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jueves, 7 de julio de 2016




·        La dirección general de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, encabezará los trabajos del DIRCAIBEA para el periodo 2016-2019

 
·        Existe en Latinoamérica confianza en los programas de infraestructura y normatividad en construcción de carreteras de México

 
·        DIRCAIBEA agrupa a 22 naciones de América Latina y Europa, entre los que se encuentran España, Portugal, Brasil, Chile, Argentina y Venezuela

 
·        Dará seguimiento a temas como sustentabilidad, cambio climático, conservación de carreteras y control de calidad en las obras


México asumió por votación unánime la presidencia del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA) para el periodo 2016-2019, con el compromiso de mantener la unidad y conservar el intercambio de opiniones entre los miembros para beneficio de sus países.

El organismo que agrupa a 22 naciones de Iberia e Iberoamérica,  realizó la elección de su nueva mesa directiva. Entre los acuerdos, la Vicepresidencia del organismo será ocupada por los representantes de Colombia y Portugal, Carlos Alberto García Montes, Director General del Instituto Nacional de Vías del Ministerio de Transporte de Colombia, y Joao Fernando Do Amaral Carvalho, Presidente de la Autoridad de Movilidad y Transportes de Portugal.

El DIRCAIBEA sostiene reuniones en las que se discuten temas relevantes sobre las redes carreteras de cada país miembro, tales como sustentabilidad, cambio climático, esquemas financieros, conservación de carreteras y control de calidad en las obras.

La elección de México para presidir la DIRCAIBEA, es una muestra de la confianza que se tiene en los programas de infraestructura y normatividad en construcción de carreteras de nuestro país, y que son modelo a seguir para las naciones latinoamericanas, señalaron los miembros del Consejo durante el acto de clausura de la reunión. 

Asimismo, coincidieron en que es indispensable mantener el  intercambio de información, conocimientos y experiencias que ayuden a las naciones que forman parte del organismo a manejar de mejor forma sus compromisos nacionales en torno a estos temas, desde la perspectiva de las carreteras y el transporte carretero.  

Oscar Callejo Silva, director general de Carreteras de la SCT sustituyó a Mayobanex Escoto Vázquez, de República Dominicana, quien encabezó la XXXII Reunión Nacional de la DIRCAIBEA, celebrada en Puerto Vallarta.

MÉXICO ASUME LA PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE DIRECTORES DE CARRETERAS DE IBERIA E IBEROAMÉRICA

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·        El Presidente de la AMIVTAC, Jesús Felipe Verdugo López, dijo que este es uno de los factores por los que México se ubica en el lugar 52 en cuanto a calidad de su infraestructura

·        El mantenimiento de carreteras es periódico y rutinario

·        Destacó en el marco del segundo día de la XXXII Reunión del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA)


La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invierte cada año alrededor de 13 mil millones de pesos en mantenimiento y conservación de los más de 40 mil kilómetros libres de peaje, uno de los factores que ubican a México en el lugar número 52 de 148 naciones en cuanto a calidad de su infraestructura, de acuerdo con organismos internacionales.


En el marco del segundo día de la XXXII Reunión del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA), el director general adjunto de Construcción y Modernización de Carreteras de la SCT, Jesús Felipe Verdugo López, explicó que la conservación que se lleva a cabo en México tiene dos características, el ser periódica y rutinaria.


El también Presidente de la XXI Mesa Directiva Nacional de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC), resaltó que incrementos constantes en los recursos al mantenimiento carretero, permiten contar cada vez con mejor infraestructura, ya que debido a su uso ésta registra un paulatino deterioro, particularmente en algunas regiones del país, principalmente Guerrero y Chiapas, tanto por el tránsito intenso como por las condiciones climatológicas.

 En rueda de prensa, Verdugo López apuntó que cuando se incrementan los recursos para rehabilitar los caminos se garantiza una mayor seguridad en el tránsito, sobre todo en las carreteras que son objeto de un constante deterioro por sobrepeso.

Afirmó que la función de la AMIVTAC es brindar recomendaciones a este respecto, por lo que sugirió, además, verificar los materiales que se utilizan en la construcción de las carreteras para que éstas sean de buena calidad y no provoquen un acelerado deterioro de la infraestructura; otra de las estrategias es instalar básculas en los puntos estratégicos de las vialidades para vigilar el peso de las unidades.

