• La SICT le comparte estas recomendaciones de manejo seguro por las vialidades del país.

 

Conducir un automóvil por carretera es una gran responsabilidad; además de coordinar las funciones motrices y psíquicas, se debe estar atento al entorno.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) le comparte estas recomendaciones para manejar de forma segura por las vialidades del país:

• Abroche su cinturón de seguridad, así como el de todos los pasajeros del vehículo. En caso de viajar con personas con estatura menor a 1.35 metros, adapte un sistema que las mantenga seguras.
  
• Ajuste su asiento y espejos. Es importante que el retrovisor le permita ver los autos que están detrás, por lo que debe evitar colocar objetos grandes en la parte trasera del vehículo. En el caso de los espejos laterales, necesitará ver una fracción de la parte trasera de su auto para tener una referencia de su posición y la de los otros automóviles.
• 
  Atienda las señales de tránsito, todas son importantes. Al respetarlas, evitaremos siniestros en nuestro camino. Debemos ser conscientes de que no somos los únicos circulando.
  
• Circule a la velocidad indicada por la señalización vial que observe a lo largo de su recorrido. Ésta es la guía del conductor.
• Circule por la derecha y rebase por la izquierda. Con ello tendrá un corredor libre para rebasar y movilidad segura.
• Utilice las luces direccionales para indicar sus movimientos y con ello pueda reaccionar mejor y a tiempo. Mantenga las luces encendidas, esto podría representar la diferencia entre la ocurrencia o no de un accidente.
• Permanezca atento, sin distracciones. Evite el uso del teléfono celular, comer, maquillarse, o cualquier otra actividad.
• Evite manejar cansado. La fatiga es un factor de riesgo que atenta contra la vida de las personas.
• Cuide los “puntos ciegos”. Observar el entorno evita los “puntos ciegos” al cambiar de carril. Manténgase alerta a los camiones que circulan en las inmediaciones, ya que ellos tienen “puntos ciegos” más grandes.
• Tenga muy claro la transición entre las vías rurales y las urbanas. Recuerde que al ingresar a una ciudad se incrementa la concentración de peatones y debe disminuir la velocidad de su auto.

EL ABC DEL BUEN CONDUCTOR POR CARRETERA.

• Carretera SCT Seguridad Viaje
• At 8/05/2022 08:24:00 p.m.
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• Cuenta con cinco viaductos que suman 786 metros y tres entronques.

• Se invirtieron un total de dos mil 950 millones de pesos.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) concluyó los trabajos de construcción del Subtramo 5, con origen en el Entronque Ayutla y destino en el Entronque Tepuxtepec, de la Carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II.

Esta importante obra de ingeniería, con una longitud de 8.5 kilómetros, cuenta con cinco viaductos que suman 786 metros y tres entronques.

Se invirtieron un total de dos mil 950 millones de pesos, y se generaron 450 empleos directos y mil 400 indirectos.

Algunos de sus beneficios: reduce el tiempo de traslado desde Ayutla a Tepuxtepec, de 60 a 20 minutos. De igual forma, de Ayutla hasta la comunidad de Llano Crucero disminuyó de 75 a 25 minutos.

El Subtramo 5 conecta de manera directa, mediante tres entronques (Entronque Ayutla, Entronque Loma Larga y Entronque Tepuxtepec) a las comunidades de Colonia Minas, Loma Larga, Santo Domingo Tepuxtepec, Tierra Blanca y Llano Crucero, que son alrededor de 10 mil habitantes.

En lo que se refiere a las obras de construcción del Entronque la Lachixila al Subtramo 15, que comprende el Entronque Nuevo Lachiguiri-Entronque Tehuantepec II, se concluirán en diciembre de 2022.

 Cabe señalar que estas obras son parte del gran proyecto Mitla-Entronque Tehuantepec II, que es una autopista Tipo A2 de 169 kilómetros de longitud, que inicia al oriente de la Ciudad de Oaxaca (Mitla) para comunicarla con el Istmo de Tehuantepec.

Esta obra fue asignada a la Concesionaria Autovía Mitla-Tehuantepec, S. A. de C. V. en 2010, a través de un Título de Concesión y un Contrato PPS, para modernizar, operar, explotar, mantener y conservar 78 kilómetros y para construir, operar, explotar, mantener y conservar 91 kilómetros.  Se estima la conclusión del Proyecto en diciembre de 2023.

CONCLUYE SICT SUBTRAMO 5 DE LA CARRETERA MITLA- ENTRONQUE TEHUANTEPEC II, EN OAXACA.

• Carretera Empleos Oaxaca SCT
• At 6/28/2022 10:18:00 p.m.
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Por Carlos de Balzac.

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Enorme caos vial se registro en diversas arterias que dan acceso a la CDMX por el bloqueo de transportistas del FAT, en avenidas como : Indios- Verdes-Martín Carrera, Aragón, Constitución de 1917, Xochimilco-Taxqueña, calzada Ignacio Zaragoza, Tacubaya-Observatorio y Paseo de la Reforma las cuales fueron desalojadas por granaderos,  sin embargo al verse varados los pasajeros de las diversas rutas mostraron su rechazo a este tipo de acciones y urgieron primero que mejoren el servicio de las unidades, así como el respeto de los chafiretes que conducen los microbuses,  este jueves.

A la par  se suscitaron  problemas en vialidades como Insurgentes Norte, Ticomán, Eje 5 Norte, Oceanía, Periférico, Tláhuac, Eje 8 Sur, Tlalpan, Canal de Miramontes, División del Norte, Ignacio Zaragoza y Río Tacubaya, entre otras. Por lo cerca de  18 mil concesionarios en el esquema hombre-camión integrados en distintos grupos, de los cuales 20 por ciento son parte del FAT, que está conformado por cuatro organizaciones. Por su parte el secretario de gobieno capitalino Marti , Batres dijo que el aumento de 5 pesos que exigen los transportistas para igualar la tarifa con la del estado de México es exorbitante y exagerado, por lo que reiteró que eso es inadmisible, ya que afectaría la economía de los capitalinos. A su vez el secretario de Movilidad  Lajous Loaeza señaló que desde hace tres años se mantienen negociaciones con los transportistas, a quienes se les ha apoyado con diversas acciones como el programa de sustitución de unidades y el bono de combustible; además, recordó que históricamente la ciudad tiene las tarifas de ese servicio público más bajas del país por la gran afluencia del servicio, de allí que no son aceptables sus demandas.

