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URGE RECICLAR Y PROCESAR EN MÉXICO CONVERTIDORES CATALÍTICOS DE AUTOS PARA EVITAR FUGA DE DIVISAS Y GARANTIZAR EMPLEO EN PAÍS: AIMAR


(CODICS).- La Asociación Interamericana del Medio Ambiente y el Reciclaje (AIMAR), denunció que desde el año 2000 cuando se hizo obligatorio la instalación de convertidor catalítico en automóviles en México para aminorar la emisión de gases contaminantes al medio ambiente, se generó “mercado negro” en la venta de este dispositivo al momento de ser reciclado y otro tanto al ser desechados legalmente se comercializan a Texas, Estados Unidos.

Estos mecanismos, formal e informal, generan la pérdida de 114 millones de pesos y miles de fuentes de empleo al año en México, señalaron Joaquín Vela, Elías Vanegas, voceros de la AIMAR, y Pablo Schabes Retchkima, investigador del Instituto de Física de la UNAM.

Por ello, pidieron a la Cámara de Diputados aprobar, antes de abril, la derogación de la fracción Tercera del Artículo 31 de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos sobre el Manejo de Convertidores Catalíticos y evitar, que su salida del país a EUA para reciclaje, ya no genere una pérdida anual de 114 millones de pesos debido a que esté dispositivo con nanotecnología incluye 5 metales preciosos comparados, en valor, al oro.

Luego de indicar que anualmente se tienen que reciclar más de 15 millones de convertidores catalíticos, cifra similar al parque vehicular privado que existe a nivel Nacional, Joaquín Vela, Elías Vanegas, voceros de la AIMAR, y Pablo Schabes Retchkima, investigador del Instituto de Física de la UNAM, detallaron que son más de 20 toneladas las que se reciclan al año pero el proceso de reciclado de los metales preciosos de este dispositivo se cede a la Unión Americana mediante procesos legales en un 60 por ciento mientras que el 40 por ciento restante queda en manos del mercado negro de Vietnam y China.

Por lo anterior, estos liderazgos urgieron la derogación de la fracción antes citada en la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos por parte de la Cámara Alta toda vez que con ella se permitiría generar empleo entre las más de 8 mil familias que se dedican al reciclaje en México así como crear una Empresa de Procesado de Convertidores Catalíticos de capital variable (Estado, Iniciativa Privada y Recicladores).

Los ponentes, en conferencia de prensa, explicaron que lo anterior se sustenta en la iniciativa respectiva que está turnada en la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados y la cual debe pasar a Dictamen a más tardar en Abril ante el seno de los Congresistas pues ésta se sustenta en 11 investigaciones de 4 universidad públicas y privadas así como 7 institutos que han demostrado que los Convertidores Catalíticos no son un riesgo sanitario ni un peligro para su manejo como residuo industrial en México.

Joaquín Vela y Elías Vanegas, voceros de la Asociación Interamericana del Medio Ambiente y el Reciclaje así como Pablo Schabes Retchkima, investigador del Instituto de Física de la UNAM, explicaron, cada uno en su momento la importancia de lograr esta derogación teniendo como prioridad la reactivación de la economía interna y los beneficios de hacer uso de esta nanotecnología para rubros ambientales y médicos ya que el “panal” de los Convertidores Catalíticos tienen 5 metales preciosos (que purifican el aire contaminado) platino, radio y paladio entre otros.

Y es que coincidieron los tres especialistas en que dichos metales preciosos provenientes de las minas, en su mayoría de Sudáfrica, deberían quedarse en México para su reutilización en la industria química y farmacéutica pues incluso éstos son utilizados para padecimientos como el cáncer, problema de salud pública en nuestro país.

Entonces, indicaron, si consideramos que desde 1993 se introdujo en México el Convertidor Catalítico y casi 15 millones de vehículos producidos en el país desde el año 2000 y hasta 2018, todos ellos con Convertidor Catalítico es fabricado totalmente en el extranjero el cual tiene un periodo de vida no mayor a 2 años por qué no producirlos en territorio nacional y reciclarlos en el mismo lugar sobre todo considerando que cada vehículo requiere de 2.6 catalizadores en promedio cada 5 años.

Ante esta explicación, Joaquín Vela, Pablo Schabes Retchkima y Elías Vanegas, reiteraron el llamado a los legisladores de la Cámara de Diputados a no dejarse llevar por intereses políticos o económicos y sí aprobar la derogación de la fracción Tercera del Artículo 31 de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos a más tardar en abril próximo a de que las materias primas recuperadas por medio de este reciclaje se haga en el país y con ello se mueva la economía interna.

A su vez, Samuel Ayala, asesor del diputado Armando Zertuche, integrante de la Comisión de Medio Ambiente, informó que falta el dictamen para ser presentado al pleno.

Ofreció que el legislador impulsará la iniciativa a fin de proteger derechos de los recicladores mexicanos y contar con ingresos.

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