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domingo, 26 de julio de 2020



  • El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal, acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador a la supervisión de la carretera

  • El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, explicó que la vía tendrá diez puentes, nueve entronques, tres túneles y un viaducto

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal, acompañó al presidente Andrés Manuel López Obrador a la supervisión del avance de la autopista Barranca Larga-Ventanilla, en Oaxaca.

En el acto, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, señaló que la obra mejorará las condiciones de seguridad y comodidad de los usuarios y generará oportunidades de bienestar y desarrollo para más de 100 mil personas, que viven en las 11 comunidades de la región. Además, facilitará el acceso a servicios de salud y educación, y será un importante detonador del desarrollo social y económico de la zona.


La construcción de la autopista genera más de cinco mil empleos directos e indirectos. Un factor fundamental, dijo el subsecretario, es el ahorro de tiempo en los traslados de la capital oaxaqueña a la costa, al pasar de seis y media a dos hora y media.

Acompañado por el gobernador de Oaxaca, Alejandro Murat Hinojosa; el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, y el titular de la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Jorge Nuño Lara, el subsecretario de Infraestructura de la SCT explicó que, en la obra, iniciada hace diez años, destacan dos túneles, Santa Martha y San Antonio, ya en construcción y un tercer túnel, el de San Sebastián, en proceso de licitación.

Escalante Sauri informó que a lo largo de la autopista se construirán diez puentes, nueve entronques, tres túneles y un viaducto, éste también en un nuevo proceso de licitación.

La autopista Barranca Larga-Ventanilla, de más de 104 kilómetros de longitud, tendrá un tránsito diario mayor a cuatro mil 253 vehículos a velocidades de 90 a 110 kilómetros por hora.

El túnel Santa Martha, de 224 metros, que cuenta con 95 por ciento de avance y se concluirá el próximo mes, ha contado con una inversión de 96 millones 849 mil pesos; y el San Antonio, que se ubica a 11 kilómetros de distancia con respecto al anterior, de 183 metros, ha requerido una inversión de más de 89 millones 68 mil pesos.

En el evento, también estuvo presente el director general del Centro SCT de Oaxaca, José Luis Chida Pardo.

LA AUTOPISTA BARRANCA LARGA-VENTANILLA IMPULSARÁ EL DESARROLLO SOCIAL Y ECONÓMICO EN OAXACA

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martes, 14 de julio de 2020


  • El secretario de Comunicaciones y Transportes afirmó que los caminos rurales y alimentadores, en los que trabaja la SCT, representan un engranaje importante para la comunicación y el transporte de insumos
  • El director general de Carreteras, Francisco Raúl Chavoya, señaló que el programa de Conservación y Modernización atiende mil 150 obras, con una asignación de cuatro mil 400 millones de pesos

El Programa de Construcción, Modernización y Conservación de Caminos Rurales y Alimentadores que lleva a cabo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), es fundamental en la competitividad y desarrollo, ya que permite el intercambio comercial en las comunidades donde se producen los insumos, afirmó el titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú.

Acompañado por la secretaria del Trabajo y Previsión Social, Luisa María Alcalde Luján, y el director general de Carreteras, Francisco Raúl Chavoya Cárdenas, el titular de la SCT destacó que los caminos rurales y alimentadores son parte importante del engranaje de comunicación del país y cumplen con una importante función: facilitar el acceso de las comunidades a la salud, educación, cultura, comercio y a otros servicios.

Jiménez Espriú explicó que desde 1925, cuando se crea la Comisión Nacional de Caminos, se desarrollan las carreteras del país, hasta contar hoy con cerca de 408 mil kilómetros, cantidad que contempla desde brechas hasta carreteras de altas especificaciones.

En el “Informe diario sobre Programas de Bienestar” en Palacio Nacional, el titular de la SCT dijo que de 1925 a la fecha se han creado diversos programas para la construcción de una red federal de caminos para comunicar a las poblaciones que conviven en el medio rural y conectar la red de carreteras.

En su oportunidad el director general de Carreteras, Francisco Raúl Chavoya Cárdenas, resaltó que, en el programa de Conservación y Reconstrucción de Caminos Rurales y Alimentadores, se realizan mil 150 obras con una asignación de cuatro mil 400 millones de pesos; tres mil 390 kilómetros como meta y la generación de diez mil 031 empleos.

Aseguró que la construcción y modernización tiene el propósito de disminuir los tiempos de recorrido, así como seguridad en los traslados. Destacó que este año, en este se rubro se invierten 854.5 millones de pesos para 33.4 kilómetros y la creación de mil 448 empleos directos.


En la conservación rutinaria, que incluye a la red rural, se realizan trabajos de “bacheo” y se atienden derrumbes, así como emergencias con el apoyo del Fondo para la Atención de Emergencias (FONDEN).

LA INFRAESTRUCTURA, PARTE FUNDAMENTAL PARA LA COMPETITIVIDAD DEL PAÍS: JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ

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jueves, 18 de junio de 2020


Como resultado de los patrullajes de seguridad realizados por elementos de la Guardia Nacional en el estado de Sonora, fue interceptado un vehículo que trasladaba aproximadamente 29 mil 972 casquillos, 19 mil percutores, 7 mil ojivas y 111 cartuchos de grueso calibre.

La unidad fue interceptada en el kilómetro 089+600 de la carretera Altar-Sonoyta, municipio de Pitiquito, ya que circulaba con vidrios polarizados y no permitía la visibilidad al interior, situación que constituye una violación al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.