 Así mismo los  funcionarios pidieron a los ciudadanos estar atentos de la redes sociales, como la cuenta de Twitter @OVIALCDMX, en la que se informará sobre alternativas viales durante las manifestaciones; por lo pronto, recomendaron circular por avenidas como Vallejo, Río de los Remedios, Eduardo Molina, Eje 3 Oriente, Canal de Chalco, Acueducto de Guadalupe, Vía Tapo, Eje 1 Norte, Revolución, Patriotismo y Constituyentes, entre otras. Asi las cosas, los integrantes del FAT encabezados por Francisco Carrasco y Nicolas Velasquez,  ofrecieron  una disculpa, pero insistió en que se colapso  la CDMX e indicó que los microbuseros bloquearon las avenidas más importantes en al menos 10 puntos de la capital del país, sin dar a conocer la ubicación precisa.

Transportistas causan enorme caos vial en CDMX.

• Bloqueo Carretera Transportistas
• At 6/02/2022 11:30:00 p.m.
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* El conductor debe poner toda su atención al camino, conducir tranquilo y poner en práctica los consejos de seguridad.

* Sencillas recomendaciones permitirán llegar con bien a su destino durante época de precipitaciones pluviales.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) exhorta a los usuarios de la red carretera federal a extremar precauciones y mantener en todo momento la atención en el camino, durante la temporada de lluvias.

La dependencia se encuentra preparada para atender las posibles afectaciones que pudieran presentarse a lo largo de la red carretera federal, pero también hace un llamado a tomar en cuenta algunas medidas de prevención.

Tan solo en 2020, en carreteras federales, el 7% de los factores que contribuyeron a la ocurrencia de un siniestro corresponden a agentes naturales: lluvia, nieve, granizo, niebla, vientos fuertes, entre otros. Durante ese periodo, según cifras del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), se registraron mil 817 siniestros por conducir sobre un camino mojado o resbaloso.

Cuando llueve el conductor debe poner toda su atención al camino, conducir tranquilo y poner en práctica los consejos de seguridad que se mencionan a continuación:

Mantener las llantas en buen estado, con una profundidad de dibujo óptima y la presión adecuada, frenos y amortiguadores en perfecto estado. Estos tres elementos del coche permiten afrontar la lluvia de una manera mucho más fiable y segura.

Revisar los limpia parabrisas, que estén en buenas condiciones, que no estén desgatados, que no “chillen”, que no ensucien en vez de limpiar. Si sucede algo así, es hora de cambiarlos. Se recomienda hacerlo una vez al año.

No confiarse si llueve poco. La precipitación pluvial es más peligrosa al inicio, cuando la carretera aún no está muy mojada. La mezcla de grasa y polvo con las primeras gotas de lluvia convierten el asfalto en una superficie resbaladiza y poco adherente, muy peligrosa.

Encender las luces. La visibilidad es menor cuando se conduce con lluvia, aunque el limpia parabrisas quita el agua, la visibilidad no es tan clara. Use las luces para ver y que lo vean bien, y preste el doble de atención a lo que pasa a su alrededor.

Aumente la distancia de seguridad con el resto de los vehículos. Duplique la distancia respecto al vehículo que circula adelante. En una carretera mojada, el coche necesita más distancia para detenerse sin peligro y esto también ayudará a evitar la pulverización de agua de otros vehículos, especialmente, los de mayor tamaño, que también puede dificultar la visibilidad.

Reducir la velocidad. La lluvia empeora notablemente la visibilidad y las condiciones de la vía, por lo que es imprescindible disminuir la velocidad, conduzca por debajo del límite. Cuanto más lento circule, más control tendrá del vehículo y más fácil resultará frenar.

Frenar con cuidado. 

Cuando la carpeta asfáltica se encuentra húmeda, los frenos no responden tan rápido como lo harían en condiciones secas, manténgase alerta ante lo que pudiera encontrar en la carretera, y reduzca la velocidad, en lugar de pisar el freno. No utilice los frenos a menos que sea necesario. Frenar bruscamente en una carretera mojada puede provocar que el coche derrape. Lo más seguro es reducir la velocidad de forma paulatina hasta que el vehículo quede parado en su totalidad.


Efecto aquaplannnig. Se produce al atravesar un charco, cuando el agua acumulada es tanta como para que el coche pierda totalmente la adherencia y se vaya recto. Para superarlo, debe luchar contra sus impulsos primarios: no frenar, no acelerar, no girar, levante el pie del acelerador y mantenga la dirección firme hasta que note que el vehículo se vaya deteniendo por sí mismo, y entonces vuelva a acelerar con precaución.

Evite los charcos. No sabemos lo que se esconde debajo o la profundidad que tiene el charco en cuestión. Si es poca, simplemente levantará el agua; si es mayor, se puede producir una ponchadura o incluso caer en una alcantarilla abierta o un bache.

Mantenga los cristales limpios y sin vaho. Los vidrios del coche se enturbian con las gotas de lluvia y se vuelven casi opacos al empañarse. Por eso es importante utilizar la velocidad apropiada del limpiaparabrisas y conectar los sistemas de climatización que se tengan disponibles, ya sea aire acondicionado o climatizador para evitar el vaho y desempañar los cristales.

Granizada. Durante las tormentas es probable que se desate una granizada. En este caso lo mejor es detenerse en un lugar seguro y esperar a que el granizo baje.

Recuerde que: “Las carreteras son más seguras si manejas con precaución”; “Los mensajes que debes leer cuando manejas, no se encuentran en tu celular”, y “Maneja con precaución”.

DURANTE LA TEMPORADA DE LLUVIAS EXTREME PRECAUCIONES AL TRANSITAR POR LAS CARRETERAS DEL PAÍS.

