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lunes, 1 de julio de 2024

 

  • La Red Carretera Federal presenta 43 incidencias de consideración, en Chiapas, Nuevo León, Oaxaca, San Luis Potosí y Veracruz; 26 de ya fueron atendidos

 

  • En caminos rurales y alimentadores se reportan 63 incidencias, de las cuales 30 ya fueron resueltas

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informa que tras el ingreso de la onda tropical No. 6 que provoca lluvias torrenciales en todo el país, intensificó las acciones de limpieza y retiro de derrumbes para abrir paso en carreteras federales y caminos rurales y alimentadores afectados.

 

En la Red Carretera Federal se reportan 43 incidencias de consideración, en los estados de Chiapas, Nuevo León, Oaxaca, San Luis Potosí y Veracruz.

 

Los trabajos de recuperación permitieron al momento que 26 de los casos ya fueron debidamente atendidos, mientras que 17 se encuentran en proceso de atención.

 

Dicha situación provocó 3 cortes totales a la circulación; 5 parciales y 9 casos más que no ameritan suspensión alguna.

 

En caminos rurales y alimentadores se reportan 63 incidencias, de las cuales 30 ya fueron resueltas y 33 se encuentran en proceso que ameritan 12 cortes totales a la circulación y 21 casos cortes parciales.

 

Alrededor de 70 Cuadrillas de la SICT con el apoyo de maquinaria retiran material, colocan señalamiento de protección preventivo, y apuntalamiento de estructuras.

 

En carreteras federales se presentan las siguientes incidencias:

 

Chiapas (2)

MEX 199 Catazajá - Rancho Nuevo km 127+000 (asentamiento en el carril derecho de la superficie de rodamiento). Interrupción parcial en proceso de atención.

 

MEX 211 Huixtla – Cd. Cuauhtémoc km 41+785 (presentó derrumbes). Ya se abrió a la circulación.

 

Nuevo León (1)

MEX 58 Linares – San Roberto km 0+700 al km 64+000 (derrumbes)

(corte total en Km 34+600). Hay apertura con restricciones.

 

Oaxaca (1) MEX 175 Tuxtepec – Oaxaca km 196+400 (derrumbe). Interrupción parcial, en proceso de atención.

 

San Luis Potosí (1)

MEX Autopista: Rioverde – Cd. Valles Tramo: Rayón – La Pitahaya (Subtramo 6) km 65+950 (18 escamas desprendidas en la cara frontal poniente del PSV). Cierre en PSV, desvío por Carretera Federal.

 

Veracruz (2)

Ruta 150 carretera: Tehuacán – Córdoba tramo: Orizaba – Zongolica km 25+000 (presenta derrumbes). Interrupción parcial.

 

Ruta 150 carretera: Córdoba –Cardel tramo: Fortín – Huatusco km 16+000 (hay derrumbes). Interrupción parcial.

  

En caminos rurales y alimentadores destacan las siguientes:

 

Hidalgo (2 caminos)

C. R. Nicolás - San Pablo el Grande km. 7+000 (caídas y derrumbes) ya se abrió a la circulación.

 

C. E. Metztitlán – Tlahuiltepa, tramo: Juárez Hidalgo – Tlaxcantitla km 26+800 (socavación) presenta cierre total.

 

Nuevo León

9 Caminos: Río San José - La Poza, Puerto de Reyna – Potrero Prieto, Galeana - San Lucas, Las Adjuntas –Casillas, Zaragoza – La Encantada - La Bolsa, Iturbide – Cuevas – Camarones, El Cercado – Laguna de Sánchez y Hacienda Santa Fe a Hacienda General Treviño y San Isidro – San José de Boquillas (derrumbes, deslaves y tirante de agua). Cierre total y en proceso de atención.

 

10 Caminos: El Refugio-Zaragoza, Bachinba Bachinba – Caja Pinta, Carretera Nacional - El Toro, San Rafael –Puerto Pastores, Montemorelos – La Boca y Ramal a Temporales, Aramberri – El Porvenir, Montemorelos – San Vicente, Cd. Victoria – Monterrey km 228+100 – El Fraile – San Miguel, Monterrey – Reynosa km 69+300 – El Carrizo – La Unión (deslaves). Hay  interrupción parcial.