Al efectuar una revisión preventiva a la unidad, los guardias nacionales ubicaron dos maletas y una caja en los asientos traseros que llevaban bolsas de plástico selladas con los casquillos, los percutores, las ojivas y los cartuchos.

Ante este hecho, el conductor fue detenido y junto con lo asegurado fue puesto a disposición de la Fiscalía General de la República en Caborca, tras leerle la Cartilla de Derechos que Asisten a las Personas en Detención y llenar el Registro Nacional de Detenciones con sus datos.

GUARDIA NACIONAL ASEGURA MÁS DE 56 MIL PIEZAS DE CASQUILLOS, PERCUTORES, OJIVAS Y CARTUCHOS

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martes, 9 de junio de 2020

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que se abrió la circulación para vehículos pesados en la carretera Campeche–Umán, del kilómetro 89 al 120. Personal con maquinaria trabaja para rehabilitarla por completo lo más pronto posible.

De las 22 incidencias suscitadas por la tormenta tropical Cristóbal, que ocasionaron suspensión parcial o cierre a la circulación en diferentes carreteras del sureste del país: en siete puntos se restituyó el tránsito en Tabasco, Campeche y Yucatán; en 14 tramos hay circulación parcial por un carril en Campeche, Chiapas y Quintana Roo; uno permite la circulación a vehículos pesados en Campeche. 


La SCT continúa los trabajos para que los 15 tramos que operan de manera parcial queden restablecidos al cien por ciento.

SE ABRE LA CIRCULACIÓN A VEHÍCULOS PESADOS EN LA CARRETERA CAMPECHE–UMÁN

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viernes, 5 de junio de 2020


La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) trabaja en la reparación de distintas carreteras dañadas por las lluvias ocasionadas por la Tormenta Tropical “Cristóbal”, en los estados del sureste del país.

En Campeche, las carreteras Escárcega-Chetumal, en el kilómetro 111; la Villahermosa-Escárcega, en el kilómetro 194; y la Campeche–Umán, en el kilómetro 83, fueron cerradas a la circulación. Personal de la SCT con maquinaria labora para rehabilitarlas lo antes posible. En todos los casos hay vías alternas.

Las carreteras Villahermosa-Escopetazo y Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Cuauhtémoc, en Chiapas, se abrieron a la circulación y se mantiene la vigilancia ante cualquier incidente.

En Tabasco, se retiraron las ramas y árboles caídos sobre la carretera Villahermosa-Tuxtla Gutiérrez, entre los kilómetros 32 al 50. Hay paso para todo tipo de vehículos.

Del escurrimiento de agua que se registró en el kilómetro 189 de la carretera Escárcega–Chetumal, en Quintana Roo, se reparan los daños en el acotamiento y parte de la superficie de rodamiento. El tránsito se canalizó a un solo carril para todo tipo de vehículos.

En Yucatán, se registró un escurrimiento en la carretera Mérida–Cancún, en la zona urbana entre Pisté y Chichén Itzá; hay circulación con precaución.

Trabajadores de la SCT continúan trabajando en distintos frentes, para rehabilitar, lo más pronto posible, las carreteras afectadas.

La SCT reitera a los automovilistas, que circulan por las diferentes carreteras del sureste, que extremen precauciones. 

TRABAJA SCT PARA REHABILITAR LAS CARRETERAS AFECTADAS POR LA TORMENTA TROPICAL “CRISTÓBAL”

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jueves, 4 de junio de 2020


  • De la tarde de ayer a las primeras horas de hoy, la SCT reparó tramos de las carreteras Villahermosa-Escárcega y Escárcega- Chetumal, en las que se registró el desprendimiento de la cinta asfáltica

  • La SCT está pendiente de los desperfectos que puedan ocurrir, aunque la situación meteorológica condiciona la continuidad de las actividades, ya que siguen las fuertes lluvias
 
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha puesto todos los recursos a su alcance para reparar los daños ocasionados por los cruces de agua, que se observan en diferentes puntos de las carreteras Villahermosa-Escárcega y Escárcega-Chetumal.

La situación meteorológica condiciona la continuidad de los trabajos, ya que permanecen los remanentes de las tormentas tropicales Amanda y Cristóbal, que provocan fuertes lluvias, lo que podría retrasar la rehabilitación total de las carreteras.

Personal de la SCT acudió de inmediato a los lugares afectados, con cuadrillas, maquinaria y señalización suficiente para remover escombros, limpiar deslaves y reparar las afectaciones a la cinta asfáltica.

En el caso del punto ubicado en el kilómetro 156, de la carretera Escárcega-Chetumal, los cauces de agua provocaron la destrucción de la superficie de rodamiento en más del 60 por ciento, por lo que en un principio se cerró completamente la circulación vehicular en esa vía, para seguridad de los usuarios. Horas más tarde se restableció el flujo vehicular en uno de los carriles.

Los trabajos de corrección y reparación consistieron en retirar el material inestable del desprendimiento de cinco metros de profundidad, 12 metros de largo y 7 de ancho; rellenar con rocas de 100 a 200 kilogramos para permitir el flujo del agua a través de ellas; colocar balasto, base hidráulica y protección asfáltica.

Con respecto a la carretera Villahermosa-Escárcega, en el kilómetro 199, los tirantes de agua provocaron que esa vía fuese cerrada; pero, al momento, ya se ha restablecido la circulación.