• Carretera Infraestructura Seguridad
• At 6/01/2022 09:49:00 p.m.
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• Registra algunos deslaves en la Ruta 1 Carretera Transpeninsular Lic. Benito Juárez García, Tramo Cabo San Lucas – La Paz

• Mantiene monitoreo permanente en la toda la Red Carretera Federal, con principal atención en las zonas afectadas

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través del Centro SCT Baja California, informa sobre las primeras incidencias registradas ante el ingreso del huracán “Olaf” a territorio mexicano. La Ruta 1 Carretera Transpeninsular Lic. Benito Juárez García, Tramo Cabo San Lucas – La Paz, presenta afectaciones.

Personal de la SCT atienden oportunamente deslaves, azolves o baches que se han presentado hasta el momento, producto del fenómeno meteorológico. Hay un monitoreo permanente de la Red Carretera Federal, con principal atención en las zonas de impacto.

Las primeras incidencias se presentaron en la Ruta 1 Carretera Transpeninsular Lic. Benito Juárez García, Tramo Cabo San Lucas – La Paz, kilómetro 113+600, a consecuencia de un derrumbe que interrumpe la circulación en un carril.

Cuadrillas de Conservación instalaron señalamiento para protección de obra, mientras se realizan los trabajos de retiro de derrumbe.

El tránsito es parcial y se estima reestablecerlo el día de hoy.

En la ruta 1, tramo Cabo San Lucas – La Paz, kilómetro 122+500, hay interrupción parcial por azolve en la superficie de rodamiento, afectando un carril de circulación.

Personal de la SCT instaló señalamiento, mientras se realizan los trabajos de la limpieza del azolve de la superficie de rodamiento. Los trabajos están por concluir.

En la Carretera Transpeninsular Lic. Benito Juárez García, tramo Cabo San Lucas – La Paz, km 123+600, hay interrupción por derrumbe, afectando un carril de circulación.  A la brevedad se normalizará la circulación.

En la   Ruta 1, Carretera Transpeninsular Lic. Benito Juárez García, tramo Cabo San Lucas – La Paz, kilómetro 107+800, se presentó un deslave, sin interrupción.

Personal realiza los trabajos de relleno de deslave, hay interrupción momentánea, a la brevedad se permitirá el tránsito.

Cabe señalar que la SCT desplegó más de 500 ingenieros, técnicos y personal de apoyo especializados, así como maquinaria pesada, principalmente, tractores, retroexcavadoras, cargadores frontales, motoconformadoras y camiones de volteo, los cuales se usarán para atender de manera inmediata los puntos de afectación tras paso de huracán “Olaf”.

REPORTA SCT AFECTACIONES MENORES E INTERRUPCIONES PARCIALES POR “OLAF” EN BCS.

• Carretera Desastres Naturales SCT
• At 9/11/2021 12:54:00 a.m.
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• Las maniobras se realizan en un horario nocturno, de las 00:00 a las 05:00 horas, con cierres totales intermitentes en periodos máximos de 20 minutos, así como actividades diurnas sin cierres totales

Los trabajos de mantenimiento del Puente Nacional de Cuota Tampico, ubicado en el km. 1+912 de la Carretera Costera del Golfo, tramo Tuxpan – Tampico, implementados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), avanzan satisfactoriamente sin afectaciones a las personas usuarias.

Se continúa la medición de catenarias en tirantes; se concluyó la revisión de las pilas 13 y 14, con el fin de identificar posibles daños que puedan repercutir en el correcto funcionamiento de la estructura.

Se realiza la inspección de vainas para detección de fisuras en juntas termo fusionadas a lo largo de éstas; verificación de tirantes para detección de pérdidas de cera; nivelación topográfica, así como retiro y colocación de TAV para una evaluación exhaustiva.

Cabe señalar que todas estas acciones se llevan a cabo sin interrumpir el servicio, esta importante vialidad sigue operando de manera regular.

Las maniobras se realizan en un horario nocturno, de las 00:00 a las 05:00 horas, con cierres totales intermitentes en periodos máximos de 20 minutos, así como actividades diurnas sin cierres totales.

La finalidad de brindar seguridad a quienes transitan por esta vía de comunicación y garantizar la estabilidad de la estructura, misma que no presenta ningún riesgo para la circulación. Todos los trabajos son con plena observancia a las recomendaciones emitidas en el dictamen.

SCT recomienda transitar con precaución y respetar los límites de velocidad al cruzar por esta zona, de igual forma ante cualquier eventualidad, CAPUFE pone a disposición el número de atención 074.

MANTENIMIENTO EN PUENTE NACIONAL DE CUOTA TAMPICO AVANZA SATISFACTORIAMENTE SIN AFECTACIÓN A PERSONAS USUARIAS.

• Carretera SCT Transporte
• At 8/31/2021 06:30:00 p.m.
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• Necesario, definir responsabilidades para evitar accidentes como el de la carretera México-Cuernavaca: Patricia Mercado 
  
   

La Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad, que preside la senadora Patricia Mercado, dio a conocer este martes los avances sobre el proceso de dictamen a las iniciativas en materia de Movilidad y Seguridad Vial. 

 

Patricia Mercado explicó que con la nueva ley se busca establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad, tal y como lo establece el artículo cuarto constitucional. 

 

En la reunión, que se llevó a cado a distancia, la legisladora advirtió que es necesario definir responsabilidades, para evitar accidentes como el ocurrido el fin de semana en la carretera México-Cuernavaca.  

 

Se requiere, subrayó, distribuir responsabilidades “y precisamente las velocidades es uno de los temas que trata esta Ley de Seguridad Vial”.  

 

Reconoció que, en relación al Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, aún no hay acuerdo en el grupo de trabajo y que existen cuatro propuestas para la integración y funcionamiento del Sistema encargado de la coordinación nacional de los tres órdenes de gobierno para implementar la regulación. 