 

3 Caminos y 3 puentes: La Escondida – Aramberri – Zaragoza, Las Trancas - San Juan Puente en Ejido Villa Vieja, Puente en Soledad Herreras, Puente Rancho Viejo y Cieneguita del Río (deslaves).  Presentan interrupción parcial.

 

Veracruz

2 Caminos: Xalapa – Alto Lucero – Plan de Las Hayas. Municipio de Xalapa y Providencia – Mesa de Guadalupe. Municipio de Alto Lucero. Cierre total y en proceso de atención.


5 Caminos: Huayacocotla – Puerto Lobos, Zacatlamanca – Cuxtepec, E.C. Alto Lucero - Palma Sola, Jacales -Ojo Zarco y Coatepec – Vaquería (derrumbes y deslaves) Interrupción parcial.

SICT INTENSIFICA LABORES TRAS LAS LLUVIAS TORRENCIALES EN TODO EL PAÍS

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viernes, 18 de septiembre de 2020

  • El director general adjunto de Caminos Rurales y Alimentadores, Javier Soto, señaló que el objetivo es contar con 135 caminos al final del sexenio
 
  • Dijo que tan sólo en este año se crearán más de 49 mil empleos con este programa prioritario


Con una inversión de 629 millones de pesos, el Gobierno de México construirá 34 caminos, para añadir 372 kilómetros, en el Programa Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, destacó el director general adjunto de Caminos Rurales y Alimentadores, Javier Soto Ventura.

Soto Ventura explicó que en el programa que se lleva a cabo en Oaxaca y Guerrero, en estos dos años sumarán ya 59 de los 135 caminos pavimentados que se tienen como meta al final del sexenio.

El director general adjunto de Caminos Rurales y Alimentadores afirmó que, para lograr el objetivo, se cuenta con una asignación del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2020 por dos mil 500 millones de pesos para terminar mil 173.4 kilómetros y generar fuentes de trabajo regional. Sólo en este año se crearán 49 mil 375 empleos.

En 2019 se concluyeron 25 caminos y se atendieron 108, con una asignación de mil 623.6 millones de pesos, así como 774 kilómetros, en los que se generaron 31 mil 110 empleos.  En lo que va de 2020 ya se culminaron tres.

La prioridad del Gobierno de México es impulsar el desarrollo de municipios que presentan media, alta y muy alta marginación, mediante la pavimentación de caminos que den acceso a las cabeceras municipales, aprovechando la mano de obra local.

Esto permitirá bienestar de los pueblos y comunidades indígenas, con la asignación de recursos por medio de “convenios de subsidio” y en el que participan las presidencias municipales, a través de un Comité Procamino, quienes ejercen los recursos, ejecutan los trabajos, así como la rendición de cuentas.


La SCT, brinda la capacitación técnica y administrativa, asesoría permanente en la obra, y da seguimiento a la ejecución de los trabajos.

A FIN DE AÑO HABRÁ 59 CAMINOS DEL PROGRAMA DE PAVIMENTACIÓN A CABECERAS MUNICIPALES

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  • Se destinarán 4 mil 735 mdp para la construcción de nuevas carreteras federales; 8 mil 232 mdp para reconstrucción y conservación de carreteras; 6 mil 792 mdp para caminos rurales y carreteras alimentadoras; y 3 mil 164 mdp para la Restructuración de Espacios Aéreos a Cargo de SENEAM



El proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2021 para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), obedece a las necesidades y prioridades estrictas del sector, como continuar y concluir las obras de infraestructura en proceso de construcción, incluyendo al Tren Interurbano México-Toluca, al que se le destinarán 7 mil millones de pesos y la preservación de carreteras federales libres de peaje.


Los recursos asignados a la SCT, en el proyecto de Presupuesto 2021, en materia de inversión física ascienden a más de 43 mil 600 millones de pesos y estarán distribuidos a lo largo y ancho del país, en apego a las necesidades propias de la infraestructura de comunicaciones y transportes del país y los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo.