En cuanto a tres caminos rurales que resultaron afectados a consecuencia del desborde de ríos, los trabajadores de la SCT esperan que disminuyan los cruces de agua, para evaluar las afectaciones y repararlas.

La SCT solicita a los usuarios de las carreteras de las zonas afectadas, que respeten los señalamientos, mantengan sus vehículos en buenas condiciones y extremen las medidas de seguridad.

La SCT continua en estado de alerta en el sureste de nuestro país, pues los fenómenos climáticos han afectado también los estados de Chiapas y Tabasco.

REPARA LA SCT TRAMOS DE CARRETERAS DEL SURESTE DEL PAÍS, AFECTADOS POR LOS FENÓMENOS CLIMÁTICOS

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jueves, 14 de mayo de 2020


 
Integrantes de la Guardia Nacional interceptaron dos tractocamiones acoplados a semirremolques tipo tanque con alrededor de 75 mil 700 litros de hidrocarburo de aparente procedencia ilícita en el municipio de García, Nuevo León.

A la altura del kilómetro 015+000 de la carretera Saltillo-Monterrey, guardias nacionales tuvieron contacto con las unidades, cuyos conductores infringieron el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal al no portar el cinturón de seguridad.

Durante una revisión de seguridad y solicitar la documentación para comprobar la legal adquisición y traslado del hidrocarburo, se confirmó que los conductores no contaban con los documentos requeridos.

Para continuar deslindar responsabilidades, a los dos conductores le fue leída la Cartilla de Derechos que Asisten a las Personas en Detención, se efectuó el llenado del Registro Nacional de Detenciones con sus datos y junto con las unidades y el hidrocarburo fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público Federal.

RECUPERAN GUARDIAS NACIONALES MÁS DE 75 MIL LITROS DE HIDROCARBURO EN NUEVO LEÓN

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sábado, 4 de abril de 2020


 
Como resultado de las acciones de seguridad y vigilancia efectuadas por elementos de la Guardia Nacional en carreteras del país, se aseguró un camión que transportaba alrededor de 60 mil litros de Gas LP procedente de Estados Unidos y con destino a Monclova, Coahuila.

Al patrullar el kilómetro 014+000 de la carretera (1790) Monterrey-Castaños, tramo Entronque Carretera Monterrey-Nuevo León, los guardias nacionales le marcaron el alto a un tractocamión acoplado a un semirremolque que infringió el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, por realizar cambios intempestivos de carril poniendo en riesgo a los conductores que transitaban por dicha vía.
 

Al detener su marcha para levantar la infracción correspondiente, el chofer refirió que el producto era importado de Estados Unidos y que no contaba con los documentos para certificar la legal procedencia y traslado del recurso energético.

Ante la probable comisión de un delito, al chofer le fue leída la Cartilla de Derechos que Asisten a las Personas en Detención, se efectuó el llenado del Registro Nacional de Detenciones con sus datos y fue puesto a disposición del Agente del Ministerio Público Federal, quien determinará su situación jurídica
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GUARDIAS NACIONALES INTERCEPTAN 60 MIL LITROS DE GAS LP PROCEDENTE DE ESTADOS UNIDOS

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lunes, 30 de marzo de 2020


  • El director general del Centro SCT-Sinaloa, José Refugio Ávila Muro, explicó los avances de obra al presidente Andrés Manuel López Obrador

Al participar con la representación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la supervisión de los trabajos de construcción de la carretera Badiraguato–Guadalupe y Calvo, encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, el director general del Centro SCT-Sinaloa, José Refugio Ávila Muro, señaló que estas obras facilitarán la interconectividad y detonarán el desarrollo de esa región.

El director general del Centro SCT-Sinaloa, acompañado del gobernador de Sinaloa, Quirino Ordaz Coppel, dijo que, a partir de 2019, en esta carretera se han realizado cinco contratos de obra, de las cuales cuatro han sido adjudicados a empresas sinaloenses, mediante licitaciones públicas transparentes. Por lo que agradeció la participación, en los trabajos de construcción, de las empresas: Ingenieros y Equipos Mecánicos S.A. de C.V; Pavimentos y Edificaciones Escárcega S. A de C. V; Constructora y Cribados Almoza S.A. de C.V, y Exploraciones Mineras del desierto S.A de C, V.

Ávila Muro detalló que el proyecto consiste en modernizar el camino rural Badiraguato-Límite de los estados de Sinaloa y Durango, como parte del eje interestatal Culiacán-Parral.


Además, informó que la modernización y pavimentación de la carretera dará comunicación a diecinueve comunidades y beneficiará a 100 mil habitantes de los estados de Sinaloa, Chihuahua y Durango.

El funcionario expresó que, a la fecha se tienen modernizados 90 km a nivel pavimento y 21 km a nivel terracería, además se ha dado prioridad a dar mantenimiento a la red carretera Federal, a fin ofrecer un buen servicio al transporte de personal y mercancías, y de conservar este activo tan importante.

Añadió que la carretera Badiraguato–Guadalupe y Calvo se localiza en la región Centro-Este, en el municipio de Badiraguato, Sinaloa, con una longitud total de 140 km.

Finalmente, destacó que se ha realizado una inversión acumulada del 2004 al 2019 de mil 350 millones de pesos.

