividad y empleo.

El titular de la SCT dijo que los puertos son clave para el desarrollo de la economía del país, y en el caso de Lázaro Cárdenas, para el desarrollo de Michoacán, para que continúe su crecimiento, tanto en la generación de empleos, como en la calidad de vida de los michoacanos.

“Los puertos son fundamentales para que nuestra economía siga creciendo, son la clave para que sigan llegando materias primas y México pueda seguir utilizando estas modernas instalaciones para exportar productos manufacturados, como hoy lo está haciendo y que son parte clave de nuestra economía y del desarrollo económico futuro para generar empleo, para generar, en un momento dado, calidad de vida para los mexicanos”, recalcó.

En las instalaciones de APM Terminals, agradeció a los inversionistas por confiar en México, y exhortó a los 50 estudiantes de la carrera de Logística Portuaria del Centro de Estudios Tecnológicos del Mar (CETMAR 16), presentes en el evento, a estudiar fuerte, porque de ello depende el éxito en la vida laboral.

Por su parte, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, se refirió al compromiso mostrado por esa compañía en la actual administración al brindar confianza en los negocios y considerar a México como una de las economías más grandes de América Latina y uno de los 15 países más importantes del mundo.

Al ser uno de los cinco principales fabricantes de automóviles a nivel global, por lo que el continuo progreso en lo económico y comercial de la nación, da pauta para invertir, dada esta confianza.

El gobernador de Michoacán destacó que las oportunidades de negocios que ofrece el Puerto Lázaro Cárdenas para el sector logístico, de distribución y de transformación son una realidad tangible.

Señaló que es de los más importantes del Pacífico Mexicano, ya que moviliza el mayor volumen de toneladas en el país y es el segundo lugar en carga de contenedores.

"Contamos con dos terminales especializadas de contenedores, las más grandes del país, y de las más competitivas a nivel mundial, una operada por Hutchison Port Holdings y la segunda por APM Terminals, que hoy inicia actividades", puntualizó.
En su oportunidad, el director general de APM Terminals J.D. Nielsen, señaló que la empresa a la que representa tiene mucha confianza en la economía mexicana, por lo que se comprometió a seguir con la  inversión en el sector portuario mexicano para generar empleos e incentivar la economía regional de la entidad y calificó al Puerto Lázaro Cárdenas como uno de los más modernos y ambiciosos del mundo.

Antes, el titular de la SCT sostuvo una reunión de trabajo con el coordinador general de Puertos y Marina Mercante y el director general de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas.

LOS PUERTOS MEXICANOS CLAVE PARA EL DESARROLLO Y LA ECONOMÍA NACIONAL

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jueves, 19 de mayo de 2016



·         La Comisión de Competitividad de la CONAGO y la COFECE establecen canales de comunicación para eliminar y evitar la imposición de obstáculos a la competencia en las regulaciones estatales.
·         Marcos normativos pro-competencia atraen la inversión e incentivan innovación, productividad y competitividad.

Ciudad de México, 17 de mayo de 2016.- La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) se reunió el día de hoy con la Comisión de Competitividad de la Conferencia Nacional de Gobernadores (CONAGO), para contribuir con la construcción de marcos regulatorios que generen un ambiente de negocios propicio para la atracción de inversiones y el crecimiento de las empresas, elementos que impulsan el desarrollo económico local.
Los estados norman múltiples actividades económicas de gran relevancia, como las contrataciones públicas, el transporte y desarrollo urbano, temas agropecuarios, uso de suelo, entre otros. Para contribuir a identificar si los marcos normativos locales, vigentes o en proyecto, limitan o inhiben la competencia y la concurrencia de empresas, la COFECE presentó la Guía para la evaluación de la regulación desde la óptica de la competencia, herramienta de consulta cuyo objetivo es orientar a los legisladores y autoridades locales en el desarrollo y mejora de sus reglamentaciones, para que éstas propicien la competencia y libre concurrencia.
Durante la reunión, Alejandra Palacios Prieto, Comisionada Presidenta de la COFECE, expuso que regulaciones eficientes y modernas generan un mejor ambiente para hacer negocios. En este sentido, destacó que los 32 planes estatales de desarrollo prevén el incremento de la competitividad como factor de crecimiento, no bastante, apuntó que en ocasiones los obstáculos impuestos por las propias instancias del poder público en la legislación, restringen innecesariamente el funcionamiento eficiente de los mercados.
“Antes se pensaba que había que proteger a los empresarios locales de la competencia para generar empleo y desarrollo, ahora sabemos que la mejor manera de ayudar a las empresas a crecer es poniéndolas a competir. En los estados existen regulaciones que protegen al empresario local de la competencia en detrimento de la productividad y de los consumidores, que somos todos. Los invito a trabajar juntos en una agenda de modernidad”, agregó Alejandra Palacios.
Al respecto, Mariano González Zarur, Gobernador de Tlaxcala y coordinador de la Comisión de Competitividad, aseveró que es necesario contar con voluntad política para avanzar en materia de mejora regulatoria y de competencia, pues si bien se han tenido avances, aún existe rezago en la materia.
Por su parte, el Director General de la Comisión Federal de Mejora Regulatoria, Mario Emilio Gutiérrez Caballero, coincidió que es prioritario transitar hacia una nueva etapa de coordinación con las entidades federativas para lograr un sistema eficaz de mejora regulatoria y competencia económica que contribuyan al crecimiento del país.
Durante esta reunión, la COFECE expuso que es prioritario trabajar de la mano con las autoridades de los tres órdenes de gobierno para eliminar obstáculos normativos que limiten la competencia. Para ello, ofreció a los gobiernos y congresos estatales su colaboración para generar agendas conjuntas de reformas y construir marcos jurídicos pro-competitivos que atraigan más inversiones, impulsen la innovación, creen más y mejores empleos, generen mayor productividad y, en consecuencia, detonen el crecimiento económico.
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UN MÉXICO MEJOR ES COMPETENCIA DE TODOS
La Comisión Federal de Competencia Económica vela por la competencia y libre concurrencia.
Con ello, contribuye al bienestar de las personas y al funcionamiento eficiente de los mercados.
Con su trabajo busca mejores condiciones para los consumidores, que se ofrezcan más servicios
de mayor calidad y que haya “un terreno de juego parejo” para las empresas.

Se reúne COFECE con CONAGO para promover la competencia en los estados

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