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lunes, 30 de enero de 2023

 


Daytona Beach, Florida.-
 Esteban Gutiérrez y sus compañeros del equipo CrowdStrike Racing by Algarve Pro Racing se quedaron a un paso de ganar las 24 Horas de Daytona del IMSA WeatherTech SportsCar Championship, donde una diferencia de 16 milésimas les arrebató la gloria.

La carrera en el Daytona International Speedway comenzó el sábado y George Kurtz fue el encargado de tomar el banderazo de salida con el auto #04 desde el quinto sitio de la clase LMP2. A él, le siguió Matt McMurry y entre ambos pilotos estuvieron intercalando turnos en las primeras ocho horas, ubicándose la mayor parte del tiempo dentro del top-5.

Ben Hanley fue el siguiente en salir a la pista y tras su primer turno le entregó el auto a Esteban, quien salió a la pista en el top-3 al pasar la medianoche. Posteriormente, McMurry regresó a la pista para su último turno; Hanley fue al siguiente al volante y nuevamente el mexicano regresó a la pista. 

Continuando con la estrategia del equipo, Gutiérrez y Hanley fueron los siguientes que se mantendrían en la pista hasta el final, donde lideraron su clase en diferentes momentos de la madrugada y al comenzar el día. En total, el piloto regiomontano, que fue invitado por el equipo a esta carrera, realizó tres turnos donde se mostró competitivo y siguió con el buen trabajo que se hizo desde los pits.

Hanley tomó el último turno de la carrera, colocándose en la primera posición a falta de 30 minutos. Llegando a los últimos giros, se defendió del ataque de varios competidores y continuó su camino. Sin embargo, en los últimos metros, James Allen del auto #55 fue a todo por el todo, tomando impulso y superándolo justo antes de la meta, teniendo un final de fotografía y una diferencia definitiva de 16 milésimas, lo cual lo relegó al segundo sitio.

A pesar de no haber conseguido el tan anhelado triunfo, el equipo destaca el buen trabajo que hizo en conjunto con sus pilotos, ingenieros y mecánicos, iniciando así con el pie derecho la temporada 2023, donde tendrán participación en las cuatro rondas del Michelin Endurance Cup con Kurtz, Hanley y McMurry.

Esteban Gutiérrez:
“Hicimos todo lo que pudimos en la carrera, dimos todo lo mejor, estuvimos peleando desde el inicio hasta las últimas vueltas y hasta los últimos metros. Al final, como equipo ganamos y perdemos juntos, estamos juntos en esto y hay que sentirnos muy orgullosos del resultado. Claro que nos hubiera encantado ganar, pero el segundo lugar hay que tomarlo positivamente y regresar de nuevo para lograr la victoria. Disfruté todos los momentos de mis primeras 24 horas aquí, vives muchas emociones en los últimos minutos, yo creo que los últimos veinte minutos fueron los más largos de mi vida. Fue una gran competencia, quiero agradecer a mi familia por su apoyo, al equipo y a George Kurtz por invitarme, y por supuesto a todos los mexicanos que estuvieron al pendiente durante todas estas horas”.

Esteban Gutiérrez sube al podio en las 24 Horas de Daytona

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miércoles, 14 de diciembre de 2022

 

  • CrowdStrike Racing y Algarve Pro Racing anuncian alianza y participación en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la edición 2023
  • Esteban Gutiérrez participará en la primera carrera de la temporada


Austin, Texas- 
CrowdStrike Racing y Esteban Gutiérrez dan un paso competitivo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con su participación en LMP2 (Le Mans Prototipo 2) en 2023, la cual dará inicio en la Rolex 24 (24 Horas de Daytona) los próximos 28 y 29 de enero.

CrowdStrike Racing y Algarve Pro Racing disputarán las cuatro rondas del Michelin Endurance Cup (24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring, las 6 Horas de Watkins Glen y Petit Le Mans) con el ORECA 07 marcado con el número 4.

