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lunes, 1 de octubre de 2018

Las aplicaciones de las ciudades inteligentes cambiarán la forma en que vivimos y trabajamos

 Así como “Internet de las Cosas” (IoT) ha tenido gran auge en los últimos 5 años, “Ciudad Inteligente” será la próxima gran palabra de moda. Los sensores y dispositivos de IoT están en todas partes, y sus aplicaciones son muy variadas, por ejemplo, en la administración del tráfico, estacionamientos dinámicos, redes Wi-Fi públicas, medidores inteligentes y seguridad pública junto con edificios inteligentes, estadios y centros de tránsito. Sin embargo, no existe una ciudad inteligente sin redes eficientes para conectar dispositivos y aplicaciones IoT
“Las ciudades inteligentes enriquecerán las vidas de los residentes y harán que los gobiernos locales sean más eficientes para responder a las necesidades de sus ciudadanos”, puntualizó Eduardo Jedruch, Gerente Regional del Área de Ventas en CommScope y Presidente en Fiber Broadband Association LATAM. “Las aplicaciones de las ciudades inteligentes cambiarán la forma en que vivimos y trabajamos. Pero todo comienza con las comunicaciones: los residentes, vehículos, sistemas y aplicaciones de las ciudades inteligentes deben estar conectados a través de redes fijas e inalámbricas”.
De acuerdo con Smart Cities Council, dado que las redes de comunicaciones proporcionan las conexiones esenciales entre los dispositivos IoT y las aplicaciones que procesan y actúan según la información recopilada, la conectividad de banda ancha son un pre-requisito para la existencia de una ciudad inteligente.
Las redes cableadas (ya sea de fibra o cobre) son el soporte de conectividad para conectar edificios y "dispositivos periféricos" tales como cámaras de vigilancia, puntos de acceso Wi-Fi, small cells y sistemas de antena distribuida (DAS); al mismo tiempo, la red inalámbrica debe cumplir con protocolos inalámbricos, los cuales pueden incluir Wi-Fi, LTE, 5G, Bluetooth, Zigbee, entre otros.
Ante todos estos desafíos, para Eduardo Jedruch la cuestión clave para los proveedores de servicios es cómo construir una ciudad con conectividad total y omnipresente, para lo cual menciona cuatro estrategias clave:
Analizar a largo plazo.
Muchas ciudades persiguen objetivos a corto plazo con aplicaciones de bajo consumo como cambiar el alumbrado público LED, no obstante, los planificadores urbanos deben informarse sobre las aplicaciones emergentes y prepararse para soportarlas a futuro. “Por ejemplo, si en una ciudad se instalan cámaras de seguridad básicas en postes de luz, pero no se instala conectividad de fibra que permita agregar small cells o implementar aplicaciones de reconocimiento facial en tiempo real para las cámaras, será un grave problema en unos años, tanto de planeación como de costos económicos”, añadió Eduardo Jedruch.
Para evitar tener que actualizar las redes en el futuro, los planificadores urbanos deben informarse sobre las posibilidades futuras, consultar con los proveedores de IoT y los proveedores de conectividad de red, y trabajar para desarrollar un plan a largo plazo.
Planificar para la convergencia fijo/móvil.
Los grandes proveedores de servicios tienen operaciones fijas e inalámbricas, por lo que converger en una sola red y maximizar la utilización de los activos tiene beneficios comerciales, ya que el costo de mantener redes separadas es sustancial. En la vida real existen múltiples ejemplos donde se construye una red FTTH y varios meses después, el mismo equipo de construcción debe nuevamente realizar obra civil para colocar fibra que atienda un sitio de celda móvil, lo cual es perjudicial en diversos sentidos.
Aunque en la actualidad ya existen redes convergentes dentro de los edificios, por ejemplo, en su red troncal de Ethernet que transporta voz, datos, video y tráfico inalámbrico, la tendencia debería extenderse a las ciudades con redes convergentes basadas en fibra; sin embargo, al existir redes de diferentes tipos y operadores, la convergencia resulta aún más complicada. La convergencia de red significa una construcción para múltiples plataformas de entrega de servicios, y con el surgimiento de 5G, crece aún más la importancia de una buena planeación para una mayor eficiencia y menores costos.
Planificar para lograr una presencia generalizada.
Al planificar la convergencia de redes en toda la ciudad, uno de los mayores desafíos es brindar conectividad a los que tienen y los que no tienen. Los operadores de red priorizan el despliegue de redhacia las áreas de mayor densidad o mayor poder adquisitivo, resultando así en áreas carentes de servicio.
Al respecto Eduardo Jedruch añade: “Las ciudades deben eliminar esta ‘brecha digital’ garantizando que las comunidades comerciales e industriales, así como las comunidades residenciales de todos los niveles de socioeconómicos, tengan acceso a un servicio de banda ancha por cable e inalámbrico adecuado y eficiente”.
Ser creativo con los fondos
Pocas ciudades pueden darse el lujo de financiar las redes de la próxima generación. Para dar cabida a redes de banda ancha que estén presentes en cualquier sitio, las ciudades se están asociando con proveedores de servicios, operadores de redes neutrales, compañías de servicios públicos y otras organizaciones para agrupar recursos financieros para estos proyectos masivos. En este aspecto los permisos optimizados, los bonos de infraestructura y las asociaciones público-privadas son solo algunos de los modelos a considerar.
“Las aplicaciones de ‘ciudades inteligentes’ están aún en desarrollo, pero la conectividad confiable y de alta velocidad en todas las ciudades será un requisito fundamental que las ciudades deben considerar en lo inmediato. Al planificar desde hoy y construir una base de redes de fibra convergentes, las ciudades pueden prepararse para volverse mucho más inteligentes, competitivas y sustentables en el futuro”, finalizó Eduardo Jedruch, Gerente Regional del Área de Ventas en CommScope y Presidente en Fiber Broadband Association LATAM.