SUPERVISAN TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA BADIRAGUATO–GUADALUPE Y CALVO

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miércoles, 26 de febrero de 2020


 
  • El director general de Conservación de Carreteras, Salvador Fernández Ayala, afirmó que los trabajos crean mil 500 empleos directos y tres mil indirectos
 
  • Con la rehabilitación de la carretera serán más eficientes y seguros los traslados de mercancías y personas

Al supervisar la rehabilitación de la carretera Arriaga-Tapachula, el director general de Conservación de Carreteras, Salvador Fernández Ayala, afirmó que, además de mejorar la conectividad en el estado de Chiapas, la obra beneficia a la población de la región con la creación de mil 500 empleos directos y tres mil indirectos.


Señaló que esto permite a las familias de las comunidades disponer de un salario, que sin duda ayudará a la reactivación de la economía de la zona; adicionalmente contarán con una vía de comunicación en excelentes condiciones, para los traslados de mercancías y de personas con mayor seguridad y eficiencia.


Fernández Ayala constató los trabajos que se llevan a cabo a través de una Asociación Público-Privada (APP) en más de 236 kilómetros, en el tramo MEX-200 entre los kilómetros 47 y 283, que conforman los entronques de la autopista Arriaga-Ocozocoautla y el Libramiento de Tapachula.


Expresó que el gran reto para el consorcio que realiza la rehabilitación, es concluir los trabajos en este año, sobre todo porque las lluvias en la región son muy fuertes y la temporada dura cuatro meses, por lo que se requiere de un gran trabajo logístico y de planeación.  


El director general del Centro SCT Chiapas, Óscar Coello Domínguez, explicó que las obras incluyen mejorar la base del pavimento, llevar a cabo mil 681 labores de drenaje, de las cuales se rehabilitarán mil 309 (78 por ciento), ya que las restantes cumplen con el diseño, así como la instalación de señalamiento horizontal, vertical, barreras centrales, defensas metálicas y estructuras.

La vialidad cuenta con una longitud total equivalente a 486.93 kilómetros, con dos carriles por sentido, de los cuales 13.93 kilómetros son entronques. La inversión global, que incluye rehabilitación, conservación periódica y rutinaria, será superior a los 11 mil millones de pesos.

El tramo carretero se concluirá este mismo año, en el cual transitarán entre 10 mil y 12 mil vehículos diarios.

Los constructores se comprometieron a trabajar intensamente para cumplir el objetivo de entregar una carretera en excelentes condiciones, en el tiempo establecido.

En el recorrido estuvieron presentes representantes de las empresas constructoras: Supra Construcciones, Amadeo Favela Pérez; de Gami Ingeniería, Manuel Muñozcano Cardoso; de Impulsora de Desarrollo Integral (IDINSA), Víctor Ortiz Ensástegui; el director del proyecto APP, Agustín Alvarado Sarabia; el residente general de Conservación, Francisco Rafael Pérez Chang; de la gerencia de Supervisión, Arturo Monforte Ocampo, y el director de la gerencia de Supervisión de la APP, Juan Manuel Rojas Sala.

LA REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA ARRIAGA-TAPACHULA MEJORARÁ LA CONECTIVIDAD DE CHIAPAS Y TRAERÁ BENEFICIOS SOCIALES

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lunes, 6 de enero de 2020


  • Al concluir el periodo vacacional, culminan los programas preventivos especiales: 30 Delta y Rampa

  • En 18 días, la DGPMPT de la SCT aplicará más de 29 mil exámenes médicos a operadores de sistemas de transporte en el país


Al concluir el periodo vacacional, el próximo miércoles 7 de enero será el último día en que estará en vigor el operativo especial “Invierno 2019”, que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) implementó para la prevención de accidentes en las carreteras federales y aeropuertos del país.

A través de los programas 30 Delta y Rampa, la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT) de la SCT, puso en vigencia el programa desde el pasado 21 de diciembre, a fin de evitar accidentes durante la temporada invernal en la que se incrementa el flujo de viajeros por autopistas y terminales aéreas.  


La DGPMPT tiene previsto concluir este periodo vacacional con la aplicación de más de 29 mil exámenes médicos a conductores del autotransporte federal, así como al personal técnico-aeronáutico que labora en los principales aeropuertos.   

En el programa 30 Delta participan 146 médicos, más personal paramédico (psicólogos, enfermeras y odontólogos), a través de 58 módulos y 16 unidades móviles.

El operativo 30 Delta, para el autotransporte público federal, está dirigido a evaluar a los operadores del autotransporte federal, con el propósito de verificar que realizan su labor en forma apta desde el punto de vista médico.

De manera aleatoria, se realiza un examen que valora sus signos vitales, reflejos oculares, osteotendinosos y coordinación psicomotriz; así como una exploración cardiaca, detección de ingestión de bebidas alcohólicas o signos de cansancio, y una evaluación toxicológica. 

La medida se lleva a cabo con el apoyo de la Policía Federal y médicos asignados a las Unidades Médicas de los Centros SCT en todo el país.

Para el programa Rampa, se cuenta con el respaldo de la Agencia Federal de Aviación Civil y consiste en la aplicación de los exámenes médicos al personal que labora en aeropuertos y líneas aéreas.

MAÑANA, ÚLTIMO DÍA DE VIGENCIA DEL OPERATIVO “INVIERNO 2019” EN CARRETERAS Y AEROPUERTOS

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jueves, 5 de diciembre de 2019

En Zamora, Michoacán, integrantes de la Guardia Nacional detuvieron a dos personas que transportaban en un vehículo cuatro maletas que contenían 100 kilos de granilla de plata con un valor aproximado de un millón 800 mil pesos.