La alineación de pilotos para la participación de ‘CrowdStrike Racing by APR’ es muy sólida. Comenzando por George Kurtz, quien compitió en la clase LMP3 de IMSA con el equipo campeón CORE Autosport, siendo parte de la alineación que se adjudicó una victoria en Sebring y logró un par de podios.

Kurtz llega a la temporada 2023 en un momento sólido, viniendo de una victoria general en las 25 Horas de Thunderhill, donde participó con un LMP3 de CrowdStrike Racing en alianza con Riley Motorsports. Junto a Kurtz participarán en las cuatro pruebas Ben Hanley, ganador en Daytona en 2020 y Matt McMurry, bicampeón de IMSA y piloto de pruebas de Acura en su LMDh.

Completando la escuadra para la Rolex 24 se suma el piloto mexicano Esteban Gutiérrez, expiloto de Fórmula 1, embajador del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 y recién graduado del FIA World Endurance Championship, donde se adentró a las carreras de resistencia este 2022.

ESTEBAN GUTIÉRREZ- NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07- GIBSON LMP2:
“Mi experiencia en carreras de resistencia ha sido excelente en todos los aspectos y estoy muy emocionado de sumar otro hito compitiendo en las icónicas 24 Horas de Daytona. George y yo somos amigos desde hace algunos años y será un verdadero placer correr juntos. Me siento muy agradecido con él y CrowdStrike por esta oportunidad. ¡Vamos por la victoria!”.

GEORGE KURTZ - NO.4 CROWDSTRIKE ORECA 07- GIBSON LMP2:
“Este es un gran paso hacia delante para el crecimiento de Crowdstrike Racing. Realmente disfruto las carreras de resistencia y los desafíos que presentan. Estas carreras pondrán a prueba al equipo y a los pilotos en la pista que ha sido utilizada por algunos de los mejores competidores del mundo. En el aspecto de equipo de las carreras de resistencia es importante para mí: lograr el éxito, todos deben hacer su trabajo. Es una forma en que el mundo de los negocios coincide con el mundo de las carreras. No puedo esperar para comenzar con nuestro nuevo equipo".

BEN HANLEY – NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07-GIBSON LMP2:
“En primer lugar, estoy muy emocionado de ser parte de un nuevo programa como lo es CrowdStrike Racing y APR. Todos los pilotos tienen buena experiencia en carreras de resistencia. Estos días de test serán muy importantes para conocernos y hacer que el equipo, pilotos y todos empecemos a trabajar juntos. Lo más importante es saber lo que le gusta a los demás en el auto y lograr un equilibrio con el que todos estemos contentos. Será importante que George de muchas vueltas y pase mucho tiempo en el auto para que pueda estar lo más cómodo posible antes de llegar a Daytona”.

MATT MCMURRY – NO. 4 CROWDSTRIKE ORECA 07-GIBSON LMP2:
“CrowdStrike Racing y George tienen un historial de campeonatos en el automovilismo mundial, por lo que es un gran honor ser invitado a unirme a un equipo con este tipo de historia y nivel de expectativa. Estamos uno a uno junto con la victoria reciente en las 25 Horas de Thunderhill y daré todo lo que tengo para mantener ese ritmo”.

Los pilotos en cuestión compartirán un prototipo ORECA 07 con un peso mínimo de 2050 libras (930 kg) y la potencia proveniente de un motor Gibson V8 de 4.2 litros que produce más de 600 caballos de fuerza.

La Rolex 24 en Daytona está programada para llevarse a cabo del 28 al 29 de enero en el Daytona International Speedway. La carrera se transmitirá en vivo para Estados Unidos en Peacock con cobertura en NBC durante todo el fin de semana, también será transmitida para México y Latinoamérica por Fox Sports.

CrowdStrike Racing y Esteban Gutiérrez debutan en el programa LMP2 de Michelin Endurance Cup en 2023

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