Ciudades Inteligentes requieren redes con mayor capacidad de ancho de banda

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jueves, 19 de octubre de 2017





En esta fase de creciente acceso a las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TIC) se identifica una marcada diferencia no sólo entre aquellos que cuentan o no con conectividad, sino también entre los que tienen acceso a una conexión a internet permanente y ubicua y gozan de las mejores condiciones de oferta y de las nuevas tendencias tecnológicas y el segmento en el que esto no es una realidad del día a día.
Esta circunstancia resulta paradójica puesto que por un lado se han orientado esfuerzos de política pública y regulatoria, así como desde la esfera propia del mercado, para hacer accesibles (cobertura y calidad) y asequibles (precio) los dispositivos y servicios de conectividad para toda la población y así reducir la llamada “brecha digital”.
Sin embargo, se está comenzando a gestar una nueva brecha de mexicanos hiperconectados que cuentan con el poder adquisitivo y las habilidades digitales para allegarse los beneficios de TIC, y otros que escasamente cuentan con algún acceso a internet y dispositivos con conectividad. Serán los primeros los que se beneficiarán del internet de las cosas, las ciudades inteligentes, el almacenamiento en la nube, la conectividad móvil avanzada y en general, de las últimas tendencias tecnológicas.
Con esto, entre Economistas es fácil evocar la ‘Paradoja de la Productividad de Solow’. Al respecto, se identificó que a pesar de la creciente incorporación e inversión en TIC en los procesos productivos en las décadas de 1970 y 1980 en EUA, no se registró un cambio positivo importante y generalizado en la productividad de las empresas. Incluso, se observó una desaceleración, atribuible a la creencia irreflexiva de que con tan sólo contar con esta tecnología mejoraría la productividad. Ahí no se consideraban otras condiciones óptimas para su aprovechamiento, ni verificado eficiencias directas en la cadena productiva.
Es precisamente una situación análoga la que se observará en términos de acceso a dispositivos y servicios de conectividad de última generación que generarán diferencias marcadas en el aprovechamiento e incorporación de las TIC en las esferas sociales, entretenimiento, productividad, entre otras. Ello es manifiesto, por ejemplo, en la tenencia de teléfonos inteligentes (Smartphones) de gama alta.
La penetración de Smartphones como proporción de las líneas móviles alcanzó 85% en la primera mitad de 2017. Sin embargo, aún se registra un elevado diferencial en el acceso a equipos de gama alta que cuentan con los elementos tecnológicos más avanzados y de utilización óptima de los recursos de conectividad disponibles.
Esto contrasta con algunos tenedores de equipos de gamas media y baja, con limitada conectividad que están en esa condición por limitaciones de poder adquisitivo y de habilidades digitales. Por lo general, se trata de niveles socioeconómicos bajos pertenecientes a la base de la pirámide social que, no obstante, a integrarse cada vez más a una sociedad digital, no cuentan con los recursos, hábitos, habilidades y/o la formación adecuada para beneficiarse efectivamente de la derrama de bienestar generada por las TIC.
Aquí, la referida Paradoja de Solow en el mundo digital delinea una nueva brecha de aprovechamiento entre un segmento de la sociedad hiperconectado y otro de conectividad media o marginal.
Lo realmente importante es no solamente reportar que existe una conectividad universal, sino que cada uno de estos accesos sea aprovechado a plenitud, tal que se materialicen condiciones equitativas en el acceso, aprovechamiento y generación de oportunidades desde las TIC para todos los mexicanos. No hacerlo así puede representar un efecto de que la conectividad incube nuevas brechas sociales y económicas en México.