Los hechos se registraron cuando personal de la institución ubicó un vehículo a la altura del kilómetro 360+000 de la carretera 1520 tramo Maravatío-Zapotlanejo, el cual no portaba placas de circulación, por lo que infringía el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.

Al detener su marcha, los efectivos se percataron que portaba un permiso de circulación del estado de Guerrero adherido al parabrisas aparentemente apócrifo, cuyos datos no fueron encontrados en el sistema de permisos y licencias del estado de Guerrero.

Ante este hecho se realizó una inspección a la unidad, donde fueron localizadas cuatro maletas que contenían cada una, aproximadamente, 25 kilogramos de granilla de plata sin los permisos correspondientes que acreditaran su legal transportación.
 

El conductor y su acompañante, luego de incorporar sus datos al Registro Nacional de Detenciones, junto con la unidad y la mercancía quedaron a disposición de la Fiscalía General de Justicia en la entidad, donde se realizarán las investigaciones correspondientes para deslindar responsabilidades.
 

EN MICHOACÁN, GUARDIA NACIONAL ASEGURA GRANILLA DE PLATA VALUADA EN CERCA DE DOS MILLONES DE PESOS

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miércoles, 27 de noviembre de 2019


  •  El subsecretario de Infraestructura participó en el “30 Congreso Nacional de Ingeniería Civil. Infraestructura: Retos y Oportunidades”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México


El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, informó que el presupuesto para el próximo año en carreteras será de 34 mil millones de pesos, para obras de todo tamaño, por lo que invitó a participar a las pequeñas y medianas empresas de los Estados.

En su intervención durante el “30 Congreso Nacional de Ingeniería Civil. Infraestructura: Retos y Oportunidades”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), destacó que la Secretaría de Hacienda ha permitido llevar a cabo alrededor de mil 200 licitaciones programadas para el próximo año, lo que permitirá iniciar los trabajos en enero y reactivar la economía de las regiones.


Escalante Sauri dijo que próximamente se darán a conocer puntualmente los proyectos de obras que tienen relación con el sector de Comunicaciones y Transportes, los cuales formarán parte del Programa de Inversión Privada en Infraestructura, en el que participará la iniciativa privada, según se anunció hoy en Palacio Nacional.

En referencia al Programa de Conservación Carretera Federal, el funcionario dijo que se buscará mantener la inversión programada para el presente año -casi 20 mil millones de pesos, que fue la mayor en la historia de la Secretaría-, con el propósito de que, al final de esta administración, el 90 por ciento de esta infraestructura se encuentre en regular y buen estado.

“El 35 por ciento de la red carretera que recibimos a principios de esta administración, estaba en mal estado; si hablamos de los 40 mil 590 kilómetros, son alrededor de 14 mil kilómetros. Para ser congruentes con esta prioridad, estaremos buscando que estas inversiones continúen a lo largo de los próximos cinco años”, explicó Escalante Sauri.  

DE 34 MIL MILLONES DE PESOS, PRESUPUESTO A CARRETERAS EL PRÓXIMO AÑO: ESCALANTE SAURI

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miércoles, 23 de octubre de 2019


  • El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, enfatizó que para la Secretaría “la calidad no es negociable”

  • Puso en operación los Entronques “Ezequiel Montes” y “Yextho”, que beneficiarán a más de 200 mil habitantes

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes hace todos los esfuerzos para que en el desarrollo de la infraestructura carretera se cumpla con la calidad que cada obra merece, “para la SCT la calidad no es negociable”, aseguró el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri.

Al poner en operación los Entronques a Desnivel “Yextho” y el del Libramiento “Ezequiel Montes”, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, enfatizó que estos trabajos son muestra de lo que la SCT realiza a nivel nacional: obras con calidad.   

Acompañado por el representante del gobernador de Querétaro, Francisco Domínguez Servién, el coordinador general de la Comisión Estatal de Infraestructura, Fernando González Salinas, el subsecretario de Infraestructura dijo que trabajar con transparencia y combatir la corrupción, son premisas prioritarias de la actual administración.

“Hemos llevado a cabo alrededor de dos mil licitaciones en el contexto nacional y no hemos encontrado más que comentarios positivos a nuestro trabajo”.


Para el caso de Querétaro, que cuenta con una red carretera federal de 750 kilómetros, el subsecretario de Infraestructura afirmó que se invierte este año casi mil millones de pesos, y para 2020 se avanzará con las obras indispensables en un trabajo coordinado en las tres instancias de gobierno: federal, estatal y municipal en beneficio de la población.

Los entronques del Libramiento “Ezequiel Montes” y el del Desnivel “Yextho” se localizan en la Carretera Federal Mex-120 San Juan del Río-Xilitla: el primero en el municipio de Ezequiel Montes y el segundo en el municipio de Tequisquiapan.

En el Entronque del Libramiento “Ezequiel Montes” se invirtieron 55 millones de pesos para una longitud total de 449 metros.  Para el “Yextho”, de 600 metros, se destinaron 54 millones de pesos.

Ambas obras beneficiarán a más de 200 mil habitantes de los municipios de San Juan del Río, Tequisquiapan y Ezequiel Montes, que permitirán mejorar las condiciones de movilidad y conectividad con la Carretera Federal Mex-120, que forma parte del corredor regional San Juan del Río-Xilitla en los estados de Querétaro y San Luis Potosí.