“En muchos casos, los camiones transportan una carga mucho mayor a la que soporta la unidad, por lo que debe intensificarse la supervisión en las carreteras”, añadió.

Por otra parte, señaló que la iniciativa privada en el país tiene bajo el esquema de concesión alrededor de nueve mil 500 kilómetros de autopistas, y que es su responsabilidad conservarlas y cumplir con calidad en el servicio.


El funcionario destacó que es un compromiso que tiene el Gobierno Federal y también la iniciativa privada, o sea los constructores, realizar las obras de infraestructura en el país siempre apegados a los estándares de calidad que tiene la SCT.

La Secretaría tiene una normativa muy estricta y es muy eficiente, entonces en todos los concursos que se hace se aplica esa norma, y se exige que se cumpla, entonces tenemos la seguridad de que funciona, finalizó.

SCT INVIERTE 13 MIL MDP EN CONSERVACIÓN DE 40 MIL KILÓMETROS DE CARRETERAS LIBRES

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·        Afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes en encuentro previo a la 32ª Reunión de DIRCAIBEA

·        Infraestructura carretera, de transporte y de telecomunicaciones activos que Latinoamérica e Iberoamérica deben cultivar, subrayó

·        La canciller Claudia Ruiz Massieu reconoció el trabajo que ha realizado la SCT para la implementación de la reforma en materia de telecomunicaciones

La clave del desarrollo en el siglo XXI es la conectividad entre naciones y regiones, por eso, hoy como nunca construir una carretera es un acto de desarrollo, de unidad y de búsqueda de un mejor futuro, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza al dar la bienvenida a los 22 miembros del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA).

Junto con la secretaria de Relaciones Exteriores, Claudia Ruiz Massieu, coincidió que la infraestructura carretera, de transporte y de telecomunicaciones es uno de los activos que Latinoamérica e Iberoamérica deben cultivar y que por ello México por medio de la SCT, trabaja día a día en su desarrollo.

Como preámbulo a la 32ª Reunión del DIRCAIBEA que se llevará a cabo en Puerto Vallarta, Jalisco, manifestó su certeza de que en este encuentro surgirán decisiones y acciones dirigidas a fortalecer la comunicación de nuestros países, “en libertad, respetuosos de nuestra diversidad para intercambiar experiencias, conocimientos e ideas, lo cual refrenda nuestra histórica unidad”, subrayó.

También consideró que el propósito común de todo los integrantes del DIRCAIBEA es mejorar las vías de comunicación en nuestras naciones y hacia nuestras naciones hermanas, con lo cual refrendamos nuestra permanente vocación de buscar el desarrollo y bienestar mutuo”.

En su oportunidad, la canciller Claudia Ruiz Massieu reconoció el trabajo que ha realizado en los últimos meses la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para la implementación de la reforma en materia de telecomunicaciones, que es una parte central del proyecto transformador que encabeza el Presidente Enrique Peña Nieto.

Destacó que gracias a la infraestructura carretera diariamente cruzan por nuestra frontera norte de forma legal y ordenada, un millón de personas y 370 mil vehículos, a través de 58 puntos fronterizos.

Subrayó que en el marco de nuestra Política de Cooperación Internacional, en los últimos tres años, el 78 por ciento de los recursos que destinamos en cooperación hacia los países de Centroamérica, han sido utilizados en proyectos de modernización de carreteras y de puentes, muchos de ellos en el corredor Pacífico por donde circula el 95 por ciento del comercio de la región Centroamericana.

Antes, Mayobanex Escoto Vásquez, presidente de DIRCAIBEA señaló que esta agrupación aglutina a los mejores técnicos de la ingeniería de carreteras y que con esto se tiene la ventaja del intercambio de conocimiento, lo que a su vez hace que nuestros países podamos llevar nuevas técnicas y así ahorrar recursos en cada país que la conforma.