 

Patricia Mercado resaltó que las y los integrantes de la Comisión coincidieron en la necesidad de garantizar a la ciudadanía la posibilidad de demandar su aplicación; por ello, dijo, se acordó un apartado de derechos. 

 

Agregó que se incorporaron los derechos a la seguridad vial, a la movilidad, a la accesibilidad de todas las personas, la preservación y restauración del equilibrio ecológico, así como a la calidad de los servicios de transporte. 

Detalló que el documento se trabaja para que la Legislación cuente con una perspectiva de género, “para darle un lenguaje incluyente”. 

 

La legisladora lamentó que diariamente mueren tres niños por accidentes de tránsito, por lo que, denunció, es una de las principales causas de muerte de menores de cinco a 14 años. 

 

En su oportunidad, el senador Gilberto Herrera Ruiz, de Morena dijo que la movilidad no sólo es un tema de las zonas urbanas, en las áreas rurales también se mueve la gente y es muy diferente al de las ciudades. 

 

Por lo que se debe atender también este problema, pues hay cientos de comunidades que necesitan un kilómetro o cuatro kilómetros de camino para estar comunicadas, “estamos ante un enorme reto para trabajar juntos y crear una ley como la que el país lo necesita”, aseguró.  

 

Por Acción Nacional, la senadora Xóchitl Gálvez Ruiz aclaró que este tema es de la más alta prioridad y no permite agendas personales: “Estoy segura de que al Presidente de la República le entusiasmará conocer este proyecto de ley y tenerlo como una agenda importante, porque es un tema extremadamente noble”. 

 

La senadora Eunice Renata Romo Molina, de Encuentro Social, destacó la importancia de que la sociedad conozcan los avances del proyecto de dictamen.  

Avanzan criterios legislativos para crear Ley de Movilidad y Seguridad Vial

• Carretera México-Cuernavaca Seguridad Vial
• At 8/18/2021 12:58:00 a.m.
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• Tendrá inversión de 4 mil 691 millones de pesos y a lo largo de sus 128 kilómetros; agilizará el corredor carretero Veracruz-Monterrey
  

• El presidente Andrés Manuel López Obrador y el titular de la SCT, Jorge Arganis Díaz-Leal, supervisaron la obra que tendrá ramal a Matamoros

La autopista de altas especificaciones Cardel-Poza Rica, de 128 kilómetros, que tendrá una inversión de cuatro mil 691 millones de pesos, agilizará el corredor carretero Veracruz-Monterrey con ramal a Matamoros,  y mejorará las condiciones de seguridad y economía a los usuarios de esa región.

Durante la supervisión de la obra en su tramo Laguna Verde-Gutiérrez Zamora, que encabezó el presidente Andrés Manuel López Obrador, en compañía del secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz-Leal, se destacó que a su culminación, la vialidad impulsará el desarrollo económico y turístico de la Costa Esmeralda, Papantla y Tuxpan en la zona norte del estado de Veracruz.

La vía elevará el nivel de movilidad, eficiencia y seguridad para el traslado de bienes y personas que transiten por esta ruta; además de mejorar la conectividad y reducirá el tiempo de traslado de dos horas a una hora con 15 minutos. Mitigará el impacto ambiental al reducir las emisiones a la atmósfera por medio de una vía más eficiente.

Durante el evento, y en cumplimiento a la instrucción del Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se instaló una mesa de negociación encabezada por la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, donde se firmó un convenio por parte del jefe del Ejecutivo como testigo de honor, así como  el titular de la SCT, Jorge Arganis Díaz-Leal, y representantes del ejido Paso Largo.

El objetivo fue implementar un Plan Integral de Bienestar, derivado de las obras en la Autopista Cardel-Poza Rica, en el estado de Veracruz y con ello concluir un conflicto que tenía detenidos los trabajos de esta carretera.  

El acuerdo también fue rubricado por el gobernador del estado de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez; el subsecretario de Desarrollo Democrático, Participación Social y Asuntos Religiosos de la Secretaría de Gobernación, Rabindranath Salazar Solorio; el subsecretario de Infraestructura, Jorge Nuño Lara; el director general de la Comisión Nacional del Agua, Germán Martínez Santoyo, así como el arquitecto Roberto Morales Prince y Urbano Gómez Becerril.

El subsecretario de Infraestructura de la SCT, Nuño Lara, informó por su parte que la autopista Cardel-Poza Rica tramo Laguna Verde-Gutiérrez Zamora, tiene su origen en el kilómetro 667+700 de la carretera Cardel-Poza Rica a la altura de la Nucleoeléctrica de Laguna Verde, concluye en el kilómetro 181+480 (plaza de cobro Totomoxtle) y cruza por los municipios de Actopan, Misantla, Vega de Alatorre, Nautla, Gutiérrez Zamora y Papantla.

Esta obra es ejecutada por la empresa Concesionaria Autopista Cardel-Poza Rica, S.A. de C.V. (Mota Engil). Contará con 35 estructuras mayores y 76 accesos entre pasos inferiores vehiculares (PIV), pasos superiores vehiculares (PSV) -es decir, puentes-, y PSG (paso para ganado). Será una carretera de dos carriles y cuatro entronques.

Se trata de la construcción de una autopista de 12.0 metros de ancho para alojar dos carriles de circulación de 3.50 metros, uno por sentido. Su construcción inició el 10 de noviembre de 2015.

En el evento estuvieron presentes el subsecretario de Gobernación, Rabindranath Salazar Solorio; el director general de la Comisión Nacional del Agua, Germán Arturo Martínez Santoyo; y la coordinadora nacional de Protección Civil, Laura Velázquez Alzúa.

AUTOPISTA CARDEL-POZA RICA MEJORARÁ SEGURIDAD Y ECONOMÍA DE LOS USUARIOS.

• Carretera Obra SCT Veracruz
• At 6/20/2021 10:42:00 p.m.
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• Jorge Arganis Díaz-Leal inspeccionó los trabajos que se llevan a cabo para rehabilitar 23 tramos en siete vialidades afectadas por las lluvias el año pasado
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• El Programa de Obras de Emergencias en el Sureste contempla en esta región inversiones por 187.7 millones de pesos para reconstruir 113.9 kilómetros

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, supervisó los avances en la reconstrucción de diversos tramos carreteros en Tabasco, afectados por las fuertes lluvias que se registraron entre septiembre y noviembre del año pasado.