Conectarán la zona del bajío con la Sierra Gorda e impulsarán el turismo, al comunicar 18 viñedos en la Ruta del Queso y Vino. En cada uno de los dos entronques se espera un tránsito diario promedio de 18 mil 600 vehículos, a velocidades de 90 kilómetros por hora.

En el evento estuvieron presentes la secretaria de Desarrollo Urbano y Obras Públicas de Querétaro, Romy Rojas Garrido; la presidenta municipal de Ezequiel Montes, Elvia Montes Trejo; el presidente municipal de Tequisquiapan, José Antonio Mejía Lira, y el director general del Centro SCT Querétaro, Efraín Arias Velázquez.

CUMPLIR CON CARRETERAS DE CALIDAD, COMPROMISO DE LA SCT: ESCALANTE SAURI

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miércoles, 2 de octubre de 2019


  • Desde los primeros minutos que azotaron las lluvias, brigadas de trabajadores de la SCT con equipo y maquinaría, se dedicaron a reparar los daños
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que fueron reabiertas a la circulación las vías de la Red Federal de Carreteras afectadas por el ciclón tropical “Narda”, en los estados de la costa del Océano Pacífico como Oaxaca, Guerrero, Michoacán, Jalisco, Colima y Nayarit.

Desde las primeras horas que azotaron las fuertes lluvias causadas por el fenómeno meteorológico, brigadas de trabajadores de la SCT con equipo y maquinaria, se dedicaron a limpiar y reparar los daños a la infraestructura carretera.

De esta forma, las interrupciones parciales a las carreteras federales han quedado subsanadas, por lo que se reabrió la circulación a todo tipo de vehículos.

Las carreteras afectadas que se encuentran en reparación y en operación, entre otras, son:

  • Oaxaca, la Pinotepa Nacional-Puerto Escondido, de los kilómetros 53 al 54.

  • Guerrero, se dañó el terraplén de acceso del puente “Barajillas, de la carretera Acapulco-Pinotepa Nacional.


  • Colima, las carreteras Manzanillo-Minatitlán, Manzanillo-Barra de Navidad, Armería-Manzanillo.

  • Michoacán, la Zihuatanejo-Playa Azul, en el tramo limítrofe con Guerrero.

  • Morelos, la carretera a las Lagunas de Zempoala en el kilómetro 10+700.

Además, en los estados afectados se trabaja en la reparación de caminos rurales y alimentadores.

ABIERTA LA CIRCULACIÓN EN LAS CARRETERAS FEDERALES AFECTADAS POR “NARDA”

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martes, 24 de septiembre de 2019


  • El encargado de la subdirección de Obras del Centro SCT-Chihuahua, Francisco Javier López Silva, concluye su ciclo en la Presidencia de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres en Chihuahua

  • El “Taller del Ingeniero Verde”, que busca concientizar sobre la importancia de reducir el daño ambiental durante las distintas etapas de construcción de un proyecto carretero, y las visitas técnicas a obra por parte de estudiantes, esfuerzos que rindieron frutos satisfactorios

Mejorar los sistemas de construcción de las carreteras, utilizar de manera más eficiente las nuevas tecnologías y fortalecer el compromiso de los ingenieros con las obras de infraestructura de alta calidad, son los propósitos de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres en Chihuahua (AMIVTAC), destacó el presidente saliente, Francisco Javier López Silva.

Recordó que la asociación hace un trabajo fundamental para la sociedad, ya que la mayoría de los mexicanos se trasladan a través de las carreteras y autopistas, por lo que es necesario el trabajo responsable de los ingenieros, para que estas vías sean cada vez más seguras.

En la ceremonia encabezada por el gobernador de Chihuahua, Javier Corral Jurado, y el representante del subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, el director general de Carreteras Federales de la SCT, Francisco Raúl Chavoya Cárdenas, López Silva entregó la estafeta a Jimmy Azarias Dzul Góngora, quien asumió como nuevo delegado de la XXIII Mesa Directiva de la AMIVTAC en Chihuahua.


El también encargado de la subdirección de Obras del Centro SCT-Chihuahua destacó que los ingenieros han conformado un grupo de trabajo con un programa que, en primera instancia, parecía demasiado ambicioso, sin embargo, no sólo se alcanzaron los objetivos, sino que se rebasaron sustancialmente.

Agradeció el esfuerzo y dedicación de los integrantes de la mesa directiva que lo acompañaron, y destacó el trabajo desarrollado principalmente en el “Taller del Ingeniero Verde”, que busca concientizar sobre la importancia de reducir el daño ambiental durante las distintas etapas de construcción de un proyecto carretero, y las visitas técnicas a obra por parte de estudiantes de la Universidad Autónoma de Chihuahua y del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, quienes con esta actividad enriquecieron sus conocimientos profesionales.

López Silva señaló la derrama económica de 30 millones de pesos alcanzada con la Reunión Nacional de la AMIVTAC en Chihuahua, en la que participaron más de dos mil ingenieros especialistas en carreteras y en la que simultáneamente se desarrolló la Expo Vías 2019.

En su oportunidad, Jimmy Azarias Dzul Góngora llamó a los ingenieros a seguir capacitándose, pues “los retos que tenemos por delante nos motivan, entusiasman y comprometen en el fortalecimiento de nuestra asociación”.