La asignación tiene el propósito de conectar a los mexicanos a través de una mejor infraestructura carretera y de comunicaciones.

Entre otros programas, destacan: Carreteras Federales, con 4 mil 735 millones de pesos asignados; Caminos rurales y carreteras alimentadoras, 6 mil 792 millones de pesos; Reconstrucción y conservación de carreteras, 8 mil 231 millones de pesos.


En cuanto al Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, que se lleva a cabo actualmente en los estados de Oaxaca y Guerrero, se continuará con el impulso al desarrollo y bienestar social, particularmente en poblaciones que no cuentan con caminos pavimentados, mayormente integradas por comunidades indígenas y alejadas de los centros urbanos.

MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA, PRIORIDAD DE LA SCT EN EL PEF 2021

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sábado, 25 de noviembre de 2017



  • Con más de ocho millones 500 mil jornales tendrá 228 mil 571 beneficiarios 
  • El Programa contempla la conservación y reconstrucción de 21 mil 557 kilómetros de caminos rurales y carreteras alimentadoras
  • Mujeres y hombres de escasos recursos, mayores de 16 años, reciben apoyo económico temporal


Durante el presente año, el Programa de Empleo Temporal (PET) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invierte casi mil millones de pesos para la conservación y reconstrucción de 21 mil 557 kilómetros de caminos rurales y tramos en carreteras alimentadoras que cruzan zonas urbanas.

Ello a través de más de ocho millones 500 mil jornales, para 228 mil 571 beneficiarios, conformados por mujeres y hombres de 16 años en adelante que enfrentan reducción de sus ingresos, pero reciben un apoyo económico temporal por su participación en programas de este tipo.

El PET también contempla a la población afectada por emergencias mediante apoyos económicos temporales por su participación en proyectos de beneficio familiar o comunitario. 

Este Programa focaliza así la entrega de apoyos a la población que ve afectado su patrimonio o enfrenta una disminución temporal en su ingreso por baja demanda de mano de obra o por los efectos de situaciones sociales y económicas adversas, emergencias o desastres naturales.

De esta manera, ante pérdida de empleo o un elevado nivel de informalidad en sus actividades económicas, el PET representa una alternativa para este sector poblacional.

En el marco de este Programa se encuentran otros: el PET Inmediato y el Programa Especial de Comunidades Indígenas.

El PET Inmediato es la reserva de recursos destinados para prevenir, mitigar o corregir los efectos causados por emergencias que afectan a la población.

A través de este mecanismo se tiene prevista la aplicación de recursos específicos para acciones y proyectos que contribuyan a superar la situación de emergencia.

Sólo requiere que las personas participantes en los trabajos del PET Inmediato sean mayores de 16 años de edad. Necesariamente se deberán constituir los Comités de Participación Social para la ejecución de estos proyectos.

Mientras que el Programa Especial de Comunidades Indígenas establece que la Dirección General Adjunta del PET, en coordinación con el Instituto Nacional de Lenguas Indígenas, ha logrado la traducción del folleto informativo del Programa en las lenguas indígenas de México que más se hablan, como el Náhuatl, Maya, Zapoteco, Mixteco, Otomí, Totonaca, Tzotzil, Tzeltal, Chol y Mazateco.

En estas lenguas se encuentra más o menos el 75 por ciento de la población que domina la lengua indígena en el país.

EN 2017, EL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL INVIERTE MIL MILLONES DE PESOS

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viernes, 25 de marzo de 2016

Morelia, Michoacán, 09 de marzo del 2016



·        El fondo destinado en ese programa es de 24 mmdp para el sector comunicaciones y transportes

·        La SCT ha concluido 60 obras de 80 contempladas en ese plan, explicó Gerardo Ruiz Esparza

·        Refirió también que se han realizado más de 40 obras en caminos rurales, que representan más de cien kilómetros

En el Plan Federal Michoacán la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha ejercido 17 mil 750 millones de pesos, de los 24 mil millones destinados por el Gobierno la República para obras de infraestructura, informó el secretario Gerardo Ruiz Esparza, en conferencia de prensa conjunta con el gobernador de la entidad, Silvano Aureoles Conejo.