El titular de la SCT recorrió la línea carretera Villahermosa-Escárcega-Teapa-Villahermosa y constató que la reconstrucción de la infraestructura, donde se invierten 187.7 millones de pesos del Programa de Obras de Emergencias en el Sureste a lo largo de 113.9 kilómetros (km), registra un avance ponderado de más del 46 por ciento.

La rehabilitación de 23 tramos donde se llevan a cabo las obras, se realiza en siete carreteras: Coatzacoalcos-Villahermosa, Villahermosa-Teapa-Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa-Ciudad del Carmen, El Suspiro-Tenosique, Tenosique-El Ceibo, Villahermosa-Francisco Escárcega (parte de las vialidades afectadas colindan con límites de los estados de Chiapas y Campeche) y Raudales de Malpaso-El Bellote.

Los trabajos se efectúan en áreas de corona del camino, para el fresado, renivelaciones, riego de sello y carpeta en 93.5 km; elevación de rasante en zona inundable en 1.9 km; protección de taludes con enrocamiento en terraplén en zonas inundables en 9.48 km; así como en la construcción de siete obras de drenaje (que ya están concluidas al 100 por ciento), y en la reparación del muro del Puente “La Pigua III”.

Los trayectos carreteros que entraron en proceso de reconstrucción son: Coatzacoalcos-Villahermosa, fresado y carpeta (kilómetro 148.2-kilómetro 149); Villahermosa-Teapa-Tuxtla Gutiérrez, elevación de rasante en los tramos Km 6.0 al 6.4; obra de drenaje  en el Km 27.6; renivelación y carpeta entre los km 29.9 al 37, del 37 al 50.3 y del 50.3 al  61.6; estabilidad de taludes del km 29.9 al 41.1 (tramos aislados); del 41.3 al 42.8, del 43.7 al 48.6 (tramos aislados); y  del 48.6 al 50.3 (tramos aislados).

Villahermosa-Ciudad del Carmen, Puente “La Pigua III” km 3.1; elevación de rasante y carpeta del km 37 al 38.5.

El Suspiro-Tenosique, pedraplén y carpeta del km 1 al 3; renivelaciones y sellado de grietas de los km 12 al 69 (tramos aislados), y construcción de obras de drenaje.

Tenosique-El Ceibo, renivelaciones y sellado de grietas de los km 4 al 36 (tramos aislados).

De Villahermosa-Francisco Escárcega, reconstrucción de obra de drenaje km 49.8; renivelaciones y sellado de grietas del km 120 al 134; protección de taludes con enrocamiento en los km 137-138.2; 138.2-139.4; 143-144.1, y estabilización de terraplenes del 139.1 al 139.5.

Y en la Raudales de Malpaso-El Bellote, renivelación y riego de sello del km 55 al 66.           

SUPERVISÓ TITULAR DE SCT AVANCES EN LA RECONSTRUCCIÓN CARRETERA DE TABASCO

• Carretera Chiapas Obra Tabasco
• At 3/20/2021 02:15:00 a.m.
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Derivado de la colisión entre dos unidades de carga pesada registrada en la carretera Monterrey – Monclova, a la altura del municipio de Mina en Nuevo León, el personal de la Guardia Nacional activó el Plan de Asistencia a la Sociedad en Casos de Emergencia (Plan GN-A), con el fin de apoyar a los involucrados y evitar mayores afectaciones.
 
Los hechos ocurrieron la mañana de este jueves a la altura del kilómetro 110 de dicha vía, donde un camión tipo torton con plataforma, impactó por detrás a un tractocamión en circulación cargado con chatarra, lo que provocó un incendio en la cabina de la primera unidad.

Personal de la Guardia Nacional que realizaba sus tareas de patrullaje y vigilancia en carreteras del estado de Nuevo León, se percató de incidente y se aproximó de inmediato al punto, en donde identificaron al conductor del camión quien intentaba salir de la cabina en llamas, a quien le brindaron el apoyo hasta ponerlo a salvo.
 
De acuerdo con los protocolos, el personal de la Guardia Nacional activó el Plan de Asistencia a la Sociedad en Casos de Emergencia (Plan GN-A), en el que en un primer momento se solicitó el apoyo de una ambulancia quien atendió al operador de la unidad de carga, el cual presentó quemaduras de segundo grado en los brazos, por lo que fue trasladado a un hospital para su atención.
 
En forma paralela, se requirió el apoyo y coordinación para el arribo de las unidades de bomberos de los estados de Nuevo León y Coahuila, quienes sofocaron el incendio, en el que se quemó por completo la cabina del torton.
 
Junto a las autoridades municipales, el personal de Guardia Nacional estableció el acordonamiento y los desvíos a la circulación para evitar que otros usuarios de la vía resultaran afectados. Una vez que se extinguió la conflagración y se retiraron de la vía los vehículos involucrados, se restableció el tránsito.
 
La Guardia Nacional refrenda su compromiso con el pueblo mexicano, para emplear todas sus capacidades y la coordinación que sea necesaria, para auxiliar a todo ciudadano que demande de apoyo ante situaciones de emergencia.

GUARDIA NACIONAL ACTIVA PLAN GN-A E INTERVIENE ANTE EL CHOQUE ENTRE DOS CAMIONES DE CARGA EN MINA, NUEVO LEÓN

• Carretera Guardia Nacional Nuevo León
• At 3/04/2021 10:57:00 p.m.
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El secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que ambos aspectos son una prioridad, para avanzar en estas obras fundamentales para la movilidad en la zona

• Al reunirse con mandos medios del Centro SCT Estado de México, se informó que este año se destinarán mil 431.54 mdp para los trabajos de conectividad carretera a la nueva terminal aérea

La pronta liberación del derecho de vía es de suma importancia para avanzar y concluir las obras de infraestructura, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, al reunirse con mandos medios del Centro SCT Estado de México.