En la ceremonia estuvieron también, el director general del Centro SCT-Chihuahua, Julio César Huerta Flores; el presidente de la XXII Mesa Directiva Nacional de la AMIVTAC, Luis Alberto Humberto Ibarrola Díaz; el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Chihuahua, Jorge González Mendoza, y el rector de la Universidad Autónoma de Chihuahua, Luis Alberto Fierro Ramírez.

INGENIEROS MEXICANOS, COMPROMETIDOS CON LA INFRAESTRUCTURA DE CALIDAD: FJLS

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miércoles, 4 de septiembre de 2019


  • El titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú, junto con el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa, puso en operación dos pasos superiores vehiculares y un libramiento

     
  • Afirmó que el propósito del presidente Andrés Manuel López Obrador, es aplicar los recursos nacionales en las acciones que optimicen la infraestructura

     
La ventanilla de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no está cerrada para los gobernadores está abierta para todos los programas y los propósitos que permitan vincular y conectar mejor a los mexicanos, aseguró el titular de la dependencia, Javier Jiménez Espriú.

Durante la puesta en operación de los pasos superiores vehiculares “San Rafael Comac”, “Chipilo I” y el Libramiento La Galarza-Amatitlanes, el secretario de Comunicaciones y Transportes afirmó que el propósito del presidente Andrés Manuel López Obrador, es aplicar los recursos nacionales en las acciones que optimicen la infraestructura, en beneficio de la población para promover el desarrollo regional.

Acompañado del gobernador del estado de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, el titular de la SCT explicó que el presupuesto que se ejerce este año para mantenimiento y conservación de la infraestructura carretera, el más alto de los últimos 25 años en términos reales, permitirá dedicar a la región poblana 557 millones de pesos, casi seis veces más que la inversión en 2018, para la conservación de las vialidades federales libres de peaje.

Además, para el Estado de Puebla se consideró una inversión de 667 millones de pesos para la conservación de las autopistas México-Tuxpan y el Libramiento La Galarza-Amatitlanes.


Jiménez Espriú expresó que la puesta en operación del paso superior vehicular “San Rafael Comac”, en el que la actual administración invirtió 50 millones de pesos; del paso superior vehicular “Chipilo I”, 40 millones, y del Libramiento La Galarza-Amatitlanes, 130 millones, son obras de importancia para los poblanos, porque mejoran la movilidad y la calidad de vida.

Estos dos puentes, dijo, permitirán a los más de 17 mil vehículos que a diario transitan, ahorros importantes en tiempo y un aumento en la eficiencia del transporte en su conjunto, en beneficio de ocho municipios y más de 380 mil habitantes de la región.

En referencia al programa de infraestructura para Puebla que anunciará el gobernador Barbosa Huerta, Jiménez Espriú resaltó que, por instrucciones del presidente López Obrador, la planeación y el ordenamiento territorial deben llevarse a cabo en el territorio y no en el escritorio.

“Por lo tanto, vendremos aquí con usted para ver sus planes en el territorio y establecer los mecanismos de colaboración para impulsar las acciones del Estado y definir las acciones de la Federación en relación con la infraestructura carretera”.

Por su parte, el gobernador poblano, Miguel Barbosa Huerta, destacó: “En Puebla, con la vigilancia y conocimiento de la Federación y de la SCT, queremos presentar todo un proyecto completo de carreteras.  Queremos trabajar juntos y necesitamos la ayuda de la Federación”

Añadió que las tres obras de infraestructura que hoy se ponen en operación, permitirán mejor movilidad y anunció que su gobierno ya tiene un plan para la región, que pronto será presentado al secretario Jiménez Espriú.

En su oportunidad, el director general del Centro SCT Puebla, Ricardo Alarcón Abarca, informó que las tres vialidades que se pusieron en operación en esta entidad suman una inversión total de 966.89 millones de pesos.

El paso superior vehicular “San Rafael Comac”, con una longitud de 940 metros tuvo una inversión de 108.02 millones de pesos y se localiza en el municipio de San Andrés Cholula; mientras que el de “Chipilo I”, de 122.07 millones de pesos de inversión y una longitud de mil 920 metros se ubica en el municipio de San Gregorio Atzompa.

Ambas obras -con dos carriles por sentido- forman parte de la carretera Puebla-Atlixco, tramo Periférico Ecológico-Atlixco, y beneficiarán a 381 mil 643 habitantes de los municipios de San Andrés Cholula, Ocoyucan, Santa Isabel Cholula, Puebla, San Gregorio Atzompa y Atlixco y se prevé un tránsito de 17 mil 656 vehículos, a velocidades de entre 80 y 90 kilómetros por hora.   

En tanto que el Libramiento La Galarza-Amatitlanes, que se localiza en los municipios de Tepeojuma, Izúcar de Matamoros, Tlapanala y Tilapa, de 14.8 kilómetros, tuvo una inversión de 736.8 millones de pesos y beneficiará a 106 mil 600 habitantes de las regiones mencionadas.


Asistieron al evento, entre otros: el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, y la presidenta municipal de San Andrés Cholula, María Fabiola Karina Pérez.