En su intervención, Óscar de Buen Richkarday, presidente de la Asociación Mundial de la Carretera, dijo que el grupo que encabeza está integrado por 121 países miembros en los cinco continentes y realiza una labor permanente para identificar los temas de mayor actualidad y relevancia en el mundo de las carreteras, con el propósito de promover el intercambio y la difusión de conocimientos relativos a ella.

Finalmente, el titular de la SCT indicó que un futuro más y mejor comunicado es un futuro más competitivo, próspero e incluyente para Iberoamérica.

Asistieron también, el Oficial Mayor de la SCT, Rodrigo Ramírez Reyes; el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, el coordinador general de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal y los directores generales del Programa de Empleo Temporal, Virginia Colín Castro; de Carreteras, Óscar Callejo Silva; del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Federico Patiño; de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Alfonso Sarabia de la Garza y del Servicio Postal Mexicano, Elena Tanus Meouchi.

CONECTIVIDAD, CLAVE DEL DESARROLLO EN EL SIGLO XXI: ​RUIZ ESPARZA

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miércoles, 6 de julio de 2016



·        El Director General de Carreteras de la SCT, advirtió que los recortes presupuestales no desviarán las metas de contar con más y mejor infraestructura  

 
·        Nuestro país es ejemplo en infraestructura para Iberoamérica, enfatizó 

 
·        Participa en la XXXII Reunión del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA)


Los recortes presupuestales no desviarán las metas de la presente administración de contar con 52 nuevas autopistas y 80  carreteras, sólo se han hecho ajustes al calendario, pero el objetivo sigue firme, afirmó el Director General de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Óscar Callejo Silva.

México, dijo, cuenta con una infraestructura carretera de calidad aceptable en la red primaria, por las medidas que se han tomado en conservación con esquemas de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) en un periodo de 10 años.

En conferencia de prensa en el primer día de la XXXII Reunión Nacional del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA), destacó que nuestro país cuenta con avances en materia de desarrollo carretero. “En términos de conectividad, México es de los líderes de la región en América Latina e Iberoamérica”, enfatizó.

Refirió que en materia de Asociaciones Público-Privadas (APPs) es sorprendente el uso de este esquema en la región de América Latina para el desarrollo de autopistas y citó como ejemplo los casos de Colombia, Uruguay, Paraguay, Chile y Bolivia, como la gerencia de proyecto, la adquisición de derecho de vía.

Durante la conferencia de prensa conjunta con los presidentes de DIRCAIBEA, Mayobanex Escoto Vázquez, y de la Asociación Mundial de Carreteras, Óscar de Buen Richkarday, Callejo Silva resaltó que entre las mejoras están los aspectos de sustentabilidad y sociales como el respeto al patrimonio histórico y bienes comunales.

“En los últimos 10 años México ha avanzado muchísimo y se ha trabajado en lo que llamamos política de transversalidad, es decir, en temas conjuntos con el resto de las dependencias”, remarcó.

Al respecto, explicó que al momento de hacer una carretera, en su construcción se debe contar con permisos en materia ambiental, tomar en cuenta si en el lugar hay vestigios arqueológicos y, verificar si en la zona hay mantos acuíferos. En esos temas México tiene avances sustanciales, subrayó.

El Director General de Carreteras de la SCT, añadió que este tipo de  mejoras en el proceso de construcción de la infraestructura,  es lo que se propone plantear en la reunión iberoamericana y que al momento de construirse una carretera se debe determinar que tenga los menores impactos ambientales, respetar áreas naturales protegidas y reservas de la biósfera.

Por su parte, el presidente Escoto Vázquez, destacó que México está considerado el protagonista de América Latina en materia de infraestructura carretera, incluyendo esquemas como la planeación y licitación de obras.

Los representantes de DIRCAIBEA y la Asociación Mundial de Carreteras coincidieron en destacar que la Reunión tendrá como objetivo abordar aspectos como la sustentabilidad y adaptación al cambio climático en el desarrollo de las redes carreteras de cada país en Iberoamérica, seguridad vial, pavimentos, accesibilidad a regiones aisladas, conservación de carreteras ante desastres naturales y control de calidad de las obras.

Al evento acuden los 22 países miembros de la DIRCAIBEA: los dos países ibéricos, España y Portugal, y 20 países de América y el Caribe, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba; Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.