Explicó que en ese objetivo se coadyuvará con las instituciones que construyen vialidades, ya que no contar con este derecho frena los trabajos, como pasa con distintas obras.

Señaló que además se debe atender la Evaluación del Impacto Ambiental, que, junto con el derecho de vía, son una prioridad para la construcción de la conectividad carretera al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

En la reunión, se destacó que este año el Centro SCT contará con un presupuesto de mil 798.98 millones de pesos (mdp), el cual se distribuirá a carreteras alimentadoras 49.04 mdp, conservación 318.40 mdp y carreteras federales.

Al último rubro se dedicarán mil 431.54 mdp para trabajos de las vías que llegarán al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”.

Los recursos para ese objetivo sumarán seis mil 127.68 mdp, por lo que el próximo año se estima se canalicen cuatro mil 696.14 mdp.

Las obras que se habrán de ejecutar son: Entronques y accesos de carga y zona militar AIFA; modernización del Camino a San Jerónimo; ampliación México-Pachuca (kilómetro 25+000 al kilómetro 29+542); Entronque Puente de Fierro-Entronque Camino a Tonanitla, y Entronque Camino a Tonanitla-Acceso principal AIFA.

En la reunión se informó que la red carretera libre de peaje se encontraba en 2019 el 55 por ciento en malas condiciones, 18 por ciento en regular y 27 por ciento en bueno; para 2020 sólo 9 por ciento es malo, 45 por ciento regular y 46 por ciento bueno.

En el Programa Intensivo de Verificación Ferroviaria 2021 se realizarán 18 inspecciones: 12 a infraestructura, tres a equipo antes de su salida y tres a la operación/equipo en tránsito.

En autotransporte, este Programa de Verificación se distribuirá de la siguiente manera: 108 físico-mecánicas; 48 en pesos y dimensiones, y 35 a permisionarios.

En el tema de Comunicaciones, se señaló que se tiene el objetivo de otorgar internet a través de los canales de televisión libres, por lo que se tiene como propuesta utilizar el cerro de Jocotitlán para inicio del proyecto.

Al mismo tiempo, se realizarán 424 verificaciones en comunidades detectadas como zonas de atención prioritaria para proponer acciones que otorguen acceso a la banda ancha.

Al evento asistieron el coordinador de Centros SCT, Gerardo Luis Jácome Frías; el Titular de Administración y Finanzas, Ramón Montaño Cuadra, y la directora general del Centro SCT Estado de México, Apolonia Martínez Yáñez.

LIBERACIÓN DEL DERECHO DE VÍA Y EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, FUNDAMENTALES PARA CONECTAR AL AEROPUERTO FELIPE ÁNGELES: JORGE ARGANIS DÍAZ-LEAL

• Aeropuerto Carretera Secretaría de Comunicaciones y Transportes
• At 2/07/2021 11:57:00 p.m.
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• El titular de la SCT enfatizó que en la dependencia se siguen rigurosamente las instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador 

• En gira presidencial, se supervisaron avances de obra carretera San Ignacio-Tayoltita, ubicada entre los estados de Sinaloa y Durango

En la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se siguen rigurosamente las instrucciones del presidente Andrés Manuel López Obrador, de cero corrupción y máxima transparencia en todos nuestros procesos, afirmó el titular de la SCT, Ing. Civil Jorge Arganis Díaz-Leal, durante la supervisión presidencial de avances de obra de la carretera San Ignacio-Tayoltita.

“Día a día revisamos la actuación de cada una de las áreas. Y cuando ha sido necesario, hacemos los ajustes para eliminar cualquier asomo de opacidad, o conductas no coincidentes con la ética del servicio público”, enfatizó el secretario de Comunicaciones y Transportes.

En compañía del gobernador de Sinaloa, Lic. Quirino Ordaz Coppel; del subsecretario de Infraestructura, Ing. Cedric Iván Escalante Sauri, y del director general del Centro SCT Sinaloa, Ing. José Refugio Ávila Muro, dijo que el compromiso es hacer obras que cumplan con el objetivo de beneficiar a la población, al tiempo de atender la normatividad, la calidad, la eficiencia, la seguridad y el medio ambiente, pero sobre todo, que sean obras apegadas a los criterios de racionalidad ética, económica y social.

En el evento, que se realizó entre los municipios de San Ignacio (Sinaloa) y San Dimas (Durango), el secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que con ese espíritu de transparencia y cero corrupción, en Sinaloa se trabaja en diversos proyectos de infraestructura carretera, con una inversión en este rubro del orden de 944 millones de pesos para este año.

Entre otras acciones, mencionó la conservación y mantenimiento de 820 kilómetros de la red carretera federal, así como la reconstrucción de 44 caminos de la red rural y alimentadora, con una longitud de 93 kilómetros.

Además, la SCT participa en la construcción y modernización de carreteras federales en la entidad, destacando las del Libramiento de Escuinapa y el Puente Superior Vehicular del entronque Ruiz Cortines, de la carretera México-Nogales.

Refrendó el compromiso con la transformación que encabeza el presidente de México, “construyendo todo tipo de obras a lo largo y ancho del país, que generan progreso y prosperidad a la gente, que es la razón de ser de su gobierno”.

Por su parte, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, destacó la modernización del eje interestatal San Ignacio-Tayoltita 2020 de 103 kilómetros de longitud total, la cual se ubica en los límites de los estados de Sinaloa y Durango y se desarrolla con inversión de 770.5 millones de pesos.

Los trabajos beneficiarán a una población de 11 mil 131 habitantes de la región, que les permitirá tener acceso a servicios de salud, educación y comunicación, con ahorros en costos de operación vehicular al reducirse de 12 a dos horas; para los usuarios habrá mayor seguridad y ahorros en el transporte de bienes y productos, derivados de la minería, la agricultura y la ganadería.

Al integrarse un eje transversal en el noroeste del país, mejorará la accesibilidad de la micro-región sur del estado de Sinaloa, lo que permitirá el desarrollo de la zona.