Solow y la Paradoja de la Conectividad

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lunes, 3 de abril de 2017


Como parte del programa creado por la FIA para promover iniciativas de movilidad en los centros urbanos de gran dimensión


La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), en conjunto con el campeonato de autos eléctricos Fórmula E, organiza en México la primera edición de los foros titulados 'Smart Cities' (Ciudades Inteligentes), como parte de un programa diseñado para promover ideas que proporcionen soluciones sostenibles en materia de movilidad en las urbes.

Previo a la realización de la segunda edición del ePrix de la capital del país, el encuentro reúne a un panel de especialistas y autoridades de la Ciudad de México para abordar distintos temas, presentar ideas y emprendimientos que mejoren la calidad de vida de las personas que viven en grandes centros urbanos a través del concepto llamado electromovilidad y dar un paso hacia lo que serán las ciudades en el futuro.


"Para México es un privilegio y honor recibir la primera edición del Foro de Ciudades Inteligentes creado por la FIA y la Fórmula E", aseguró el ingeniero José Abed, vicepresidente de la Federación Internacional de Automovilismo. "Sin duda este espacio abonará en la búsqueda de soluciones inteligentes para enfrentar el gran reto de la movilidad que presentan lugares como la Ciudad de México", agregó.

El programa 'Smart Cities' hace su presentación global en el Autódromo Hermanos Rodríguez con la presencia de ANA Automóvil Club y la Asociación Mexicana Automovilística (AMA), como los organismos nacionales reconocidos ante la FIA para temas de movilidad.


"Hay veces que no es fácil conectar estos temas de movilidad con el mundo de las carreras de autos, por eso creo que esta iniciativa de Smart Cities es perfecta para unir la movilidad del futuro con la Fórmula E", comentó Alejandro Agag, director del campeonato de autos eléctricos. "En unas décadas, el 80 por ciento de la población mundial vivirá en megaciudades en todo el mundo, lo cual planteará enormes retos, por lo que la única manera de enfrentarlos pasa por la tecnología y la innovación ", subrayó.

Luego de su paso por el país, el Foro tendrá apariciones en el marco de las fechas del campeonato de la Fórmula E en Berlín, Alemania y Montreal, Canadá, así como un evento especial en París, Francia.