MÉXICO, FIRME EN CONTAR CON 52 NUEVAS AUTOPISTAS Y 80 CARRETERAS EN ESTA ADMINISTRACIÓN: ÓSCAR CALLEJO

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martes, 5 de julio de 2016



·        Afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes en encuentro previo a la 32ª Reunión de DIRCAIBEA

·        Infraestructura carretera, de transporte y de telecomunicaciones activos que Latinoamérica e Iberoamérica deben cultivar, subrayó

·        La canciller Claudia Ruiz Massieu reconoció el trabajo que ha realizado la SCT para la implementación de la reforma en materia de telecomunicaciones

La clave del desarrollo en el siglo XXI es la conectividad entre naciones y regiones, por eso, hoy como nunca construir una carretera es un acto de desarrollo, de unidad y de búsqueda de un mejor futuro, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza al dar la bienvenida a los 22 miembros del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA).

Junto con la secretaria de Relaciones Exteriores, Claudia Ruiz Massieu, coincidió que la infraestructura carretera, de transporte y de telecomunicaciones es uno de los activos que Latinoamérica e Iberoamérica deben cultivar y que por ello México por medio de la SCT, trabaja día a día en su desarrollo.

Como preámbulo a la 32ª Reunión del DIRCAIBEA que se llevará a cabo en Puerto Vallarta, Jalisco, manifestó su certeza de que en este encuentro surgirán decisiones y acciones dirigidas a fortalecer la comunicación de nuestros países, “en libertad, respetuosos de nuestra diversidad para intercambiar experiencias, conocimientos e ideas, lo cual refrenda nuestra histórica unidad”, subrayó.

También consideró que el propósito común de todo los integrantes del DIRCAIBEA es mejorar las vías de comunicación en nuestras naciones y hacia nuestras naciones hermanas, con lo cual refrendamos nuestra permanente vocación de buscar el desarrollo y bienestar mutuo”.

En su oportunidad, la canciller Claudia Ruiz Massieu reconoció el trabajo que ha realizado en los últimos meses la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para la implementación de la reforma en materia de telecomunicaciones, que es una parte central del proyecto transformador que encabeza el Presidente Enrique Peña Nieto.

Destacó que gracias a la infraestructura carretera diariamente cruzan por nuestra frontera norte de forma legal y ordenada, un millón de personas y 370 mil vehículos, a través de 58 puntos fronterizos.

Subrayó que en el marco de nuestra Política de Cooperación Internacional, en los últimos tres años, el 78 por ciento de los recursos que destinamos en cooperación hacia los países de Centroamérica, han sido utilizados en proyectos de modernización de carreteras y de puentes, muchos de ellos en el corredor Pacífico por donde circula el 95 por ciento del comercio de la región Centroamericana.

Antes, Mayobanex Escoto Vásquez, presidente de DIRCAIBEA señaló que esta agrupación aglutina a los mejores técnicos de la ingeniería de carreteras y que con esto se tiene la ventaja del intercambio de conocimiento, lo que a su vez hace que nuestros países podamos llevar nuevas técnicas y así ahorrar recursos en cada país que la conforma.

En su intervención, Óscar de Buen Richkarday, presidente de la Asociación Mundial de la Carretera, dijo que el grupo que encabeza está integrado por 121 países miembros en los cinco continentes y realiza una labor permanente para identificar los temas de mayor actualidad y relevancia en el mundo de las carreteras, con el propósito de promover el intercambio y la difusión de conocimientos relativos a ella.

Finalmente, el titular de la SCT indicó que un futuro más y mejor comunicado es un futuro más competitivo, próspero e incluyente para Iberoamérica.

Asistieron también, el Oficial Mayor de la SCT, Rodrigo Ramírez Reyes; el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, el coordinador general de Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal y los directores generales del Programa de Empleo Temporal, Virginia Colín Castro; de Carreteras, Óscar Callejo Silva; del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Federico Patiño; de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Alfonso Sarabia de la Garza y del Servicio Postal Mexicano, Elena Tanus Meouchi.

CONECTIVIDAD, CLAVE DEL DESARROLLO EN EL SIGLO XXI: ​RUIZ ESPARZA

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