La longitud de apertura son 14.2 kilómetros. Y la vialidad posibilitará un tránsito diario promedio anual de 698 vehículos por día a 60 kilómetros por hora, a velocidad de proyecto.

EN LA SCT, CERO CORRUPCIÓN Y MÁXIMA TRANSPARENCIA EN TODOS LOS PROCESOS: SECRETARIO ARGANIS DÍAZ-LEAL

• Carretera Corrupción Secretaría de Comunicaciones y Transportes
• At 12/06/2020 10:46:00 p.m.
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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informa que la carretera Escárcega-Chetumal quedó abierta a la circulación de todo tipo de vehículos. 

El tránsito es de forma alterna para cada sentido. Se recomienda a los usuarios manejar con precaución.

Personal de la SCT continúa en el sitio para habilitar, por completo, esta vía de comunicación, lo más pronto posible.

QUEDÓ ABIERTA A LA CIRCULACIÓN LA CARRETERA ESCÁRCEGA-CHETUMAL

• Carretera Chetumal SCT
• At 6/06/2020 12:45:00 a.m.
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*   Muchas poblaciones y personas de escasos recursos viven de los ingresos que les genera el turismo

*  Los más perjudicados serán destinos cercanos a grandes poblaciones, como los Pueblos Mágicos, que se visitan por carretera

La propuesta presidencial de terminar con los “fines de semana largos” provocaría más perjuicios y daños a la industria turística nacional, que ya de por si se encuentra deteriorada por la desaparición del Consejo de Promoción Turística de México y la falta de apoyo al sector.

Esa idea afectaría la economía de las poblaciones y personas que viven del turismo y pegaría principalmente a los prestadores de servicios turísticos de destinos cercanos a la Ciudad de México como Hidalgo, Veracruz, Morelos, Querétaro, Puebla, Estado de México, Guerrero, entre otros, aseguró el CEO de la Agencia #GoätTravel, Carlos Fresán.

Cabe recordar que el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció recientemente que enviará una iniciativa de reforma constitucional para conmemorar los días cívicos en la misma fecha que se celebra, con lo que se acaban los “fines de semana largos”.

De inmediato, la Unión de Secretarios de Turismo (ASETUR) quien reúne a las 32 entidades federales del país, manifestó su oposición a la propuesta del presidente.

Lo que es un hecho y está demostrado, señalaron, es que los fines de semana largos generan una fuerte derrama económica para todos los destinos turísticos.

Carlos Fresán comentó que lamentablemente, no conocemos el racional de esta iniciativa, pero desde el punto de vista del turismo nacional, va a afectar a todos los prestadores de servicios turísticos.

Hay que tomar en cuenta, dijo, que la mayoría de los paseantes que salen de sus lugares de origen en los fines de semana largo, lo hacen por carretera y visitan poblaciones cercanas, la mayoría Pueblos Mágicos, muchos de ellos habitados por gente que ven en este tipo de turismo una fuente importante de ingresos.

Aquí cabe mencionar, subrayó, que más del 75 por ciento de los hoteles son propiedad de particulares o sociedades, no de grandes cadenas hoteleras, en todos los destinos turísticos del país. Además, estos fines de semana largos proveen a los restauranteros, guías de turistas, artesanos, grandes y pequeños comercios, de un importante beneficio por la derrama que generan los visitantes en estos períodos de descanso”, señaló.

Basta recordar, indicó, lo dicho por el secretario de turismo, Miguel Torruco Márquez, que de acuerdo con la información confirmada por la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) el fin de semana largo del pasado 5 de febrero, el primero de este año, se generó una derrama de cuatro mil millones de pesos.

Además, los empresarios del sector manifestaron que la eliminación de los tres fines de semana largos que existen actualmente a lo largo del año (uno se empata con el Buen Fin), alcanzan la suma de 13 mil 626 millones de pesos.

Carlos Fresan se manifiesta porque continúen esos tres fines de semana largos, no sólo en beneficio de los mexicanos, sino para seguir impulsando la economía de diversas poblaciones de nuestro país, que día a día viven de la llamada industria sin chimeneas.

ELIMINAR FINES DE SEMANA LARGOS, SERÁ UN DURO GOLPE AL TURISMO

• Andrés Manuel López Obrador Carretera Turismo
• At 2/11/2020 08:48:00 p.m.
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El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, dijo que el compromiso del gobierno es contar con una red logística integral en comunicaciones y transportes que beneficie a todos

• Entregó en Veracruz la autopista Tuxpan-Tampico, tramo Naranjos-Ozuluama y supervisó los trabajos de la carretera federal No. 180 Tuxpan-Tampico

El Gobierno de México trabaja para que nuestro país tenga mayores oportunidades y que todos los habitantes cuenten con los elementos fundamentales para una vida digna y con bienestar, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

Al poner en operación la autopista Tuxpan-Tampico, tramo Naranjos-Ozuluama y supervisar los trabajos de la carretera Tuxpan-Tampico, Jiménez Espriú destacó que la SCT tiene el compromiso de construir una red que permita el desarrollo de la industria, el comercio, la cultura, la educación, la salud, para lograr un pueblo con bienestar.

“Nunca más el olvido de la gente hasta ayer olvidada”. El presidente ha dicho con toda claridad que la función del gobierno es llevar bienestar a las personas, sobre todo a los pobres, recalcó.

Acompañado por el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, y del subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, el secretario de Comunicaciones y Transportes afirmó que el compromiso del gobierno es contar con una red logística de comunicaciones y transportes eficiente que beneficie a todos.

Javier Jiménez Espriú dijo que se atenderá a las comunidades más alejadas, abandonadas y olvidadas, a través de un programa prioritario, comunicar a las más de 300 cabeceras municipales del país que no cuentan con un camino pavimentado, situación que aleja del progreso a quienes viven ahí.

Además, tenemos el compromiso de terminar carreteras y tramos abandonados e inconclusos, por diversas razones, para hacer eficiente a la red carretera nacional.