Se trata de 80 obras de infraestructura de las cuales 60 ya están concluidas, lo que representa un avance firme “para impulsar a la entidad hacia un futuro de mayor prosperidad, mediante la realización de obras y acciones concretas”, destacó, luego de una visita de supervisión a diversas obras.

Acompañado por el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl  Murrieta Cummings, y el coordinador de  Centros SCT, José Antonio Rodarte Leal, señaló que también con este plan se concluyeron más de 40 proyectos de construcción y modernización de caminos rurales y alimentadores, con una longitud de más de 100 kilómetros, lo cual contribuye a facilitar la llegada  de  productos del campo a los centros de consumo para beneficio de los michoacanos, además de fortalecer la economía regional y local.

En su oportunidad, el gobernador del estado, Silvano Aureoles Conejo, reconoció la permanente atención de Ruiz Esparza y se dijo seguro de que el contacto será continuo y estrecho en beneficio de los habitantes de la entidad.

Adicionalmente, resaltó el titular de la SCT, se apoya la economía familiar en la entidad con la aplicación del Programa de Empleo Temporal (PET), que tuvo un incremento sustancial al pasar de más de 53 millones de pesos a 124 millones en 2016, para alcanzar cerca de un millón 300 mil jornales, en beneficio de las familias en el estado de Michoacán.

El PET tiene como objetivo principal apoyar a mujeres y hombres mayores de 16 años, personas de escasos recursos, con discapacidad o con poca oportunidad para tener un empleo y de la tercera edad para que contribuyan simultáneamente a mejorar la infraestructura en su comunidad.

Antes, Ruiz Esparza supervisó la Autopista Cuitzeo-Pátzcuaro en el tramo Cuitzeo-Capula, donde resaltó que la obra de infraestructura permitirá acortar la distancia entre la carretera México-Guadalajara con el Puerto de Lázaro Cárdenas, próximamente uno de los más importantes de América Latina.

Acompañado también por los directores generales del Centro SCT en Michoacán, Alejandro Lambretón Narro, y de Desarrollo Carretero, Carlos Bussey Sarmiento, el secretario Ruiz Esparza destacó que la obra tiene un avance del 99.9 por ciento.
 
La autopista tiene una longitud total de 64.1 kilómetros y se realizó con una inversión de tres mil 244.3 millones de pesos, lo que beneficiará a más de 800 mil habitantes al reducir su tiempo de traslado de una hora a solo 40 minutos”.

Además, consta de 12 metros de ancho para alojar 2 carriles de circulación de 3.5 m, con acotamientos externos de 2.5 m. También, incluye la construcción de 4 viaductos; un túnel de 350 m, 2 puentes y 3 entronques, ubicado al poniente de la ciudad de Morelia, lo que evitará el paso por la capital del Estado.

En el recorrido de supervisión estuvieron presentes estudiantes de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo de la Maestría de Vías Terrestres, quienes recibieron una amplia explicación sobre los procesos y técnicas de construcción y materiales utilizados en la obra que se realiza a cargo de la SCT.

Ruiz Esparza enfatizó la importancia de la Reforma en Telecomunicaciones y los beneficios que por medio del Programa México Conectado se han reflejado en el estado de Michoacán y todo el país, al tener más sitios públicos conectados como primarias, hospitales, preparatorias, universidades y hospitales.

Recordó que recientemente concluyó con éxito el Programa de Transición a la Televisión Digital Terrestre, lo que dio paso a la liberación del espectro radiológico de los 700 Mhz y la posibilidad de iniciar la licitación de la Red Compartida, lo que a su vez  permitirá llevar  internet y telefonía móvil a más lugares y comunidades del territorio nacional.

INVIERTE GOBIERNO FEDERAL CERCA DE 18 MMDP EN PLAN MICHOACÁN

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