El piloto mexicano afrontará su primera temporada completa en el automovilismo europeo dentro de las carreras de resistencia, participando tanto en la Ultimate Winter Cup como en la Ultimate Cup Series European.
El automovilismo mexicano suma un nuevo representante en Europa. Max Mora, piloto de 24 años, ha sido confirmado como integrante del equipo francés CD Sport para la temporada 2026 de la Ultimate Cup Series, marcando así su debut competitivo en el continente europeo y su transición definitiva hacia los autos tipo prototipo.
Mora disputará el Ultimate Winter Cup, campeonato de preparación que servirá como base para su adaptación al equipo ya los circuitos europeos, antes de encarar la temporada regular de la Ultimate Cup Series European, uno de los campeonatos de resistencia más competitivos del continente. El mexicano competirá al volante del Nova Proto NP02, auto que será clave en su proceso de crecimiento dentro de esta disciplina.
Tras competir durante el 2024 y 2025 en Fórmula 4 NACAM en México, Max Mora da un paso decisivo en su carrera deportiva al dejar los monoplazas y apostar por las carreras de resistencia. Aunque será su primera temporada completa en Europa, el piloto ya cuenta con experiencia previa en este tipo de autos, luego de participar en el Rookie Test de la European Le Mans Series, donde rodó un LMP3 del equipo polaco Inter Europol Competition.
Dicha prueba se llevó a cabo tras el cierre de la temporada 2025 en el Autódromo Internacional do Algarve, donde Mora mostró una rápida adaptación al auto ya las exigencias del manejo en prototipos, acumulando vueltas valiosas y mejorando sus registros de forma constante durante la sesión.
La actividad deportiva de Max Mora con CD Sport comenzará en el Ultimate Winter Cup, que dará inicio del 13 al 15 de febrero en el Circuito de Portugal, antes de continuar del 20 al 22 de marzo en el Circuito de Navarra, competencias que servirán como base de adaptación al equipo, al auto ya los escenarios europeos.
Posteriormente, el piloto mexicano afrontará la Ultimate Cup Series European, cuya temporada arrancará del 24 al 26 de abril en el Circuito Paul Ricard, en Francia, para después visitar Nevers Magny-Cours (29 al 31 de mayo), Mugello en Italia (10 al 12 de julio), Spa-Francorchamps en Bélgica (18 al 20 de septiembre), regresar al Circuito de Navarra (16 al 18 de octubre) y cerrar el campeonato en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portugal, del 6 al 8 de noviembre.
Max Mora expresó su entusiasmo por este nuevo capítulo en su carrera deportiva:
"Me siento muy emocionado de llegar a este campeonato. Estoy muy agradecido con Dios, mi familia, el equipo CD Sport y todas las personas que me están apoyando. Estoy listo para probarme ante los pilotos europeos y en la categoría, que es donde me quiero desarrollar. Me siento listo y con ganas de ganar".
El piloto mexicano dejó claro que el objetivo del proyecto es altamente competitivo:
"Estoy analizando este proyecto para ir a ganar. Esta temporada será compleja, voy a correr en muchas pistas donde no he competido y en un continente donde nunca he corrido, pero me estoy preparando mucho. Vengo de correr fórmulas durante dos años, el cambio será complicado, pero quiero enfocarme en las carreras de resistencia y poder llegar a FIA WEC, IMSA y, en el futuro, a los hypercars. Es un cambio que tarde o temprano tenía que hacer."
"Ha habido mucho esfuerzo detrás, muchas horas en el simulador, porque el estilo de manejo es diferente. Me he ido preparando para poder ser rápido. Me siento orgulloso de representar a México en Europa y de ser otro latino en los mejores campeonatos europeos. Quiero consolidar mi carrera profesional, quedarme y crear cosas grandes".
Por su parte, Jean Le Gall, director del equipo de CD Sport, destacó el valor de sumar a Mora a su alineación:
"Estamos encantados de dar la bienvenida a Max Mora a CD Sport. Su talento, determinación y experiencia proveniente de los monoplazas aportan una energía fresca al equipo. Contar con un piloto mexicano refuerza nuestra identidad global y añade diversidad a nuestra alineación".
Le Gall también subrayó los objetivos deportivos del equipo para la temporada:
"Nuestra ambición es clara: pelear en la parte frontal y ofrecer de manera constante actuaciones sólidas en el campeonato principal. La Winter Cup Series será clave para comenzar a trabajar juntos como equipo y aprender nuevos circuitos".
"Para la Ultimate Cup Series European, nuestro objetivo es demostrar solidez a lo largo de la temporada, maximizar los puntos en cada fecha y volver a posicionar a CD Sport como un equipo de referencia en las carreras de resistencia. Más allá de los resultados, queremos reflejar el profesionalismo, la pasión y la unidad que definen a CD Sport".
Con este proyecto, Max Mora se suma a la lista de pilotos latinoamericanos que buscan abrirse camino en el automovilismo europeo, apostando por la resistencia como plataforma para proyectar su carrera hacia campeonatos de primer nivel internacional.
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