Rolando Mauricio Pérez Carrillo Fotógrafo pecar56@yahoo.com.mx
En representación de los trabajadores de tierra de Grupo Aeroméxico, José María Ramírez y Juan Pablo Godoy, hicieron una invitación a los medios de comunicación en las afueras del Centro Federal de Conciliación y Arbitraje de la CDMX para exponer sus quejas en contra del Sindicato Independencia, cuyo secretario general desde hace más de 35 años es Tomás Toro del Villar, acerca de sus condiciones laborales y sus salarios, por lo que ya previamente enviaron un memo al director general de Grupo Aeroméxico, el licenciado Alfredo Domínguez Mondragón, para que los apoye con una supervisión en el proceso de legitimación de sus condiciones laborales, que se celebrará el día 16 de junio a las 10:00 horas en las instalaciones del Aeropuerto Benito Juárez (BJ) de la Ciudad de México en el Hangar 2 de Conect, ya que la urna para la votación la han decidido colocar en un área lejana al hangar y no es fácil ni libre la transportación ni el acceso para los trabajadores que votarán.
Como parte de la empresa Sistem de insourcing y outsourcing, piden respeto a sus derechos laborales, sin temor a tener o no un contrato con la empresa Grupo Aeroméxico, por lo que han realizado un pliego petitorio, que ya fue entregado en oficinas y públicamente por medio de twitter, aunque han pedido anuencias y no han obtenido respuesta.
Entre las quejas, se encuentran los repartos de utilidades que son irrisorios con utilidades que van de los 4c a los $4.ºº M.N., que sus jornadas de trabajo sean pagadas por tiempo real, ya que las 9 1/2 horas de trabajo se convierten en 45 minutos o 1 hora más debido a los filtros de seguridad y asuntos por el estilo; además las bases de los trabajadores que la empresa Aeroméxico otorga, al pasar por manos del Sindicato Independencia, se convierten en alrededor de un 60% de lo debido, con el pretexto del 'Bono de cero violaciones', el cual ellos determinan a su voluntad, según palabras de los representantes de los trabajadores.
Por políticas de Grupo Aeroméxico, de los 2,000 trabajadores de plantilla, el voto se concentra en un 60% del colectivo para solicitar el nuevo contrato colectivo de trabajo que represente dignamente a los trabajadores de tierra de Aeroméxico, que exigen las mismas condiciones que el resto de trabajadores de otras áreas de la empresa en cuanto a sus salarios y prestaciones, además del PTU y la revisión de los casos de los compañeros que fueron cesados de sus funciones, sobre todo en la pandemia, cuando redujeron el salario en un 50%, en la Terminal 1 y 2 del Aeropuerto BJ, ya sean trabajadores generales, especializados, de limpieza y de aviones (papalima), así como choferes, el caso de José Manuel, presente y que fueron contratados por la empresa Sistem, ya que las áreas de paquetería, pilotos, mantenimiento y servicios, pertenecen a otras empresas, por lo que no pueden unirse a su reclamo contra el Sindicato Independencia por estar hartos de las condiciones de trabajo que son precarias e irregulares.
Godoy: "Queremos sacudirnos años de abuso y poder realizar el trabajo que nos gusta hacer con pasión."
Los trabajadores en pugna solamente quieren tener una participación importante en la designación de sus delegados y que no se los impongan como el caso del secretario general y el delegado.
Los trabajadores de Sistem no pretenden un paro de labores que repercutiría en pérdidas de millones de dólares para el Grupo Aeroméxico, aunque están dispuestos a hacerlo, buscan en vez, instancias legales, dialogar y tener un lugar en la mesa para exponer su problemática y que valoren su esfuerzo, el cual esperan, sea recompensado.
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