CONSTRUIR CARRETERAS QUE BENEFICIEN A LA MAYOR CANTIDAD DE GENTE Y PROMUEVA DESARROLLO REGIONAL, OBJETIVO DE ESTA ADMINISTRACIÓN: JIMÉNEZ ESPRIÚ

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viernes, 2 de agosto de 2019



La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana reconoce a los elementos de la Policía Federal desplegados en el estado de Puebla, quienes en apego al cumplimiento de su deber recuperaron un tráiler con reporte de robo, que transportaba mercancía valuada en aproximadamente 800 mil pesos y liberaron a su conductor.

Tras una denuncia ciudadana que señalaba la presencia de personas armadas que se encontraban asaltando a operadores de vehículos de carga en la carretera Puebla-Córdoba, policías federales se desplegaron al lugar, donde ubicaron un tractocamión acoplado a semirremolque que coincidía con las características de un reporte de robo.

Por lo que se dio inicio a una persecución que culminó en el kilómetro 218+000 de dicha vía, donde los dos sujetos a bordo de la unidad descendieron para realizar disparos en contra de los policías federales, mientras se internaban entre sembradíos para intentar evadirse de la autoridad.
 

Ante el peligro inminente de que estos sujetos atentaran contra la vida de las personas del lugar y de los mismos elementos se repelió la agresión.

De esta manera se recuperó el vehículo, la mercancía y se brindó auxilio al conductor de la unidad, quien se encontraba privado de la libertad dentro del camarote del tractocamión. En tanto uno de los agresores fue hallado sin vida, quien portaba el celular del operador del vehículo.

La unidad, así como un inhibidor de señal y un arma de fuego, fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público de Serdán, Puebla, donde se dará seguimiento a las investigaciones.

EN CARRETERA DE PUEBLA, POLICÍAS FEDERALES RECUPERAN TRÁILER ROBADO Y LIBERAN A CONDUCTOR

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sábado, 11 de mayo de 2019


  • El titular de la SCT dijo que no se utilizará el presupuesto en obras magnas para perpetuar la memoria de una gestión

  • El Gobierno de la República puso en marcha la modernización de las carreteras Durango-Tepic y Ruiz Zacatecas

Al poner en marcha la modernización de las carreteras Durango-Tepic y Ruiz Zacatecas, el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Javier Jiménez Espriú, aseguró que se trata de dos obras pequeñas, pero estratégicas que provocarán un cambio cualitativo y positivo entre los habitantes de Nayarit, Durango y Zacatecas.
Al participar en el evento, Jiménez Espriú destacó que este acto representa el cumplimiento del Presidente, de aplicar los recursos nacionales en las acciones que optimicen la infraestructura, beneficien a la mayor población posible y promuevan el desarrollo regional.
No se trata en el gobierno de la Cuarta Transformación de utilizar presupuesto para magnas obras que sirvan para perpetuar la memoria de una gestión, sino de dar valor a las inversiones hechas en infraestructura que no está concluida y que es leal al servicio público, sostuvo.

De la carretera Durango-Tepic, detalló que, incluye un libramiento de 3 kilómetros y la construcción de 3 estructuras.
Se modernizarán 2.5 kilómetros de caminos alimentadores con ancho de corona de 7 metros, mediante trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento, señalamiento y cumplimiento de las condicionantes en materia de impacto ambiental; el proyecto considera la construcción de 5 estructuras, de las cuales 2 se construyeron en 2015.
Tendrá una inversión de 95 millones de pesos y beneficiará a más de 84 mil habitantes de las comunidades de El Pastor, Rancho Viejo, Agua Caliente, La Güilota, El Algodonal, Boca del Arroyo, Ortega, San Juan Peyotán, Tonalisco y Cofradía. La longitud total de la carretera Durango-Tepic es de 292 kilómetros y entrará en operación en su totalidad este año.
Respecto de la carretera Ruiz-Zacatecas, con una inversión de 88 millones de pesos, para modernizar el tramo Jesús María al límite de los estados Nayarit con Zacatecas. Es una obra de 7.3 kilómetros de caminos alimentadores, con un ancho de corona de 7 metros, que contará con obras de drenaje, pavimento y señalamiento.
Más de 84 mil habitantes de la región se beneficiarán con las obras y comunicará a la región huichol que abarca parte de las entidades de Nayarit, Durango y Zacatecas.
La longitud total de la carretera Ruiz-Zacatecas es de casi 480 kilómetros y estará concluida este mismo año.
Jiménez Espriú señaló que las obras que se realizarán en esta administración tienen el propósito de integrar una red intermodal de comunicaciones y transportes eficientes, sustentables, seguros y modernos, que permita superar las grandes asimetrías de la nación y la incorporación de quienes permanecen excluidos de los beneficios de las comunicaciones.
Se trata, subrayó el titular de la SCT, de tener una infraestructura carretera que se vincule, sin cuellos de botella ni sitios de conflicto, que dé a todos la posibilidad personal, comercial, cultural y política de conectarse con el resto de los mexicanos y con el mundo.
Caminos para llevar y traer productos, para crecer, convivir, para ejercer la libertad de transitar, para recorrer vida y territorio, para unirnos y para reunirnos, para el libre albedrío y para la democracia, concluyó.
Asistieron, entre otros, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, el Director General del Centro SCT-Nayarit, Carlos Luis Ramírez García, legisladores federales nayaritas, autoridades federales, estatales y municipales.

SE APLICARÁN LOS RECURSOS EN ACCIONES QUE BENEFICIEN A LA MAYOR POBLACIÓN POSIBLE: JIMÉNEZ ESPRIÚ

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