La Ciudad de México recibe Foro 'Smart Cities' en el marco de la Fórmula E

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jueves, 22 de septiembre de 2016




o      Drayson Technologies expande sus operaciones abriendo una oficina de ventas en la Ciudad de México.

o      La nueva oficina tendrá la suite completa de tecnología y productos que estarán disponibles en todo el mercado Latinoamericano.


Londres y Ciudad de México a 20 de septiembre de 2016.- Drayson Technologies, la compañía y plataforma del ‘Internet de las Cosas’ por sus siglas en inglés IoT (Internet of Things), anuncia hoy la expansión de sus operaciones globales en América Latina con la apertura de una oficina de ventas en la Ciudad de México. La expansión tendrá la suite completa de la compañía con las tecnologías y productos que quedarán disponibles comercialmente en toda América Latina, con ofertas comerciales en la región que se anunciarán próximamente. La apertura de la oficina es un paso natural para Drayson Technologies debido a los vínculos regionales con su co-fundador, el Dr. Manuel Piñuela,  de origen mexicano. Piñuela comenzó su carrera académica y de negocios en México antes de trasladarse al Reino Unido para estudiar su doctorado, que fue financiado en parte por el gobierno mexicano. Fue ahí donde posteriormente se alió con Lord Drayson y co-fundaron la empresa.

Lord Paul Drayson, Presidente y CEO, Drayson Technologies, dijo"Estoy muy satisfecho con el alto nivel de interés en los productos de la compañía que estamos lanzando en el mercado latinoamericano, ya que refleja el dinamismo de la región y el entusiasmo por la innovación. Es fantástico trabajar junto con el Dr. Piñuela y verlo traer sus invenciones a casa".

Dr. Manuel Piñuela, CTO y Director General de América Latina, Drayson Technologies, dijo"El mercado de la tecnología en América Latina se está expandiendo rápidamente. Estamos orgullosos de presentar nuestras soluciones innovadoras de IoT a la región. Ya hemos identificado aplicaciones para nuestros productos para ciudades inteligentes, agricultura, salud, y áreas de transporte, donde integraremos carga inalámbrica y software de aprendizaje automatizado para empresas y gobiernos en América Latina".

El Internet de las cosas es la interconexión de dispositivos físicos, tales como sensores, habilitados con la conectividad de red para recopilar e intercambiar datos. Las enormes cantidades de datos que las redes de IoT recolectan han hecho del consumo de energía una consideración crítica para las empresas que buscan ponerlas en práctica. Drayson Technologies ha desarrollado soluciones tecnológicas que permiten una implementación eficiente en cuanto a energía y costos y operación de las de IoT.

Un punto central de enfoque para Drayson Technologies estará en el despliegue de su red de monitoreo de la contaminación del aire, CleanSpace™. Varias de las principales ciudades de América Latina sufren de este problema; la Ciudad de México levantó una alerta de contaminación atmosférica en marzo de este año en respuesta a la peor calidad del aire detectada en más de una década[1]. CleanSpace™ utiliza una red de algoritmos y sensores inteligentes inalámbricos, para crear un avanzado mapa de la contaminación del aire. Este mapa permite a la gente "ver el aire que respiran" calle por calle, ayudando a las empresas y municipios en México y otras grandes ciudades en América Latina, a mejorar la calidad del aire y hacer sus ciudades más inteligentes.

Drayson Technologies planea implementar sus soluciones en todas las industrias vitales de América Latina como la agricultura. Aura™, una red IoT desarrollada por Drayson Technologies, utiliza sensores para medir las condiciones de temperatura, humedad y contaminación para optimizar automáticamente las condiciones de invernadero a gran escala, ayudando a los agricultores para maximizar la plantación y rendimiento de los cultivos. Ya que la agricultura representa el 3.71% del PIB[2] de México, el beneficio potencial de las soluciones de la IoT como Aura™ es significativa.

DRAYSON TECHNOLOGIES SE EXPANDE A LATINOAMÉRICA

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