Reconoció que no se cuenta con los recursos suficientes para llevar a cabo todas las obras que se requieren; por eso, el presidente ha dado instrucciones para estimular a los empresarios a participar en la construcción de infraestructura con una concepción social, de justicia y equilibrio.

Adicionalmente, en el sexenio del presidente López Obrador todos estarán conectados a través de Internet, porque esta conexión es comunicación, información y la cultura del mundo, hoy parte fundamental del bienestar de los ciudadanos. “Quienes no tengan estos bienes estarán excluidos del progreso”.

Por su parte, el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, destacó que la obra que se entrega impulsará la economía y el turismo de la región norte de Veracruz, hasta hoy olvidada, y representa una alternativa para comunicar el norte del país con el centro del estado, además de que apoyará el crecimiento del Puerto de Veracruz, con el traslado eficiente de mercancías.

Se trata, dijo, de una vía alterna y eficiente, con el apoyo de la Cuarta Transformación y del presidente de la República, por lo que nunca más el norte de Veracruz estará aislado del desarrollo regional y del país.

Por su parte, el presidente municipal de Naranjos Amatlán, Víctor Román Jiménez, señaló que, con el trabajo de manera conjunta, los tres órdenes de gobierno, se construirá la infraestructura carretera, educativa y de salud para mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la zona norte de Veracruz.

Al explicar la obra que se puso en operación, el director general del Centro SCT Veracruz, José Adalberto Vega Regalado, dijo que la autopista Tuxpan-Tampico en su tramo Naranjos-Ozuluama, de 47.5 kilómetros de pavimento asfáltico, tuvo una inversión de mil 919 millones de pesos y beneficiará a 300 mil habitantes de la región. Durante su construcción se generaron dos mil empleos directos y tres mil indirectos.

La carretera de dos carriles de circulación de 12 metros de ancho, con acotamientos laterales, forma parte del corredor Veracruz-Monterrey con ramal a Matamoros. Se localiza al norte del estado veracruzano y se desarrolla en los municipios de Naranjos Amatlán, Chinampa de Gorostiza, Tantima, Tamalín y Ozuluama.

Se prevé un tránsito diario promedio de tres mil vehículos a una velocidad de 110 kilómetros por hora, que permitirá ahorros de una hora de traslado.

El secretario de Comunicaciones y Transportes también supervisó los trabajos de la carretera federal No. 180 Tuxpan-Tampico, que tiene una longitud de 133.5 kilómetros. En 2019 se le asignaron más de 334 millones de pesos y beneficiará a 500 mil habitantes de 11 municipios.

A través del programa de conservación periódica de tramos se llevó a cabo el mejoramiento de la superficie de rodamiento, mediante trabajos de bacheo, fresado y reposición de carpeta asfáltica.

El tramo de la carretera que se supervisó se encuentra en la zona norte del estado de Veracruz y comunica a las ciudades de Tuxpan, Tampico, polos de desarrollo industrial, ganadero, agrícola y comercial. En su superficie de rodamiento de 9 metros permitirá un tránsito diario promedio de 11 mil 921 vehículos.

NUNCA MÁS EL OLVIDO DE LA GENTE HASTA AYER OLVIDADA: JIMÉNEZ ESPRIÚ

• Carretera Infraestructura Secretaría de Comunicaciones y Transportes
• At 1/22/2020 04:16:00 p.m.
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• El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, supervisó diversas obras en esa entidad, donde se atienden 582.91 kilómetros de vías de comunicación
   
• Destacó que los trabajos facilitarán la movilidad en la región, para impulsar el turismo
  
   

Mejorar la conectividad y la seguridad en el traslado de personas y bienes, así como impulsar las actividades económico-productivas, es el propósito del programa de Conservación Carretera, que en Querétaro tiene asignados 301.8 millones de pesos, para atender 582.91 kilómetros, señaló el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri.

Durante la supervisión de diversas obras en la entidad queretana, el funcionario puntualizó que dicho programa incluye la conservación rutinaria de diversos tramos y puentes, con recursos por 46.2 millones de pesos mediante ocho contratos.

Se trabaja, además, en la conservación periódica de tramos, con nueve contratos y una asignación de 190.5 millones de pesos, para una meta de 117.1 kilómetros.

Se coloca señalización horizontal, vertical y una barrera en toda la red federal y en la atención de tres puntos de conflicto; también, en la conservación de 27 puentes, para lo que se cuenta con más de 65 millones de pesos.

Escalante Sauri destacó el trabajo realizado en la entidad, como el Libramiento Surponiente queretano, con una longitud de 46.90 kilómetros, con inversión de 122.2 millones de pesos, y el Paso por la Ciudad de Querétaro, Carretera Mex-57, de siete kilómetros y recursos por 23.7 millones de pesos.

Durante la gira de trabajo, el subsecretario de Infraestructura supervisó los entronques a desnivel “Ezequiel” y “Yextho” que se localizan en la carretera federal Mex-120 San Juan del Río-Xilitla: el primero en el municipio de Ezequiel Montes y el segundo en el municipio de Tequisquiapan.

En el entronque “Ezequiel” se invierten 54.2 millones de pesos para una longitud total de 449 metros.  Para el “Yextho” de 588 metros, se destinan 52.3 millones de pesos.

Ambos trabajos beneficiarán a 200 mil habitantes de los municipios de San Juan del Río, Tequisquiapan y Ezequiel Montes, en donde se mejorarán las condiciones de movilidad y conectividad con la carretera federal Mex-120, que forma parte del corredor regional San Juan del Río-Xilitla en los estados de Querétaro y San Luis Potosí; conectarán la zona del bajío con la Sierra Gorda e impulsarán el turismo, al comunicar 18 viñedos en la Ruta del Queso y Vino.

En cada uno de los dos entronques se espera un tránsito diario promedio de 18 mil 600 vehículos, a velocidades de 90 kilómetros por hora.

INVERSIÓN POR MÁS DE 301 MDP A CONSERVACIÓN CARRETERA EN QUERÉTARO

• Carretera Economía Querétaro
• At 8/05/2019 01:24:00 a.m.
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